hab schön öfters mal gehört das beim vorderen zylinder die steuerkette probleme macht bzw eher der spanner. hab meine sv mit 13.500km gekauft. da wurde der spanner ausgetauscht und jetzt hab ich 26.000 drauf. ich bilde mir ein das ich seit ein paar hundert km die kette höre. wie kann ich dem spanner eine kleine hilfe geben das er auf die nächste raste springt und somit die kette wieder spannt?
wie tragisch ist es wenn die kette zu locker ist und am zylinderkopf anschlägt?
ich will nicht umbedingt den spanner wechselen bzw wechselen lassen wenn ich es mir dann doch nur eingebildet hab.
vielleicht habt ihr ja ein paar tipps für mich
liebe grüße aus österreich
