hehe so isses ja nichtlinus hat geschrieben:versteh das alles nich, wenn ich einen möglichst leisen auspuff will, dann lass ich den originalen dran, das is günstiger
will ja schon ein lauten, aber wichtiger als laut ist ein tiefes bollern 
und wäre geschickt wenn er innerhalb der Tolleranz beleibt! Ich werd mir, sobald ich genug Geld hab den Sebring Twister holen (mit Kat)!... die Frage ist immer wo man fährtlinus hat geschrieben:alles was legal is hört sich scheisse an;)))
nagut ich gebe zu ich fahre auch nich illegal, jedenfalls nur ganz wenig
Das ist m. E. nicht bewiesen. Der Prüfstand, der das gemessen hat, war nicht zuverlässig. Würde mich nicht wundern, wenn Mo´s SV bei einer zweiten Messung mehr Leistung gehabt hätte.Sandi hat geschrieben: Nicht dass ich den dranbau und dann n paar PS weniger hab! (Wie z.B. bei ner GPR Anlage (an MOs SV))
, aber jetzt steht erstmal ein auspuff an, nur da kann ich mich leider nicht entscheiden: ) Und da hab ich am Straßenrand wo immer die Motorräder geparkt sind doch tatsächlich nen netten SV-Rider getroffen der den Sebring Twister drauf hatte 
. Hatte jemand ein ähnliches Problem? Oder gibts da noch verschieden Ausführungen? (Da ich vom Fahrrad schon n gutes Gefühl im Wheelie hab blieb es nicht bei einem Hochstarter, sondern ging noch bissle weiter )Genau das mein ich auch, wusste aber nicht wie man das nenntSVS Blitz hat geschrieben:Mein Twister hatte keine Halteschelle, sondern ein Winkel, der hinten am Dämpfer angeschraubt wurde.
Hat Langlöcher und kann variabel angebaut werden.
Am Anfang kams mir so vor, als ging sie noch besser als zuvor, war aber wohl nur eingebildet... durch den hammergeilen Sound 
. Hab noch keinen Leo gehört, glaub aber nicht, dass der viel lauter als der Twister ist,...das wäre pervers! Wenn ich mit meiner Suzi irgendwo hinblubber, meinen die Leutz immer sie hätten jetzt ne Duc oder was anderes Großvolumiges erwartet... das ist wie Balsam für die Seele ! Anderes Fahrwerk für die Kohle wär zwar auch gut, aber seit ich den Twister hab, macht mir das Fahrn NOCH mehr Spaß als vorher! Also greif zu! .
