Drosselung - Ausgelutschtes Thema, Sorry...

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...schneller als die meisten autos biste sowieso ...

So ein Blödsinn. Die meisten Auto fahren langsammer als 160 ?!....

Achja, bis 100 km/h tut sich nicht viel, danach gehts nur noch mit Müh und Not vorwärts bei der kastrierten.

[Dodger]

...schneller als die meisten autos biste sowieso ...

So ein Blödsinn. Die meisten Auto fahren langsammer als 160 ?!....

Logisch! Razzle meinte das ja auch generell...

[Adiman]

und stimmen nun razzles 140 oder avaters 100 wo sie noch gut zieht?!

[Dodger]

und stimmen nun razzles 140 oder avaters 100 wo sie noch gut zieht?!

Ich würde sagen, daß empfindet jeder anders... aber in dem Bereich hat selbst meine ZXR400 noch einigermaßen gezogen, und die hatte fast nur die hälfte an Drehmoment.

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und stimmen nun razzles 140 oder avaters 100 wo sie noch gut zieht?!

Also ich hab se mal offen (*räusper*... keine kommentare bitte) und gedrosselt gefahren, MAX 120 km/h, danach ist Schicht im Schacht mit Durchzug. Hab ich auch von nem Kumpel gehört, der die mal zum Schrauber gefahren hat als ich nicht konnte.

Gruß,

Avi

[Adiman]

na das sind ja schonmal 20km/h mehr...

[Bombwurzel]

Ich denke mal, dass die Unterschiede im Kampfgewicht und der Sitzposition des Fahrers zu suchen sind.
Sicherlich ist auch die Art der Drosselung von entscheidender Bedeutung.
SV alt: andere Drosselklappen
SV neu ab Werk: 34PS-Blackbox
SV neu nachträglich: mechanisch veränderter Drosselklappenanschlag oder Gasgriffanschlag

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...SV alt: andere Drosselklappen...

Sei wann hatt die alte Drosselklappen ?

[Bombwurzel]

Stimmt, sind Gasschieber

[Lazareth]

wenn ich meinen senf auch noch dazugeben darf...

also auffer autobahn kommste gut vorran, gar keine frage, da sind 190 drinnen, jedoch liegste da halb unterm tank .

in kurvenreichen str fehlt einfach der saft beim rausbeschleunigen, selbst bei 80. du musst die karre halt sehr hochtourig fahren und viel schalten dann gehts schon. 2 jahre müssen einfach gehn.

[Bombwurzel]

190

Mit ner gedrosselten SV niemals!
Nichtmal bergab mit Rückenwind, Polizei im Nacken und Kneipe in Sicht.

Die Offene fährt ja kaum schneller.

[-razzle-]

190

Mit ner gedrosselten SV niemals!
Nichtmal bergab mit Rückenwind, Polizei im Nacken und Kneipe in Sicht.

Die Offene fährt ja kaum schneller.

lief meine svs auch. mit der n wird das nicht gehen ohne windschutz.

[Fighter]

Ich bin mit meiner gedrosselten 02er S nur auf ECHTE 146 km/h gekommen. Allerdings vorderes Ritzel 1 Zahn weniger, Verkleidung abgebaut, Arschbreiter Lenker(970 mm plus Kellermänner) und Textilklamotten.

Und ab ca. 110 zieht sie auch nicht mehr so heftig.

ABER: Das ist ja eh nur auf der Autobahn interessant. Auf den Deichen (Hamburg) oder sonst wo, wos kurvig ist merkt das doch keine Sau, dass die gedrosselt ist. Wenn mann die schön hochdreht, dann hat die dort mehr Beschleunigung als ICH abrufen will.

[Dodger]

Ich bin mit meiner gedrosselten 02er S nur auf ECHTE 146 km/h gekommen.

Hhhm... echte? Und wer hat gemessen? Die Rennleitung in Grün?

[Macavity_7]

...also ich bin meine sv s (02er) etwa ein halbes jahr gedrosselt gefahren...nachdem sie sich eingefahren hatte zog sie auf der autobahn bis etwa 175, allerdings ist dann ab tempo ca.130 die beschleunigung hundsmiserabel...bei normaler strassenfahrt machte sich die drosselung nur geringfügig bemerkbar...
mein subjektives gefühl war, dass sie nach der entdrosselung das gas besser, nicht mehr so ruckelig in den unteren drehzahlen, annahm...
tschööö,
Mac