Kleine Frage an euch:
Ich musste am Montag infolge einer Schraube meinen Hinterradreifen wechseln.
Oh Schock! Heute kam die Rechnung.
Pilot Road 160/60ZR17 69W 359.40 sFr.
Auswucht-Klebegewicht 2.20 sFr.
Arbeitszeit 64.60 sfr.
Kleinmat. pauschale 3.00 sFr.
Total 429.20 sFr.
oder in Euro 280 Euro!!!!
Ich glaub mich Knutsch ein Elch!
Oder ist der Preis normal?
Gruss
Wädi
Unglaublicher Preis Pilot Road
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SVHellRider
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Biertroll
laut onlineshop von http://www.moppedreifen.de
H 160/60ZR17 69W P.ROAD MICHELIN 144.98 € nur für den reifen allein. ob der rest an arbeistkosten des schraubers im grünen bereich ist (über 130€ kommt mir aber bissl fett vor) kann ich mangels erfahrung nich sagen
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H 160/60ZR17 69W P.ROAD MICHELIN 144.98 € nur für den reifen allein. ob der rest an arbeistkosten des schraubers im grünen bereich ist (über 130€ kommt mir aber bissl fett vor) kann ich mangels erfahrung nich sagen
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walter
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SVHellRider
Zuviele Heidi-Filme gekuckt?!walter hat geschrieben: ...Na ja, irgendwie glaube ich auch an das gute im Menschen! ...
So günstig, wie bei meinem Händler isses nicht überall, aber für dich mal als Anhaltspunkt:walter hat geschrieben: ...Wie sehen den realistische Preise aus?
http://www.reifen-vuidar.de
Preisliste 
141EUR incl. Versand bei www.reifenversand.com
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lelebebbel
...oder um es mit anderen worten zu sagen: für 280 euro bekommt man einen kompletten satz pilot road inklusive voll-service montage und ner tasse kaffee.
in der schweiz muss man vielleicht n paar prozent draufrechnen, aber die 280 für hinten allein sind definitiv zu viel. du hast den listenpreis für den reifen bezahlt, das hab ich eigentlich noch nie gehört!
in der schweiz muss man vielleicht n paar prozent draufrechnen, aber die 280 für hinten allein sind definitiv zu viel. du hast den listenpreis für den reifen bezahlt, das hab ich eigentlich noch nie gehört!
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rap
ca 150€ incl. Montage bei Vuidar in der Nähe.
Ist allerdings ein sehr großer Moppedreifenhändler.
Hättest Du besser flicken lassen.
Vielleicht hast Du den alten ja noch.
Es gibt hier zwar immer Diskussion darüber, aber es gibt ein zugelassenes Flickset für ZR Reifen von Marktführer Tip-Top Rema. Hat eigentlich jeder größere Reifenhändler in der Schublade. Sagen die aber meistens nicht. An nem Neureifen verdient man ja mehr. Außerdem das Geschwafel wegen Sicherheit und so. Gerade ein Profi müßte sich so weit auskennen, daß er so einen Quatsch nicht erzählen würde. Ich frag dann immer, ob es schon mal ein konkretes Problem mit dem Flickset gegeben hat. Keine Antwort. Außer vielleicht bei falscher Anwendung . Bei mir hat dann der Reifenhändler, der das Ding eigentlich nur abziehen sollte, es dann warum auch immer selber geflickt. Allerdings ohne Kleber auf dem Stift der nach außen durchgeht . Hat aber trotzdem gehalten. Näxtes Mal 
mach ichs dann selber.
Die Reifen sind bautechnisch so stabil, daß ein 3mm Löchlein in den mittleren 70% der Lauffläche (dort ists nur zulässig) imho nicht wirklich ins Gewicht fällt.
Bei einer Fireblade, die immer auf der Rennstrecke bewegt wird, könnte ich wenigstens eine Diskussion verstehen. Aber bei der SV nicht mehr. Speziell bei den Reifenpreisen bin ich doch nicht verrückt, so einen Reifen wegzuschmeißen.
Falls also einer ein konkretes Problem in Verbindung mit dem besagten Flickset kennt, kann er dasd gerne posten. Ansonsten verlasse ich auf die Aussagen des Herstellers in Verbindung mit dem Auge auf das narrensichere Prinzip.
Ihr vertraut ja auch sonst Euer Leben den Herstellern Eurer Mopedteile an und glaubt deren Angaben.
Für Schadensgrößen bei ZR und H bis 3mm, bei niedrigeren Geschwindigkeitsklassen mehr.
Das ist ein Pilz, der von innen durchgesteckt wird. Kann konstruktionstechnisch eigentlich nix passieren. ZR geht auch bis 270. Schaffen wir nur im freien Fall
Ums noch mal kler zu sagen: ich rede nicht von den Gummistopfen, die zB zum BMW-Bordwerkzeug gehören. Die würden bei höheren Geschwindigkeiten natürlich rausfliegen.
Dieses Flickset gibt es leider nur als Werkstattset , also größere Packung mit Reibahle etc.
Wäre doch mal eine nette Gemeinschaftsanschaffung für "Mutige".
Der Preis liegt, wenn ich mich recht entsinne, bei einem halben Neureifen.
Lohnt sich also schon bei nem neuen kaputten.
Wenn man seinen Reifen geflickt hat, hat man auch gleich einen anderen Bezug zum Thema. Nicht nur passiv konsumieren, selbst Hand anlegen.
Hab ich auch schon mal alles gepostet mit Link zum Flickset etc. http://www.rema-tiptop.de/automotive/pr ... icombi.php
rap
Ps da fällt mir ein wär doch ne billige Reifenquelle, sich alle klein gelöcherten Teile vom befreundeten Händler (hab ich leider nicht) schenken zu lassen und die dann zu flicken. Ich kauf auch immer die fast neuen Originalluftfilter bei Ebay, weil sich einer einen neuen K&N (gelobt sei die Werbung, schwärzeste Ironie!) gekauft hat.
Ich persönlich hätte in Verbindung mit großer Sorgfalt kein Problem damit.
Jedenfalls finde ich die Reifenpreise unverschämt. Vergleicht mal, wieviel Autoreifen Ihr dafür kriegt. Wenn also ne Alternative zum Neukauf gibt...
Muß aber jeder selber entscheiden.
Ist allerdings ein sehr großer Moppedreifenhändler.
Hättest Du besser flicken lassen.
Vielleicht hast Du den alten ja noch.
Es gibt hier zwar immer Diskussion darüber, aber es gibt ein zugelassenes Flickset für ZR Reifen von Marktführer Tip-Top Rema. Hat eigentlich jeder größere Reifenhändler in der Schublade. Sagen die aber meistens nicht. An nem Neureifen verdient man ja mehr. Außerdem das Geschwafel wegen Sicherheit und so. Gerade ein Profi müßte sich so weit auskennen, daß er so einen Quatsch nicht erzählen würde. Ich frag dann immer, ob es schon mal ein konkretes Problem mit dem Flickset gegeben hat. Keine Antwort. Außer vielleicht bei falscher Anwendung
. Bei mir hat dann der Reifenhändler, der das Ding eigentlich nur abziehen sollte, es dann warum auch immer selber geflickt. Allerdings ohne Kleber auf dem Stift der nach außen durchgeht . Hat aber trotzdem gehalten. Näxtes Mal mach ichs dann selber.Die Reifen sind bautechnisch so stabil, daß ein 3mm Löchlein in den mittleren 70% der Lauffläche (dort ists nur zulässig) imho nicht wirklich ins Gewicht fällt.
Bei einer Fireblade, die immer auf der Rennstrecke bewegt wird, könnte ich wenigstens eine Diskussion verstehen. Aber bei der SV nicht mehr. Speziell bei den Reifenpreisen bin ich doch nicht verrückt, so einen Reifen wegzuschmeißen.
Falls also einer ein konkretes Problem in Verbindung mit dem besagten Flickset kennt, kann er dasd gerne posten. Ansonsten verlasse ich auf die Aussagen des Herstellers in Verbindung mit dem Auge auf das narrensichere Prinzip.
Ihr vertraut ja auch sonst Euer Leben den Herstellern Eurer Mopedteile an und glaubt deren Angaben.
Für Schadensgrößen bei ZR und H bis 3mm, bei niedrigeren Geschwindigkeitsklassen mehr.
Das ist ein Pilz, der von innen durchgesteckt wird. Kann konstruktionstechnisch eigentlich nix passieren. ZR geht auch bis 270. Schaffen wir nur im freien Fall
Ums noch mal kler zu sagen: ich rede nicht von den Gummistopfen, die zB zum BMW-Bordwerkzeug gehören. Die würden bei höheren Geschwindigkeiten natürlich rausfliegen.
Dieses Flickset gibt es leider nur als Werkstattset , also größere Packung mit Reibahle etc.
Wäre doch mal eine nette Gemeinschaftsanschaffung für "Mutige".
Der Preis liegt, wenn ich mich recht entsinne, bei einem halben Neureifen.
Lohnt sich also schon bei nem neuen kaputten.
Wenn man seinen Reifen geflickt hat, hat man auch gleich einen anderen Bezug zum Thema. Nicht nur passiv konsumieren, selbst Hand anlegen.
Hab ich auch schon mal alles gepostet mit Link zum Flickset etc. http://www.rema-tiptop.de/automotive/pr ... icombi.php
rap
Ps da fällt mir ein wär doch ne billige Reifenquelle, sich alle klein gelöcherten Teile vom befreundeten Händler (hab ich leider nicht) schenken zu lassen und die dann zu flicken. Ich kauf auch immer die fast neuen Originalluftfilter bei Ebay, weil sich einer einen neuen K&N (gelobt sei die Werbung, schwärzeste Ironie!) gekauft hat.
Ich persönlich hätte in Verbindung mit großer Sorgfalt kein Problem damit.
Jedenfalls finde ich die Reifenpreise unverschämt. Vergleicht mal, wieviel Autoreifen Ihr dafür kriegt. Wenn also ne Alternative zum Neukauf gibt...
Muß aber jeder selber entscheiden.
Zuletzt geändert von rap am 11.11.2004 3:45, insgesamt 4-mal geändert.
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Zorn
hmmm, was der Reifen kostet kann ich nicht sagen, wurden ja auch schon einige Preise bzw. Links gepostet.
ich zahle bei meinem Reifenhändler wenn ich bei ihm meinen Reifen kaufe 10 € pro Rad inclusive Radausbau, alten runter, neuen drauf, Gewichte, wuchten, Altreifenentsorgung. also halt Komplettservice. ob vorne oder hinten ist wurscht.
schon ganz schön heftig was Dein Schrauber da verlangt hat.
allerdings habe ich auch festgestellt, dass es bei den Reifenpreisen enorme Unterschiede gibt. bei meinem Suzuki-Schrauber zahle ich ca. 100 € mehr für einen kompletten Satz als bei meinem Reifenhändler.
Zorn
ich zahle bei meinem Reifenhändler wenn ich bei ihm meinen Reifen kaufe 10 € pro Rad inclusive Radausbau, alten runter, neuen drauf, Gewichte, wuchten, Altreifenentsorgung. also halt Komplettservice. ob vorne oder hinten ist wurscht.
schon ganz schön heftig was Dein Schrauber da verlangt hat.
allerdings habe ich auch festgestellt, dass es bei den Reifenpreisen enorme Unterschiede gibt. bei meinem Suzuki-Schrauber zahle ich ca. 100 € mehr für einen kompletten Satz als bei meinem Reifenhändler.
Zorn
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brämäläm
Re: Unglaublicher Preis Pilot Road
walter hat geschrieben:Kleine Frage an euch:
Ich musste am Montag infolge einer Schraube meinen Hinterradreifen wechseln.
Oh Schock! Heute kam die Rechnung.
Pilot Road 160/60ZR17 69W 359.40 sFr.
Auswucht-Klebegewicht 2.20 sFr.
Arbeitszeit 64.60 sfr.
Kleinmat. pauschale 3.00 sFr.
Total 429.20 sFr.
oder in Euro 280 Euro!!!!
Ich glaub mich Knutsch ein Elch!
Oder ist der Preis normal?
Gruss
Wädi
habe für meinen ca. 270 sfr. bezahlt (aber das rad selbt ein und aus gebaut)hast du das bei deinem moppi händler gemacht
meiner wollte darühr nämlich auch ca. 350 sfr
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walter
Diese Rechnung erhielt ich von einem Suzuki Händler.
In der zwischenzeit habe ich von "meinem" Reifenhändler den Preis erhalten.
Dieser Pneu würde bei uns inkl. MwSt und Montage Fr. 296.-- kosten (193 Euro).
http://www.mar-ag.ch/pneu.htm
Ein gewaltiger Unterschied!!!!!
Ich habe heute dem Händler ein Mail gesendet, um mir den Preis zu erklären, mal schauen was kommt.
Gruss
Wädi
In der zwischenzeit habe ich von "meinem" Reifenhändler den Preis erhalten.
Dieser Pneu würde bei uns inkl. MwSt und Montage Fr. 296.-- kosten (193 Euro).
http://www.mar-ag.ch/pneu.htm
Ein gewaltiger Unterschied!!!!!
Ich habe heute dem Händler ein Mail gesendet, um mir den Preis zu erklären, mal schauen was kommt.
Gruss
Wädi
Zuletzt geändert von walter am 05.11.2004 10:09, insgesamt 1-mal geändert.
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walter
Bitte nicht verwechseln der link ist von der Firma mit realistischem Preis!!!
http://www.mar-ag.ch/pneu.htm
http://www.mar-ag.ch/pneu.htm
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Moare
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x
also ca 42 euro ( umgerechnet ) für die arbeit scheint wirklich nicht wenig ; bei "normalen" werkstätten entspricht das ja ca 1h arbeitszeit
und um ein rad aus- & ein-zubauen , ab- & auf-ziehen eines reifens und wuchten brauche ich als nicht geübter mensch ca 20 min also 1/3 h und bis zu diesem arbeits lohn ( 1/3 mal arbeitsstundenlohn) ist gerechtfertigt alles darüber ist zuhoch finde ich ( also 15 euro würde ich bezahlen / für die arbeit / bei höherer rechnung sollte man mir das mal rechtfertigen
)
kaputti meint auch das der reifenpreis recht hoch ist und sagt das der händler dir auch mal versuchen sollte zuerklären warum der bei anderen händlern ca 1/3 bis 2/5 billiger ist
und um ein rad aus- & ein-zubauen , ab- & auf-ziehen eines reifens und wuchten brauche ich als nicht geübter mensch ca 20 min also 1/3 h und bis zu diesem arbeits lohn ( 1/3 mal arbeitsstundenlohn) ist gerechtfertigt alles darüber ist zuhoch finde ich ( also 15 euro würde ich bezahlen / für die arbeit / bei höherer rechnung sollte man mir das mal rechtfertigen
)kaputti meint auch das der reifenpreis recht hoch ist und sagt das der händler dir auch mal versuchen sollte zuerklären warum der bei anderen händlern ca 1/3 bis 2/5 billiger ist
Hi,
es ist schon heftig, was da für Preisunterschiede sind
Hab letzte Woche bei mienem Suzihändler angefragt, was ein kompletter Satz Metzeler Z6 kosten soll. Mit Aus- und Einbau usw. wollte der 380,-€ haben
Bei meinem kleinen Muckler auf'm Dorfe lag das Ein und Ausbauen dann auch bei einem 10er pro Rad. Zusammen habe ich dann auch immer noch 310,-€ hingeblättert. Wollte nicht noch länger suchen.
Bei den meisten Werkstätten ist es doch so, dass ein wesentlich höherer Preis berechnet wird, wenn ich einen Reifen selbst mitbringe. Also für den Reifenwechsel. Komme ich da wirklich noch günstiger bei weg???
Gruss Andreas
es ist schon heftig, was da für Preisunterschiede sind
Hab letzte Woche bei mienem Suzihändler angefragt, was ein kompletter Satz Metzeler Z6 kosten soll. Mit Aus- und Einbau usw. wollte der 380,-€ haben
Bei meinem kleinen Muckler auf'm Dorfe lag das Ein und Ausbauen dann auch bei einem 10er pro Rad. Zusammen habe ich dann auch immer noch 310,-€ hingeblättert. Wollte nicht noch länger suchen.
Bei den meisten Werkstätten ist es doch so, dass ein wesentlich höherer Preis berechnet wird, wenn ich einen Reifen selbst mitbringe. Also für den Reifenwechsel. Komme ich da wirklich noch günstiger bei weg???
Gruss Andreas