Hi
ja danke für den Tip....aber lassen die sich denn so einfach montieren und sieht das nicht vielleicht ein bissel doof aus ?????
Habt ihr denn keine Bilder von euren Lenkerumbauten ?????
Würde ich gerne mal sehen !!
Gruß
Matthias
Sportlicher Sitzen auf der N?!?!?
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Gelöschter Benutzer 431
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el Kaputtnik
schaut ma bei www.Suberbikeshop.de oder bei www.bikeside.de nach. da sind SV´s mit dragbars. ...naja und mit so pubertären verkleidungen 
bei bike-side sieht man den umbau besser. von meiner hab ich leider noch kein pic - kommt erst wenn sie fertig ist (so nach dem winter oder so). 
bei bike-side sieht man den umbau besser. von meiner hab ich leider noch kein pic - kommt erst wenn sie fertig ist (so nach dem winter oder so). 
*schäm*-
Dodger
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Gelöschter Benutzer 431
Hi danke Fighter ....ich denke mal so einen Lenker werde ich mir dran schrauben ...sieht irgendwie besser aus und ich denke mal das ganze wird dann auch sicherlich von der Sitzhaltung her sportlicher !!!
Ach ja zu den Lenkerverkleidungen ....find ich ehrlich gesagt garnicht so schlecht !!!
Gruß
Matthias
Ach ja zu den Lenkerverkleidungen ....find ich ehrlich gesagt garnicht so schlecht !!!
Gruß
Matthias
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el Kaputtnik
servus,
also sportlicher ist es auf jeden fall! und da der lenker ca 10 cm breiter ist als original brauchst du wesentlich geringere lenkkräfte (oder halt anders eingesetzte). war schon n bissel seltsam als ich mir den lenker angebaut hatte. hab ja meine SV erst vor 3 wochen bekommen - erst 1200 km mit dem standardlenker gefahren und nach dem kundendienst dann die dragbar draufgebaut. wenn du dich dann dran gewöhnt hast willst du den standardlenker jedenfalls nimmer drauf haben (wenn du "sportlich" hocken willst) aber eine sportrastenanlage muss in verbindung mit der dragbar schon drauf weil ohne zurückgelgte passt die sitzposition net wirklich gut. ...ach ja, bin net soo der verkleidungsmensch - hehe.
greetz, dominik
also sportlicher ist es auf jeden fall! und da der lenker ca 10 cm breiter ist als original brauchst du wesentlich geringere lenkkräfte (oder halt anders eingesetzte). war schon n bissel seltsam als ich mir den lenker angebaut hatte. hab ja meine SV erst vor 3 wochen bekommen - erst 1200 km mit dem standardlenker gefahren und nach dem kundendienst dann die dragbar draufgebaut. wenn du dich dann dran gewöhnt hast willst du den standardlenker jedenfalls nimmer drauf haben (wenn du "sportlich" hocken willst)
aber eine sportrastenanlage muss in verbindung mit der dragbar schon drauf weil ohne zurückgelgte passt die sitzposition net wirklich gut. ...ach ja, bin net soo der verkleidungsmensch - hehe. greetz, dominik
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Gelöschter Benutzer 431
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el Kaputtnik
Servus!
ja also die rasten hab ich noch net - kommen aber bald. die gibts von LSL, Lucas, ABM, Gilles Tooling, Gimbel usw. werd mir die von ABM (www.ab-m.de) bestellen, kosten 286 € und müssten ne ABE haben. die kommen dann 5 cm weiter nach hinten und 2 cm nach oben. die anlage hat als einzige geschmiedete hebel und rasten, wollte nämlich net so die üblichen gerändelten rasten mit denen man sich nur die schuhsohlen kaputt macht. ach ja, ich bin so ein kleiner 1,75 stumpen jedenfalls komm ich mit dem oberkörper schon ein gutes stück weiter nach vorne.
greetz, dominik
ja also die rasten hab ich noch net - kommen aber bald. die gibts von LSL, Lucas, ABM, Gilles Tooling, Gimbel usw. werd mir die von ABM (www.ab-m.de) bestellen, kosten 286 € und müssten ne ABE haben. die kommen dann 5 cm weiter nach hinten und 2 cm nach oben. die anlage hat als einzige geschmiedete hebel und rasten, wollte nämlich net so die üblichen gerändelten rasten mit denen man sich nur die schuhsohlen kaputt macht. ach ja, ich bin so ein kleiner 1,75 stumpen
jedenfalls komm ich mit dem oberkörper schon ein gutes stück weiter nach vorne. greetz, dominik
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Boreas
Hallo,
wie siehts denn nun aus mit des S-Lenkern an ner N? Weiß da jemand Bescheid? Oder wo ich nen passenden M-Lenker herbekomme? Hab bei den Händlern hier nachgesehen, war aber nix.
Wie siehts eigentlich mit den Rear-Sets für Fusrastenanlagen (Louis und so)aus, taugen die was?
Viele Fragen...
Boreas
wie siehts denn nun aus mit des S-Lenkern an ner N? Weiß da jemand Bescheid? Oder wo ich nen passenden M-Lenker herbekomme? Hab bei den Händlern hier nachgesehen, war aber nix.
Wie siehts eigentlich mit den Rear-Sets für Fusrastenanlagen (Louis und so)aus, taugen die was?
Viele Fragen...
Boreas
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Boreas
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obi
ich geb jetzt auch noch meinen senf dazu:
meine änderungen:
1. lsl adapter platten: 100 euro, fußrasten nun in deutlich sportlicherer position
2. hg streetbar (den hat MO schon angesprochen), dazu kann ich noch nix sagen, der wird in 2-3 wochen montiert.
3. heckhöherlegung (gixxerbeinchen): verändert die sitzposition ebenfalls dahingehend, dass die fahrerbeinchen höher rauf kommen.
meine änderungen:
1. lsl adapter platten: 100 euro, fußrasten nun in deutlich sportlicherer position
2. hg streetbar (den hat MO schon angesprochen), dazu kann ich noch nix sagen, der wird in 2-3 wochen montiert.
3. heckhöherlegung (gixxerbeinchen): verändert die sitzposition ebenfalls dahingehend, dass die fahrerbeinchen höher rauf kommen.