Also wäre es nicht möglich einen Drehzahlbegrenzer in die SV einzubauen der sagen wir mal bei 5000 oder 6000 U/min abriegeln würde und mit nem Schalter bedienbar wäre um so bei ner Polizeikontrolle nicht unangenehm aufzufallen (da meine SV auf 34 PS gedrosselt sein muss).
Drehzahlbegrenzer ?!
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Luxrider
Drehzahlbegrenzer ?!
Moin
Also wäre es nicht möglich einen Drehzahlbegrenzer in die SV einzubauen der sagen wir mal bei 5000 oder 6000 U/min abriegeln würde und mit nem Schalter bedienbar wäre um so bei ner Polizeikontrolle nicht unangenehm aufzufallen (da meine SV auf 34 PS gedrosselt sein muss).

Also wäre es nicht möglich einen Drehzahlbegrenzer in die SV einzubauen der sagen wir mal bei 5000 oder 6000 U/min abriegeln würde und mit nem Schalter bedienbar wäre um so bei ner Polizeikontrolle nicht unangenehm aufzufallen (da meine SV auf 34 PS gedrosselt sein muss).
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ReneG8
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Luxrider
ohnee Scheiss:
mit soner Antwort hab ich schon gerechnet.
Also mal von vorn herein, ich bin ja sowieso ein kleiner dummer Junge mit 0 Erfahrung etc. und alles was zu dem Clichet passt.
Bitte hört doch auf mit dem 34 PS Schaiss... 34 PS sind doch wohl oberlächerlich, wer was anderes sagt gehört nicht auf ein Motorrad. Ich lass mir doch nicht von ein paar Sesselfurzerten (also die Leute die die Legislative dirigieren) vorschreiben wie schnell und leistungsstark mein Motorrad sein darf.
Ich geb euch ein Beispiel : vor 2 wochen ist ein Freund von mir gestorben. Er hatte den Autoschein seit 3 Tagen und ist mit dem BMW seines Vaters (200 PS ungefähr) gegen nen Baum gerast. Wieso gibt es da keine Drosselungen ? Da kann doch jeder Bubi mit nem Ferrari durch die Gegend rennen was sicherlich nicht weniger gefährlich ist als mit ner 70 PS SV ! Ich lass mir sowas nicht gefallen. Bin schon mit 16 auf ner 34 PS Aprilia gefahren (jaja die 125er haben ja keine Leistung, was habt ihr ne Ahnung !)
Ich legs ja nicht drauf an irgendwie mit dem Gesetz in Kontakt zu kommen oder nen Unfall zu bauen und dann Probleme zu bekommen. Zudem kann ich euch versichern dass es Leute gibt die ne GSX-R mit 160 PS fahren (und auch fahren dürfen) die es viel nötiger hätten ne Drossel einzubauen als ich ! Ich will ja auch nicht mit 200 Sachen durch die Dörfer rasen oder so, und zähl mir keiner dass 34 PS nicht reichen um nen Unfall zu bauen oder gar gegen nen Baum zu rasen und zu sterben.
Die Sache mit der Versicherung bin ich mir sehr wohl bewusst aber das Risiko geh ich ein (so blöd das auch klingen mag). Ich bin doch kein Hampelmann der sich vorschreiben lässt wievil Leistung mein Motorrad haben darf wenn man bedenkt dass ich gut 6000 € für meine SV hingeblättert hab !!!
So nebenbei bin ich schon 9er Zeiten auf der Nordschleife gefahren also erzähl niemand mir was von wegen Kontrolle und Beherschung des Mopeds !
Ich wollt halt nur ne normale Antwort auf ne normale Frage.
sorry für den kleinen Ausbrecher
mit soner Antwort hab ich schon gerechnet.
Also mal von vorn herein, ich bin ja sowieso ein kleiner dummer Junge mit 0 Erfahrung etc. und alles was zu dem Clichet passt.
Bitte hört doch auf mit dem 34 PS Schaiss... 34 PS sind doch wohl oberlächerlich, wer was anderes sagt gehört nicht auf ein Motorrad. Ich lass mir doch nicht von ein paar Sesselfurzerten (also die Leute die die Legislative dirigieren) vorschreiben wie schnell und leistungsstark mein Motorrad sein darf.
Ich geb euch ein Beispiel : vor 2 wochen ist ein Freund von mir gestorben. Er hatte den Autoschein seit 3 Tagen und ist mit dem BMW seines Vaters (200 PS ungefähr) gegen nen Baum gerast. Wieso gibt es da keine Drosselungen ? Da kann doch jeder Bubi mit nem Ferrari durch die Gegend rennen was sicherlich nicht weniger gefährlich ist als mit ner 70 PS SV ! Ich lass mir sowas nicht gefallen. Bin schon mit 16 auf ner 34 PS Aprilia gefahren (jaja die 125er haben ja keine Leistung, was habt ihr ne Ahnung !)
Ich legs ja nicht drauf an irgendwie mit dem Gesetz in Kontakt zu kommen oder nen Unfall zu bauen und dann Probleme zu bekommen. Zudem kann ich euch versichern dass es Leute gibt die ne GSX-R mit 160 PS fahren (und auch fahren dürfen) die es viel nötiger hätten ne Drossel einzubauen als ich ! Ich will ja auch nicht mit 200 Sachen durch die Dörfer rasen oder so, und zähl mir keiner dass 34 PS nicht reichen um nen Unfall zu bauen oder gar gegen nen Baum zu rasen und zu sterben.
Die Sache mit der Versicherung bin ich mir sehr wohl bewusst aber das Risiko geh ich ein (so blöd das auch klingen mag). Ich bin doch kein Hampelmann der sich vorschreiben lässt wievil Leistung mein Motorrad haben darf wenn man bedenkt dass ich gut 6000 € für meine SV hingeblättert hab !!!
So nebenbei bin ich schon 9er Zeiten auf der Nordschleife gefahren also erzähl niemand mir was von wegen Kontrolle und Beherschung des Mopeds !
Ich wollt halt nur ne normale Antwort auf ne normale Frage.
sorry für den kleinen Ausbrecher
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SVrider:
also, wenn du schon offen fahren willst dann mach es richtig und lass das gebastel,
lass dir die drossel eintragen wenn de das kannst und dann ist gut
bei ner allg. verkehrskontrolle testen die eh nicht ob die maschine wirklich nur 34 ps hat und wenn du nicht rasen wilst fällt das nie einem auf.
andere spielerreien sind eh witzlos
und was das andere angeht,
ob die null ahnung hast oder nicht, ist theoretisch nun erst mal schnuppe,
die 34 ps der sv sind wirklich ausreichend für die 2 jahre,
ich für meinen teil hatte ne probleme mt den anderen mitzukommen obwohl die 70 ps hatten, was im endeffekt eigentlich nur heißt, das auch die eigentlich nicht mehr als die 34 ps benötigt hätten für die touren.
und noch was wegen dem versicherungsschutz.
meld se am besten gleich auf 70 ps bei der versicherung, dann haste auch da keine probleme, kostet halt mehr.
lass dir die drossel eintragen wenn de das kannst und dann ist gut
bei ner allg. verkehrskontrolle testen die eh nicht ob die maschine wirklich nur 34 ps hat und wenn du nicht rasen wilst fällt das nie einem auf.
andere spielerreien sind eh witzlos
und was das andere angeht,
ob die null ahnung hast oder nicht, ist theoretisch nun erst mal schnuppe,
die 34 ps der sv sind wirklich ausreichend für die 2 jahre,
ich für meinen teil hatte ne probleme mt den anderen mitzukommen obwohl die 70 ps hatten, was im endeffekt eigentlich nur heißt, das auch die eigentlich nicht mehr als die 34 ps benötigt hätten für die touren.
und noch was wegen dem versicherungsschutz.
meld se am besten gleich auf 70 ps bei der versicherung, dann haste auch da keine probleme, kostet halt mehr.
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Jan Zoellner
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SVrider:
Auf Deine Frage gibts keine sinnvolle Antwort. Die fliegende Einsatztruppe bei ner Polizeikontrolle macht keine Leistungsmessung.[1] Also fahr einfach offen, wenns Dir das wert ist. Deine Begrenzer-Idee bringt genau gar nix.
Das restliche Gebrabbel ignorier ich einfach mal.
Ciao
Jan
[1] Sie könnten Dich vielleicht zu einer hinschicken, aber das ist mehr als unwahrscheinlich.
Das restliche Gebrabbel ignorier ich einfach mal.
Ciao
Jan
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If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
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Dodger
Das interessiert die Polizei nen sch... da kannste auch seit du 6 bist auf der Rennstrecke fahren und das bringt Dir genauso wenig.Luxrider hat geschrieben: Bin schon mit 16 auf ner 34 PS Aprilia gefahren (jaja die 125er haben ja keine Leistung, was habt ihr ne Ahnung !)
Stimmt, Leistung(PS) haben 125er, aber keine Kraft(NM)...
Dann fahr die Drossel doch solange Du musst.Ich legs ja nicht drauf an irgendwie mit dem Gesetz in Kontakt zu kommen oder nen Unfall zu bauen und dann Probleme zu bekommen.
Stimmt, aber 34PS helfen einem sich weniger zu überschätzen...und zähl mir keiner dass 34 PS nicht reichen um nen Unfall zu bauen oder gar gegen nen Baum zu rasen und zu sterben.
Und das Gesetz unterscheidet da nicht wer wieviel kann.
Dann hättest Du den Schein vielleicht besser mit 25 machen sollen...Ich bin doch kein Hampelmann der sich vorschreiben lässt wievil Leistung mein Motorrad haben darf wenn man bedenkt dass ich gut 6000 € für meine SV hingeblättert hab !!!
So nebenbei bin ich schon 9er Zeiten auf der Nordschleife gefahren also erzähl niemand mir was von wegen Kontrolle und Beherschung des Mopeds !
Un' jetzt hör auf rumzuheulen, nimms wie'n richtiger Mann, der Du ja allem Anschein nach auch bist, und steh's durch...
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Luxrider
janee ist klar svbomber du bist eh der Chef gell, ich würd gern mal nen Blick auf deinen Hinterreifen werfen
aber mit den Kontrollen ist das bei uns jetzt so dass die so Kleinlastwagen bekommen haben mit nem Leistungsprüfstand
aber ich wollt hier keinen reizen oder so und svbomber deine Kommentare sind sowas von ... ach... bringt ja nix du bist eh der Erfahrenste und Beste hier !
aber mit den Kontrollen ist das bei uns jetzt so dass die so Kleinlastwagen bekommen haben mit nem Leistungsprüfstand
aber ich wollt hier keinen reizen oder so und svbomber deine Kommentare sind sowas von ... ach... bringt ja nix du bist eh der Erfahrenste und Beste hier !
- heikchen007
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SVrider:
@ Luxrider
Na du bist ja n ganz toller Typ.
Bleib mal locker und bringe nicht in jedem Post sinnlose oder dämliche oder beleidigende Sprüche. Nervt einfach nur
Man kann auch ganz normal schreiben, dann bekommt hier im Forum auch immer anständige Antworten auf seine Fragen
Na du bist ja n ganz toller Typ.
Bleib mal locker und bringe nicht in jedem Post sinnlose oder dämliche oder beleidigende Sprüche. Nervt einfach nur
Man kann auch ganz normal schreiben, dann bekommt hier im Forum auch immer anständige Antworten auf seine Fragen
Zuletzt geändert von heikchen007 am 02.08.2004 12:54, insgesamt 1-mal geändert.
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
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Luxrider
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Luxrider
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SVrider:
lux, über die fahrkünste von den hier postenden leuten brauch keiner dikskutieren, jeder der hier postet hat ungefähr ne ahnung was er kann und was nicht
und ein reifen ohne angstrand an einem motorrad das auf der straße bewegt wird ist in meinen augen eher ein zeichen für leichtsinn als für fahrkönnen.
meine respektstreifen sind breit, das weiß ich, daraus mach ich keinen hehl, dafür werd ich nicht ausgebuht und ich kann damit sehr gut leben
und da ich an selbigem hänge, hab ich diese streifen ebend.
den reifen bis zur kante zu fahren macht in meinen augen halt nur auf der rennstrecke sinn, und da fahr ich nun mal bisher nicht und auch bomer hatte seine sv noch nicht auf der rennstrecke soweit ich weiß.
mich würde mal ehrlich interessieren wievele km du schon gefahren hast, und wieviele unfälle du hattest,
mir persöhnlich kanns ja egal sein wenn du in 3 wochen irgendwo von der straße gekratzt wirst, zumal ich das nicht mitbekommen würde, da ich dich nicht kenne,
und unfälle passieren nun mal nicht immer nur durch leistung, das solltest selbst du wissen.
man kann auch mit 15 ps in ner 125 das fahren lernen, dazu braucht es nun mal keine topleistung, und zerlegen kann man sich damit auch.
und mit ich schätze sowas zwischen 18 und 20 Jahren, hast du nun mal nicht die fahrerfahrung wie leute die seid 10 oder sogar 20 jahren motorrad fahren.
hier im forum sind eigentlich alle fahrer recht selbstkritisch, gerade was das eigene können angeht. und genau das ist die einzige möglichkeit noch etwas zu lernen und lange zu überleben im straßenverkehr.
ich möchte nicht abstreiten das es durchaus sein kann das du mit 18 schon mit einer 70 ps maschine fahren kannst, aber da du die gesetzliche beschränkung nicht einhalten möchtest frag zumindest ich mich ob du wirklich reif dafür bist.
und noch mal zur 34er lösung per gesetzt,
ich selbst halte die auch für witzlos, bin selbst 125er gafahren und hab mich trotzdem dran gehalten.
zumal es bei der sv bis 120 oder 140 eigentlich eh keinen unterschied macht ob die 34 oder 70 ps fährst, die geht sau gut und der unterschied ist marginal
oberhalb dieser speeds bist du eh viel zu schnell unterwegs für ne landstraße und damit wieder im konflikt mit den schnittlauchs,
also wie ich und andere schon geschrieben haben, wenn du es tust dann steh dazu. punkt aus.
und ein reifen ohne angstrand an einem motorrad das auf der straße bewegt wird ist in meinen augen eher ein zeichen für leichtsinn als für fahrkönnen.
meine respektstreifen sind breit, das weiß ich, daraus mach ich keinen hehl, dafür werd ich nicht ausgebuht und ich kann damit sehr gut leben
und da ich an selbigem hänge, hab ich diese streifen ebend.
den reifen bis zur kante zu fahren macht in meinen augen halt nur auf der rennstrecke sinn, und da fahr ich nun mal bisher nicht und auch bomer hatte seine sv noch nicht auf der rennstrecke soweit ich weiß.
mich würde mal ehrlich interessieren wievele km du schon gefahren hast, und wieviele unfälle du hattest,
mir persöhnlich kanns ja egal sein wenn du in 3 wochen irgendwo von der straße gekratzt wirst, zumal ich das nicht mitbekommen würde, da ich dich nicht kenne,
und unfälle passieren nun mal nicht immer nur durch leistung, das solltest selbst du wissen.
man kann auch mit 15 ps in ner 125 das fahren lernen, dazu braucht es nun mal keine topleistung, und zerlegen kann man sich damit auch.
und mit ich schätze sowas zwischen 18 und 20 Jahren, hast du nun mal nicht die fahrerfahrung wie leute die seid 10 oder sogar 20 jahren motorrad fahren.
hier im forum sind eigentlich alle fahrer recht selbstkritisch, gerade was das eigene können angeht. und genau das ist die einzige möglichkeit noch etwas zu lernen und lange zu überleben im straßenverkehr.
ich möchte nicht abstreiten das es durchaus sein kann das du mit 18 schon mit einer 70 ps maschine fahren kannst, aber da du die gesetzliche beschränkung nicht einhalten möchtest frag zumindest ich mich ob du wirklich reif dafür bist.
und noch mal zur 34er lösung per gesetzt,
ich selbst halte die auch für witzlos, bin selbst 125er gafahren und hab mich trotzdem dran gehalten.
zumal es bei der sv bis 120 oder 140 eigentlich eh keinen unterschied macht ob die 34 oder 70 ps fährst, die geht sau gut und der unterschied ist marginal
oberhalb dieser speeds bist du eh viel zu schnell unterwegs für ne landstraße und damit wieder im konflikt mit den schnittlauchs,
also wie ich und andere schon geschrieben haben, wenn du es tust dann steh dazu. punkt aus.
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