Ab wann schaltet Ihr hoch ?!


Allgemeine Gesprächsthemen, Fragen und Antworten.
ev ... entuell


#31

Beitrag von ev ... entuell » 12.04.2004 14:07

spielt sich der Verkehr im Allgemeinen langsamer ab :cry:
mehr als 120 fährst eh nur auf der Freeway oder innerorts :?
also muß mein Trecker meist wirklich nur tuckern
zwischen 4 1/2 und 6"
nur wenn s richtig kurvig wird schalt ich ein, zwei Gänge runter
außerdem ist der M4 ab 8" wirklich übel laut :roll:

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#32

Beitrag von heikchen007 » 12.04.2004 14:07

Bild wurde morgens auf Arbeit gemacht, erklärt wohl einiges... :wink: :lol:
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

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ev ... entuell


#33

Beitrag von ev ... entuell » 12.04.2004 15:57

@ heikchen
setzt doch mal ein Alternativbild rein und laß abstimmen
das Bildchen ist fast zu klein für Hände UND grinsen :wink:

Lorbas


#34

Beitrag von Lorbas » 12.04.2004 16:15

ich mach das so wie gutso. das is je nach verkehr bei 5000- 8000
beim warmfahren nich über 5000.

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#35

Beitrag von Wörsty » 12.04.2004 17:42

Zwischen 7000 und 9000 - ab und zu 11500 8)

In der Stadt fahre ich im Bereich zwischen 2500 und 5000 ab und zu bis 7500.

Martin650


#36

Beitrag von Martin650 » 12.04.2004 20:29

@Heikchen
das sieht doch gleich viel besser aus :lol: :wink:

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#37

Beitrag von heikchen007 » 12.04.2004 20:36

Extra für dich. :wink:

Konnte ich doch schließlich nicht verantworten, daß du beim Anblick meines Bildes immer depressiv wirst... :wink: :lol:
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

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Martin650


#38

Beitrag von Martin650 » 12.04.2004 20:46

:oops: :oops: :oops: jetzt werde ich ganz verlegen :oops: :oops: :oops:

Luxrider


#39

Beitrag von Luxrider » 12.04.2004 20:49

heikchen007 hat geschrieben:Extra für dich. :wink:

Konnte ich doch schließlich nicht verantworten, daß du beim Anblick meines Bildes immer depressiv wirst... :wink: :lol:
jetzt fangt nicht an zu flirten...

:wink:

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#40

Beitrag von heikchen007 » 12.04.2004 20:52

@ Martin650

Brauchste nicht, ist wirklich gern geschehen... :wink:
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

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Stranze


#41

Beitrag von Stranze » 13.04.2004 0:11

Bin neu hier , komme aus dem schönen Wuppertal un bin gerade geschockt wie viele hier gedrosselt fahren müssen *g*. Gehöre leider auch dazu :-(.Daher dreh ich meine sv , nachdem ich sie warm gefahren hab auch meist bis 7/8000 , leider hab ich die billigdrossel , per Gasschieber...leider kommsch trotzdem nie beim rausbeschleunigen mit , was vielleicht auch an der ninja von nem kumpel liegt ;-)

TAZttDevil


#42

Beitrag von TAZttDevil » 13.04.2004 16:02

bei meiner gedrosselten fängt die bei 7000-75000 noch mal richtig an und schiebt mühelos bis 10500... (der schub, der bei ca 7-7,5k einsetzt ist, sofern man nicht darauf gefasst ist, echt derbe...)

in der stadt schieb ich in der regel ne ruhige, schalten so bei 3500 und im Regen bei ca 4000. auf Dosenbahn und Landstrasse sieht das anders aus... oder wenn mir gerade danach ist...

Q

bollermeister


#43

Beitrag von bollermeister » 13.04.2004 19:07

Also kalt schalte ich so bei 3500 -4000 und sonst so das passt.
Bin erst nur einmal in den Begrenzer bekommen. Bin eher untertourig unterwegs.

Bollergruß

Fazerfahrer


#44

Beitrag von Fazerfahrer » 13.04.2004 19:13

Hi,
TAZttDevil hat geschrieben:bei meiner gedrosselten fängt die bei 7000-75000 noch mal richtig an und schiebt mühelos bis 10500... (der schub, der bei ca 7-7,5k einsetzt ist, sofern man nicht darauf gefasst ist, echt derbe...)
na dann hoffen wir mal, daß Dich die offene Version nicht vom Sattel reißt 8O . Spaß beiseite, man gewöhnt sich an alles und anschließend beginnt die Sucht nach mehr. :wink:

Raptor


#45

Beitrag von Raptor » 13.04.2004 20:54

Kommt bei mir natürlich auch auf die Tageslaune an, aber ich quetsche die SV doch schon öfters bis auf 10500 oder auch mal bis in den Begrenzer bei gut 11000 aus. Muss manchmal sein :)

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