Leder Anzüge
- SunnyFrani
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- Registriert: 11.07.2003 19:50
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-][Carnage][-
das mit dem im laden anprobieren hatte ich auch vor hab im mom leider keine zeit mal dahin zufahren aba das kommt noch
dainese denke ich auch das es echt ne gute qualität ist ich frage mich nur wo ist der unterschied zwischen nem 1800€ modell und nem 800€ modell von dainese?? ist es da auch noch sicherheit die den unterschied ausmacht oder mehr die bessere austattung und tragekomfort??
das leder ist doch das selbe bei dainese?? die benutzen doch immer das gleich glaube ich
naja also diese tollen test ich weiß nit was ich davon halten soll ich glaube nicht das die sich damit über den bodenschleifen lassen und dann schauen oh da ist ne naht kaputt oh die hat gehalten da habe ich mir den a**** verbrannt hm vor allem wenn ich lese flm race testurteil sehr gut ( für die mittlerepreiklasse) aba dann muss ich von einigen hören die mit geschwindigkeiten bis max 80km/h geflogen sind mir sind die nähte gerissen und ich habe mir fast den a**** verbrannt naja also was soll ich von solchen tests halten???
dainese denke ich auch das es echt ne gute qualität ist ich frage mich nur wo ist der unterschied zwischen nem 1800€ modell und nem 800€ modell von dainese?? ist es da auch noch sicherheit die den unterschied ausmacht oder mehr die bessere austattung und tragekomfort??
das leder ist doch das selbe bei dainese?? die benutzen doch immer das gleich glaube ich
naja also diese tollen test ich weiß nit was ich davon halten soll ich glaube nicht das die sich damit über den bodenschleifen lassen und dann schauen oh da ist ne naht kaputt oh die hat gehalten da habe ich mir den a**** verbrannt hm vor allem wenn ich lese flm race testurteil sehr gut ( für die mittlerepreiklasse) aba dann muss ich von einigen hören die mit geschwindigkeiten bis max 80km/h geflogen sind mir sind die nähte gerissen und ich habe mir fast den a**** verbrannt naja also was soll ich von solchen tests halten???
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Markus SVS
[quote="-][Carnage][-"]frage mich nur wo ist der unterschied zwischen nem 1800€ modell und nem 800€ modell von dainese?? ist es da auch noch sicherheit die den unterschied ausmacht oder mehr die bessere austattung und tragekomfort??[quote]
Also bei den 1800€ Modellen liegt in der Regel ein Innenanzug und ein anderer Rückenprotektor bei. Dann gibts noch diverse Zusatzausstattungen wie Titanprotektoren, zusätzliche Softpolster, meistens dann noch mehr Stretchzonen bzw. aus noch besserem Material und extra ausgesuchtes Leder. Wenn Geld keine Rolle spielt und/oder du viel auf der Rennstrecke unterwegs bist macht das auf alle Fälle Sinn.
Aber für den normalen Gebrauch bist du Beispielsweise mit einer T-Age, die du unter dem Link den Philipp gepostet hat für 759,- EUR, bekommst im gehobenen Bereich was Sicherheitsausstattung angeht.
Also bei den 1800€ Modellen liegt in der Regel ein Innenanzug und ein anderer Rückenprotektor bei. Dann gibts noch diverse Zusatzausstattungen wie Titanprotektoren, zusätzliche Softpolster, meistens dann noch mehr Stretchzonen bzw. aus noch besserem Material und extra ausgesuchtes Leder. Wenn Geld keine Rolle spielt und/oder du viel auf der Rennstrecke unterwegs bist macht das auf alle Fälle Sinn.
Aber für den normalen Gebrauch bist du Beispielsweise mit einer T-Age, die du unter dem Link den Philipp gepostet hat für 759,- EUR, bekommst im gehobenen Bereich was Sicherheitsausstattung angeht.
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Morpheus
Tach auch!
Ich überlege mir ja auch gerade, ob ich mir so ein schickes Dainese-Teil zulegen soll...... Frage: Hat schon mal jemand diesen neuen Dainese 2-Teiler M4 gestetet, oder ihn vielleicht schon im Gebrauch?
Ich hatte den Kombi kürzlich mal an, passte wie angegossen. Und vergleichsweise günstig ist datt Dingen auch noch - 699 Euros...... Ist halt nur schwarz und nicht so knallbunt, aber mir gefällt das so. Was mich ein bischen stört ist die Tatsache, dass in derr Kombi relativ grosse Textileinsätze verarbeitet sind - nix Voll-Leder. Ist aber auch nicht weiter verwunderlich bei dem Preis...... man kriegt eben nur das, wofür man bezahlt........
Irgend jemand hier hat bemerkt, dass man bei Kombis von ebay nie weiss, wer schon ´dringesteckt hat. ........
Kann ich nur bekräftigen - sieht so aus, als wenn viele Schwule auf Dainese-Klamotten abfahren. Bitte versteht mich nicht falsch, ich habe absolut nix gegen Schwule, jeder wie er will und wie er kann, gell? Einer meiner besten Kumpels ist auch von der anderen Wiese...... Von Ihm habe ich ja den Tipp. Also ich für meinen Teil hab´nur einfach keinen Bock auf "kalte Bauern" in meiner Lederkombi, wenn Ihr wisst was ich meine........

So long, Morpheus
Ich überlege mir ja auch gerade, ob ich mir so ein schickes Dainese-Teil zulegen soll...... Frage: Hat schon mal jemand diesen neuen Dainese 2-Teiler M4 gestetet, oder ihn vielleicht schon im Gebrauch?
Ich hatte den Kombi kürzlich mal an, passte wie angegossen. Und vergleichsweise günstig ist datt Dingen auch noch - 699 Euros...... Ist halt nur schwarz und nicht so knallbunt, aber mir gefällt das so. Was mich ein bischen stört ist die Tatsache, dass in derr Kombi relativ grosse Textileinsätze verarbeitet sind - nix Voll-Leder. Ist aber auch nicht weiter verwunderlich bei dem Preis...... man kriegt eben nur das, wofür man bezahlt........
Irgend jemand hier hat bemerkt, dass man bei Kombis von ebay nie weiss, wer schon ´dringesteckt hat. ........
Kann ich nur bekräftigen - sieht so aus, als wenn viele Schwule auf Dainese-Klamotten abfahren. Bitte versteht mich nicht falsch, ich habe absolut nix gegen Schwule, jeder wie er will und wie er kann, gell? Einer meiner besten Kumpels ist auch von der anderen Wiese...... Von Ihm habe ich ja den Tipp. Also ich für meinen Teil hab´nur einfach keinen Bock auf "kalte Bauern" in meiner Lederkombi, wenn Ihr wisst was ich meine........
So long, Morpheus
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Markus SVS
@Morpheus
Wenn dir die M4 zuviel Stoff hat dann hol dir eine T-Age, die kostet verträgliche 60 EUR mehr und hat nur da Stoff wo er hin gehört. An den stellen wo Stretch hin soll.
Was die Kombis von Homosexuellen betrifft. Das mag bei älteren Kombis schon stimmen aber ich werde jetzt mal anzweifeln das in der Szene ein Rennkombi mit Höcker und so weiter so angesagt ist
Wenn dir die M4 zuviel Stoff hat dann hol dir eine T-Age, die kostet verträgliche 60 EUR mehr und hat nur da Stoff wo er hin gehört. An den stellen wo Stretch hin soll.
Was die Kombis von Homosexuellen betrifft. Das mag bei älteren Kombis schon stimmen aber ich werde jetzt mal anzweifeln das in der Szene ein Rennkombi mit Höcker und so weiter so angesagt ist
- SunnyFrani
- SV-Rider
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Die ist ja super sexy: Dainese Bora
Und: NEIN, ich meine jetzt wirklich die Kombi, nicht den Typen!
Italienischer Chic halt!
Hätt ich zuviel Geld, würd ich mir die glatt als Massschneiderung bestellen.
Und: NEIN, ich meine jetzt wirklich die Kombi, nicht den Typen!
Italienischer Chic halt!
Hätt ich zuviel Geld, würd ich mir die glatt als Massschneiderung bestellen.
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Markus SVS
Ich bin mir sicher das die Kombi halb so gut ausssieht wenn ein waschechter Oberbayer mit Bierbauch da drin stecktSunnyFrani hat geschrieben:Die ist ja super sexy: Dainese Bora
Und: NEIN, ich meine jetzt wirklich die Kombi, nicht den Typen!![]()
Italienischer Chic halt!
Hätt ich zuviel Geld, würd ich mir die glatt als Massschneiderung bestellen.

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Milka
- SunnyFrani
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Markus SVS
- SunnyFrani
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Markus SVS
99%SunnyFrani hat geschrieben:Dem Avatar zufolge bist Du aber nicht nur nach BaWü geflohen, sondern bist schon zu 1000% zum Schwaben mutiert...
"Blubbermodus OFF" bevor ich noch Haue bekomm

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Morpheus
Fokls,
mal 'ne Frage zum Thema Rückenhöcker: Bringt das Dingens wirklich was bezüglich Aerodynamik? Zum Thema Sicherheit leistet der Höcker definitiv KEINEN Beitrag- die sind üblicherweise nur mit gewöhnichem Schaumstoff befüllt. Viele Rennfahrer tragen da sogar 'ne Blackbox drin, die die Fahrdaten aufzeichnet..........
Auf den T-Age hatte ich auch schon mal ein Auge geworfen, aber der Höcker hat mich dann doch abgeschreckt. Meiner persönlichen Meinung nach müsste der positive Effekt von so 'nem Ding schon eher gravierend sein, damit ich mir n' Höcker-Kombi zulege. Ansonsten wär's mir das nicht wert, sieht ja aus wie Quasimodo's Bruder, sowas......... nicht dass es nur auf die Optik ankommt - aber Hand auf's Herz, ein bischen doch schon, oder?
Neben dem Sicherheits-Aspekt, meine ich.........
Gruss, Morpheus
mal 'ne Frage zum Thema Rückenhöcker: Bringt das Dingens wirklich was bezüglich Aerodynamik? Zum Thema Sicherheit leistet der Höcker definitiv KEINEN Beitrag- die sind üblicherweise nur mit gewöhnichem Schaumstoff befüllt. Viele Rennfahrer tragen da sogar 'ne Blackbox drin, die die Fahrdaten aufzeichnet..........
Auf den T-Age hatte ich auch schon mal ein Auge geworfen, aber der Höcker hat mich dann doch abgeschreckt. Meiner persönlichen Meinung nach müsste der positive Effekt von so 'nem Ding schon eher gravierend sein, damit ich mir n' Höcker-Kombi zulege. Ansonsten wär's mir das nicht wert, sieht ja aus wie Quasimodo's Bruder, sowas......... nicht dass es nur auf die Optik ankommt - aber Hand auf's Herz, ein bischen doch schon, oder?
Gruss, Morpheus
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Markus SVS
Also ich hab den T-Age und bin ganz zufriedne damit zumal der Höcker beim 2 Teiler relativ klein ist im vergleich zu Bora und Talos. Keine Ahung ob das Ding wirklich was bringt, ich persönlich finds mit dem T-Age angenehmer beim fahren als mit meiner Büse Kombi. Ob das nun am Höcker liegt kann man nicht sagen, die Kombis sind einfach zu verschieden. Mir persönlich gefällt er aber auch von der Optik. Lustig finds ichs eigentlich nur wenn ich immer Leute seh die einen Höcker haben und die Knieschleifer sind Junfräulich. Das entlockt mir immer wieder ein leichtes lachen.
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Morpheus
