Wie bitte? So kann ich auch noch schweißen. Und von Line kann da keine Rede sein.Faltenhals hat geschrieben:Gefällt mir ganz gut,besser als der Sebring
Ich bleibe dabei:
Hat schon einer was von dieser hier gehört???
-
Faltenhals
-
mattis
-
mattis
Re: Hat schon einer was von dieser hier gehört???
Moin.
Nach dem Bild ist das aber eher ein Comp 3000 mit gefräster Endkappe und kein Competition DSS.
Mich würde mal itneressieren, wer alles einen Shar im Einsatz hat?
Besonders die Absorbationsdämpfer mit entfernbarem db-Killer würden mich interessieren (Comp 3000, DSS)
Das Shark nen guten Sound hat, hat die Vergangenheit ja imemr wieder gezeigt.
Und aussehen tun die auch gut:
Wenn wir schon dabei sind:
Was ist das denn für ein Kennzeichenhalter?
Kennt den jemand? Schon montiert? Anbieter?
mfg
Matthias
Nach dem Bild ist das aber eher ein Comp 3000 mit gefräster Endkappe und kein Competition DSS.
Mich würde mal itneressieren, wer alles einen Shar im Einsatz hat?
Besonders die Absorbationsdämpfer mit entfernbarem db-Killer würden mich interessieren (Comp 3000, DSS)
Das Shark nen guten Sound hat, hat die Vergangenheit ja imemr wieder gezeigt.
Und aussehen tun die auch gut:
Wenn wir schon dabei sind:
Was ist das denn für ein Kennzeichenhalter?
Kennt den jemand? Schon montiert? Anbieter?
mfg
Matthias
-
mattis
-
el Kaputtnik
Mahlzeit!
Hatte mal ne SHARK an meiner ´02er dran - viel zu schwer und Schweißnähte dass man sich kotzt. Hab dann umgerüstet auf ARROW.
Bei den Krümmern der neuen Shark-Anlage kann man jetz net genau sagen ob die wieder per MAG zusammengebraten sind oder WIG-geschweißt sind. Auf dem Bild der 1000er siehts jedenfalls nach WIG aus. Bei der 650er könnte es wieder so ein Pfusch wie bei der alten sein.
Hatte mal ne SHARK an meiner ´02er dran - viel zu schwer und Schweißnähte dass man sich kotzt. Hab dann umgerüstet auf ARROW.
Bei den Krümmern der neuen Shark-Anlage kann man jetz net genau sagen ob die wieder per MAG zusammengebraten sind oder WIG-geschweißt sind. Auf dem Bild der 1000er siehts jedenfalls nach WIG aus. Bei der 650er könnte es wieder so ein Pfusch wie bei der alten sein.
-
SV Speed Twin
-
GÖT
Hallo 
Ich habe eine Shark Competition DSS an meiner SV 650 K3 dran und bin sehr begeistert auch mit Noise Killer. Echt geiler Sound
Mit offenen Auspuff ist der Sound jenseits von Gut und Böse.
Die Schweißnähte sind geschmacksache das stimmt. Aber diese sind keine Aussage über die Qualität, die bei Shark meiner Ansicht nach ziemlich hoch war und ist.
Außerdem ist der Auspuff höher gelegt und das mit Soziusrasten.
Damit hat das Motorrad eine tolle Heckansicht.
Ich habe eine Shark Competition DSS an meiner SV 650 K3 dran und bin sehr begeistert auch mit Noise Killer. Echt geiler Sound
Mit offenen Auspuff ist der Sound jenseits von Gut und Böse.
Die Schweißnähte sind geschmacksache das stimmt. Aber diese sind keine Aussage über die Qualität, die bei Shark meiner Ansicht nach ziemlich hoch war und ist.
Außerdem ist der Auspuff höher gelegt und das mit Soziusrasten.
Damit hat das Motorrad eine tolle Heckansicht.
-
GÖT
-
svscolonia