Ok, werd ich im August für einen Tag den originalen wieder dran bauen müssen...Kurvenhexe hat geschrieben:sorry, es waren ca. 95dB...
Leovince Evo II ABE zu laut???
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buttz
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Kurvenhexe
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Kurvenhexe
der freund von meiner schwester ist polizist, er sagte zu dem thema: lärmmessung macht 1.) nur das ordnungsamt, also "normale" strassenpolizei hat kein messgerät dabei!
2.) wenn die E nummer dran ist & nichts manipuliert wurde (db-eater usw.....) können die nix machen, da der topf irgendwann mal unter richtlinien getestet wurde....
also
drannlassen & spass haben 
nur so nebenbei, mein vater hat bei seinem auto am scheinwerfer so eine billig austauschbirne eingebaut....die leuchtet überall hin nur nicht auf die stasse, das merkte der tüv auch! er guckte sich das ding an sah die E-nummer & sagte: tja, kann ich nix machen sie dürfen damit weiterfahren da die birne geprüft wurde 
so viel zum thema gesetze & E-nummer, die blocken sich alle gegenseitig aus
2.) wenn die E nummer dran ist & nichts manipuliert wurde (db-eater usw.....) können die nix machen, da der topf irgendwann mal unter richtlinien getestet wurde....
also
drannlassen & spass haben nur so nebenbei, mein vater hat bei seinem auto am scheinwerfer so eine billig austauschbirne eingebaut....die leuchtet überall hin nur nicht auf die stasse, das merkte der tüv auch! er guckte sich das ding an sah die E-nummer & sagte: tja, kann ich nix machen sie dürfen damit weiterfahren da die birne geprüft wurde so viel zum thema gesetze & E-nummer, die blocken sich alle gegenseitig aus
Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
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Kurvenhexe
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UweF77
Man hört solche Schauergeschichten immer wieder, es soll in Süddeutschland einige Regionen geben wo die grünen echt scharf drauf sind. Aber ich habe von einem SchuPo , aus dem GSX750 Forum glaub ich, gehört, dass da auch immer die Verhältnismässigkeit stimmen muss. D.H. wenn er nicht gefährlich ist, kann man gegen eine Stilllegung oder ein Besclagnahmen sogar gerichtlich Vorgehen.
Mein Bruder hatte hier in RE mir seiner GSX750 und nem Shark Endtopf mal eine etwas längere Kontrolle, da der SChuPo die E-Nummer nicht finden konnte und stattdessen den Zollstock-Test mit nem viel zu breiten Zollstock machte, was fast das Innenleben des Endtopf zerstörte. Danach hat er dann aufgegeben. War übrigens eine extra anberaumte Verkehrskontrolle für Mopped, aber die SchuPos hatten garkeinen Plan, wollten von meiner Zephyr 550B die ABE für den Originaltopf sehen.
Fazit:
Solange ich ne ABE hätte, würd ich ihn dran lassen. Habe selbst noch den Originalen, da ich nicht sägen will/kann und für ne KOmplettanlage das GEld fehlt.
MfG
Uwe
Mein Bruder hatte hier in RE mir seiner GSX750 und nem Shark Endtopf mal eine etwas längere Kontrolle, da der SChuPo die E-Nummer nicht finden konnte und stattdessen den Zollstock-Test mit nem viel zu breiten Zollstock machte, was fast das Innenleben des Endtopf zerstörte. Danach hat er dann aufgegeben. War übrigens eine extra anberaumte Verkehrskontrolle für Mopped, aber die SchuPos hatten garkeinen Plan, wollten von meiner Zephyr 550B die ABE für den Originaltopf sehen.
Fazit:
Solange ich ne ABE hätte, würd ich ihn dran lassen. Habe selbst noch den Originalen, da ich nicht sägen will/kann und für ne KOmplettanlage das GEld fehlt.
MfG
Uwe
ich hab meine anlage gestern endlich bekommen, jetzt wo ich mir die papiere durchgelesen habe verstehe ich eure angst nicht! da steht doch genau drinn das ihr fahren dürft! nehmt zur sicherheit den zulassungszettel damit ihr beweisen könnt das der auspuff auch für die sv ist und klebt diesen aufkleber auf das moppet und lasst das phonrohr eure ohren verwöhnen 
p.s. der auspuff ist noch ca. 4 cm kürzer als mein nikko racing topf
bin gespannt wie der klingt wenn ich ihn dran hab
dieses komische prellblech oder was das auch immer sein soll lass ich draussen.....steht auch nix von in der bauanleitung wo das hinsoll
p.s. der auspuff ist noch ca. 4 cm kürzer als mein nikko racing topf
bin gespannt wie der klingt wenn ich ihn dran hab dieses komische prellblech oder was das auch immer sein soll lass ich draussen.....steht auch nix von in der bauanleitung wo das hinsoll Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
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Kurvenhexe
nach einer mail von SBK gehört dieses Blech in den Endtopf! Das steht aber nirgends geschrieben!!! 
Es ist übrigens auch zu klein, würde in den Topf rein fallen. Wir haben die "Zähne" am Aussenrand etwas aufgebogen und das Blech mit den Zähnen voran in den Endtopf gedrückt. Bei dem Resonanzrohr bleibt es dann hängen und kann weder vor noch zurück!
Nun klingt der Topf genauso wie vorher, nur grad so laut, dass ich keine Angst mehr vor der Rennleitung haben muss!
Es ist übrigens auch zu klein, würde in den Topf rein fallen. Wir haben die "Zähne" am Aussenrand etwas aufgebogen und das Blech mit den Zähnen voran in den Endtopf gedrückt. Bei dem Resonanzrohr bleibt es dann hängen und kann weder vor noch zurück!
Nun klingt der Topf genauso wie vorher, nur grad so laut, dass ich keine Angst mehr vor der Rennleitung haben muss!
das hat leo vince geschrieben? wieso steht das nicht in der anleitung? und wieso passt das teil nicht von anfang an?! mir kommt das sehr suspekt vor irgendwas stimmt da nicht! ausserdem glaub ich das die löcher zu klein sind das muss doch leistungsverlust geben hast du was gemerkt?
das muss doch leistungsverlust geben hast du was gemerkt?Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
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Kurvenhexe
Also einen Leistungsverlust hab ich noch nicht feststellen können, der endgültige Test kommt (hoffentlich) morgen! aber Drehmoment und Leistung Kurzstrecke war vollkommen normal. Wir hatten bei SBK angerufen und gefragt. Der Mann wollte eine Mail mit der Schilderung des Problems und sich dann melden. Der erste Rat war diese Scheibe, die hatten wir auch draußen gelassen weil die Löcher so klein aussahen. Aber sie macht sich sehr gut bis jetzt. Wir hatten auch noch gefragt ob evtl der falsche dB-Eater drin ist, sie wollen das prüfen... blablabla... 
@ szczygi
die war bestimmt dabei, hast sie vieleicht nicht gefunden denn: die steckt zwischen ca. din a 4 pappstücke die zusammengetackert sind sieht eher aus wie füllmaterial ich hab sie auch nur gefunden weil ich hier gelesen hab das es die gibt und danach gesucht habe.......
werde die aber trotzdem erstmal nicht einbauen da davon auch nix in der bauanleitung steht...... 
die war bestimmt dabei, hast sie vieleicht nicht gefunden denn: die steckt zwischen ca. din a 4 pappstücke die zusammengetackert sind
sieht eher aus wie füllmaterial ich hab sie auch nur gefunden weil ich hier gelesen hab das es die gibt und danach gesucht habe.......werde die aber trotzdem erstmal nicht einbauen da davon auch nix in der bauanleitung steht......
Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
; ( Feuer so hab jetzt meine komplettanlage endlich dran was soll ich sagen? wenn noch mal einer schreibt es gibt keine anlage mit abe die nen guten sound hat, der soll mal vorbeikommen das die so "laut" ist hätte ich nie gedacht, kommt fast an meinen ex racing ran ich fühl mich gut so beim fahren, hab kein schlechtes gewissen.....Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
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