Auf dem weg zu Uni hin fuhr meine SV mit 3000 u/min im Standgas. Choke war total auf 0. Hatte mich schon gewundert...
Dann in der Pause zurück für paar meter das selbe Problem gehabt, aber als ich zuhause war wars weg. Auf der Hinfahrt dann nichts weiter gehabt und als ich DANN wieder nach Hause wollte ging aber gar nichts mehr, die Batterie hatte sich verabschiedet... dachte ich, dann nochmal mit voller choke und Licht aus gestartet, und dann ging sie wieder.
Fragen: Sollte ich mir sorgen machen? Hat das hohe Standgas direkt mit der Batterie zu tun? Was schafft abhilfe?
p.s.: Stand zu allem Überfluss unter sonem harzenden Baum, jetz iss das Moped auch schmodderig, wie krich ich das am besten ab? normales Putzmittel oder muss ich mich da auf was vorbereiten?
Danke im voraus für eure Antworten
Grüsse René
denn die sind es idR nicht. Als ich mal dieses Prob hatte, war es ein ausgehängter Chokezug. Einfach mal den Zug verfolgen, ob die Enden der Hülle auch richtig in ihrem 'Loch' sitzen und sich nicht davor quergestellt haben. Erst wenn du siehst, dass sich der Zug einwandfrei bewegt, würde ich die Versager zerlegen, denn: Wenn was nicht kaputt ist, reparier's nicht!