Wie hole ich mehr PS aus meiner 650er?

[tom2411]

aufbohren auf 750 gabs mal n sehr schönen artikel in der MO
und auf ner inet site stand mal was von rejet also neue düsen + luftfilter.......

[tom2411]

nochg was wenns geld no problem ist hab mich mal über nos schau gemacht leistungssteigerung um knapp 100% kosten um 500 eu

aber kraft kommt von kraftstoff die tankstelle+ gashändler wird dein bester freund sein.....

[XZOOM]

Ooohhh Neeeeein - jetzt gehts hier mit Lachgas los.......

[Konne]

Nos auf Mopi, da bleibst du nie drauf sitzen

Und Ebay wird auch dein bester Freund für Ersatzmotoren

[jensel]

Klar bleibst Du drauf sitzen. Ist aber nur für Dragrennen sinnvoll.

Siehe Fighters- NOSfearatu.

[XZOOM]

@ jensel

Das ist das Möppi mit der Gasmaske vorne oder? Cooles Teil......

[Michael]

Stufe 2 sieht für mich am interessantesten aus.

aufbohren auf 750 gabs mal n sehr schönen artikel in der MO

Den habe ich auch gelesen. Da stand, dass gerade der SV-Motor für Tuning sehr gut geeignet ist. Was dann aber das Getriebe dazu sagt, keine Ahnung. Noch weniger würde die Mehrleistung zum Fahrwerk passen. Wenn ich in meine SV tune, kommt als erstes das Fahrwerk dran. Wilbers.

Sniper24, mal eine Frage: Wozu willst Du die Mehr-PS?

Damit sie auf der Autobahn schneller fährt? Ich fände das nicht so aufregend. Oder für die Landstraße? Ich würde dann eher auf die gesamte Kurve von Drehmoment* und Leistung achten. Ich würde darauf achten, dass die Kurve auch schon bei mittleren Drehzahlen weit oben verläuft. Viel PS, die aber erst bei hohen Drehzahlen kommen, machen auf der Landstraße nicht so viel Spaß und verführen sehr zum heizen. Power bei niedrigen Drehzahlen ist cooler.

Hohe Spitzenleistung, auch wenn erst bei hohen Drehzahlen, kann auf der Rennstrecke oder Autobahn Sinn machen. Auf der Landstraße viel weniger. Ich habe übrigens den Vergleich. Kuck' mal unten, was ich noch fahre.


* An der Drehmomentkurve sieht man, bei welcher Drehzahl das Motorrad am stärksten beschleunigt (bei der Maximalstelle des Drehmoments).

[Martin650]

Mehr-PS braucht man doch nur für die Autobahn oder die Rennstrecke. Viel wichtiger ist doch, daß man die 71 orginal Pferdchen erstmal auch alle in den Galopp kriegt. Wer einmal ne schnelle Runde mit KuNi und mir durch den Schwäbischen Wald gedreht hat, der wird sehen wie die SV fast allem folgen kann was da so rumfährt (gell Archimedes). Wie sagt doch der KuNi doch nach erfolgreicher Jagd: Wenn der Supersportler nicht dauernd mit dem Knie gebremst hätte, wär ich kaum hinterhergekommen.

Also tune deinen Fahrstil, kostet nix und wirkt garantiert.

[tom2411]

wegen der nos geschichte da gibs n paar ganz verrückte schweden http://ghostridermovie.net

wer zeit bzw schnelle verbindung hat trailer von oktober

oder www.ghostrider-germany.de

hayabusa mit 499 PS

[Aldo]

@ jensel

Das ist das Möppi mit der Gasmaske vorne oder? Cooles Teil......

[XZOOM]

Danke Aldo....

Wenn das mal kein brutales Styling ist, oder?

[tom2411]

ja ja wer kennt das bild nich....

die NOSferatu von fighters magazin sieht aber auch nich übel aus.... (auch mit gasmaske)

[Aldo]

und dann richtig aufgemotzt...

[ATZE]

@ jensel

Das ist das Möppi mit der Gasmaske vorne oder? Cooles Teil......

Jooooo, die hier:

wegen der nos geschichte da gibs n paar ganz verrückte schweden http://ghostridermovie.net

wer zeit bzw schnelle verbindung hat trailer von oktober

oder www.ghostrider-germany.de

hayabusa mit 499 PS

Du meinst bestimmt die hier, die hat aber kein NOS, sondern Turbo:

[Zorn]

@ATZE


darauf habe ich schon gewartet (nachdem ich mich nochmal auf der GR Site schlau gemacht hatte)






Z