

Zu den K&N:
Entweder die haben wie versprochen einen besseren Luftdurchsatz
oder man muss keine Gemischregulierung vornehmen. Beides geht nicht, da ist die Physik dagegen. Eine Einspritzung mit Lambda-Sonde hilft da auch nur bedingt, da diese dann dauern am Ende des fettigen Toleranzbereichs fährt und keine Reserven für sonst notwendige Anfettungen mehr wäre.
Wenn der Serie-LuFi so schlecht ist, warum lassen dann renomierte Tuner selbst beim 800ccm-Satz die Airbox unangetastet?
