Ist leider nicht ganz richtig. Ich habe mich im letzten Jahr (auch mit 24) genau danach beim Rechtsamt erkundigt. Auskunft der Behörde nach rechtlicher Prüfung: Wer innerhalb der 2jährigen Sperrfrist 25 Jahre alt wird, hat die Möglichkeit, erneut die praktische Fahrprüfung (und nur die) auf einem leistungsmäßig nicht beschränkten Motorrad zu wiederholen. Wer besteht, dem darf ganz offiziell zum Erwerb der Fahrerlaubnis Klasse AU gratuliert werden. Wer durchfällt, hat aufgrund des Bestandsschutzes "nur" die Prüfungsgebühren in den Sand gesetzt. Seine Klasse A1 verliert er hierdurch natürlich nicht.lelebebbel hat geschrieben:genau wie der fall mit dem offenen schein ab 25: wenn man mit 24 den schein macht, muss man trotzdem 2 jahre lang 25kw fahren, auch wenn man mit 25 einen offenen schein hätte haben können.
das is aber ne extra prüfung - die hat nix mit der 25er regelung und den 25kw zu tunSV-Daniel hat geschrieben:Ist leider nicht ganz richtig. Ich habe mich im letzten Jahr (auch mit 24) genau danach beim Rechtsamt erkundigt. Auskunft der Behörde nach rechtlicher Prüfung: Wer innerhalb der 2jährigen Sperrfrist 25 Jahre alt wird, hat die Möglichkeit, erneut die praktische Fahrprüfung (und nur die) auf einem leistungsmäßig nicht beschränkten Motorrad zu wiederholen. Wer besteht, dem darf ganz offiziell zum Erwerb der Fahrerlaubnis Klasse AU gratuliert werden. Wer durchfällt, hat aufgrund des Bestandsschutzes "nur" die Prüfungsgebühren in den Sand gesetzt. Seine Klasse A1 verliert er hierdurch natürlich nicht.lelebebbel hat geschrieben:genau wie der fall mit dem offenen schein ab 25: wenn man mit 24 den schein macht, muss man trotzdem 2 jahre lang 25kw fahren, auch wenn man mit 25 einen offenen schein hätte haben können.
Die happigen Prüfungsgebühren waren für mich der Grund, erst in diesem Jahr den Direkteinstieg zu absolvieren.
Genauso wie man auch einem 25jährigen gleich 170PS geben kann (sind ja alle geistig erwachsen und machen keine Fehler mehr 
) dann lassen wir noch die Quads auf die Strassen und erfinden dafür gleich noch ne extra Füherscheinklasse (S) das diese 45km/h Büchsen auch wirklich schon die 16 jährigen fahren können und damit die Strassen noch mehr behindert werden ... Ein hoch auf die EUHm, den hat die Führerscheinregelung in Deutschland schon vergessen und die EU noch nie danach gefragt. Ich geb dir aber Recht das es da auch eine Regelung geben sollte. Autos mit jenseits von 250PS ums mal grob zu sagen sind für einen Fahranfänger ganz sicher nichts. Ich kann da auch gut mitreden weil ich mit 18 schon 300 PS gefahren bin, allerdings auf dem BMW Trainingsgelände beim X'ten Sicherheitstraining. Da passieren dir Sachen wo du gar nicht weisst wie dir geschieht, auf der Strasse steht halt dann ein Baum im Weg. Aber fragt dann jemand nach den PS? Eher nichtPinky hat geschrieben:vergiss aber bitte nie den 18 jährigen juppisohn in papis 500ps starkem amg geschoss
)Deshalb fand ich die alte Regelung ganz gut, nach der man eine gewisse Fahrerfahrung nachweisen musste. Ist aber ein riesiger Verwaltungsaufwand, weshalb ich die 2-Jahres-Regelung für Vielfahrer sicher etwas unfair finde, aber auch meine, dass es die einzige sinnvolle Möglichkeit ist.X! hat geschrieben:ich finde die 34 PS regelung durchaus sinnvoll. nur sind 2 jahre in meinen augen etwas arg lang.
Ich habe mein mopped jetzt gut 4 monate und hab schon manchmal das gefühl mehr leistung haben zu wollen (ja ich weiß das hat jeder irgendwann
nach einem jahr spätestens kennt man sein mopped imho gut genug um auch mehr leistung zu verkraften.
Ob 34 oder 50 PS halte ich für egal. Es geht grundsätzlich nur um eine Beschränkung, damit sich die Frischlinge nicht gleich auf ne offene 1000er setzen und sich am nächsten Baum wiederfinden.50 PS draus zu machen finde ich nicht unbedingt sinnvoll viele sind denke ich schon mit 34 mehr als überfordert!
Einspruch!ab 25 sind alle leute natürlich wie markus schon richtig bemerkt hat erwachsen und rasen nicht weil sie verantwortung haben und jede situation besser einschätzen können als ein 18 jähriger der 2 jahre lang ne 125er gefahren ist.
Da stimm ich dir 1000%ig zu.thema autos:
hier gehört wirklich eine beschränkung her finde ich!
Ist soweit schon richtig. Ich meinte das trotzdem mit etwas Ironie. Der/Die 25jährige ist zwar in der Regel vernünftiger aber Vernunft und 170PS bei nem Motorrad beherrschen sind einfach 2 verschiedene Sachen. Zumal du ja vorher nicht mal irgend einen Führerschein haben musst um gleich den offenen mit 25 zu bekommen. Jemand der mit 25 zum ersten mal auf einem Motorrad sitzt und lediglich seine Fahrstunden abfährt ist definitiv mit über 100PS überfordert. Ich traue mir behaupten ich kann relativ gut und sicher fahren (ca. 50000km Gesamt) und hab auch schon mal so 170PS Monster getestet und bin danach überfroh wieder auf meine SV gestiegen. Auch wenns immer keiner zugeben will. Das ist für die Strasse einfach zuviel Leistung, ein kleiner Fehler und fliegst bevor du mitbekommst was du falsch gemacht hast. Selbst (Ex-)Rennfahrer gestehen ein das die Leistung auf der Strasse nicht wirklich beherrschbar ist.X! hat geschrieben:ab 25 sind alle leute natürlich wie markus schon richtig bemerkt hat erwachsen und rasen nicht weil sie verantwortung haben und jede situation besser einschätzen können als ein 18 jähriger der 2 jahre lang ne 125er gefahren ist.
ich meinte das rein ironisch!Markus SVS hat geschrieben:Ist soweit schon richtig. Ich meinte das trotzdem mit etwas Ironie.X! hat geschrieben:ab 25 sind alle leute natürlich wie markus schon richtig bemerkt hat erwachsen und rasen nicht weil sie verantwortung haben und jede situation besser einschätzen können als ein 18 jähriger der 2 jahre lang ne 125er gefahren ist.
Danke, die halbe Stunde auf der 3/4Gixxe meiner Frau haben mir gereicht. Geiles Mopped, aber voll aufreissen, wie bei der SV, darfste den Eimer wirklich nicht. Das Geschoss ist in wenigen Augenblicken auf weit über 200. Für die Dosenbahn und die Rennstrecke optimal, für gemütliches Landstrassencruisen völlig überdimmensioniert. Nur Überholen geht mit dem Gerät absolut schmerzfrei - da kannste an Dosen vorbeiziehen, wo du mit der SV zweimal überlegst, ob das noch passt.Markus SVS hat geschrieben: Es sollte sich mal jeder der mal wirklich über 100PS gefahren hat Fragen ob er schon mal mehr als 100PS auf die Strasse gebracht hat wenn nicht gerade eine Kilometerlange gerade da war, es eine Autobahn war oder sich an die zulässige Höchstgeschwindigkeit gehalten hat.
das ist mir passiert