Nach dem ich die Umlenkhebel gelöst hatte konnte ich die untere Befestigungsschraue ohne Werkzeug rausdrehen (auch nicht vorher mit Werkzeug gelöst oder ähnliches). War auch nur noch ca. 3 Gewindegänge drin. Will mir gar nicht ausmalen was passiert wäre wenn sich die bei voller Fahrt ganz gelöst hätte 
Das Federbein war noch Original und an den Schrauben wurde noch nie was gemacht. So etwas darf doch nicht passieren oder
Zumal man die Schraue bei montierten Umlenkhebeln auch nicht wirklich nachziehen kann und ich denke mal das gehört auch zu keiner Wartung. Würde da gern mal ein paar Meinungen von den Techpros zu hören.Gruß Markus
