VFR 400

[TheXedoX]

ähm, nc31 ist ne cb400!?!

oder?

so ungefährhttp://www.importmc.com.au/bikes/nc31/n ... owGrey.htm

Sorry, meinte natürlich NC21...

[bswoolf]

oh, die ganz alte.

hat leider keine einarmschwinge. na ja, im augenblick wunder ich halt ein bischen rum. vtr, vfr, vielleicht wirds auch gar nichts. aber irgendwie hätte ich bock auf ein neues spielzeug

[mattis]

Moin,

also mit der Kawa ZXR 400 hab ich früher auch mal geliebäugelt.
Feines Mopped.

Aktuell würde ich mir eine Aprilia RS 250 in die Garage stellen.

So eine scharfe Zwiebacksäge hat schon was.



Gruß
Matthias

[Q996]

vtr, vfr, vielleicht wirds auch gar nichts. aber irgendwie hätte ich bock auf ein neues spielzeug

Wirklich geiles Spielzeug ist übrigens auch die Honda Hawk. V2 + Einarmschwinge + relativ selten + supernette Gemeinschaft.
Ich hab' meine leider verkauft <snief><ärger> aber ich brauchte die Kohle für die SV.
Guckst Du hier für meine:
http://www.lacroix-online.de/Hawk_Projekt/Hawk.html

und hier für Community:
http://www.hawkster.de/

bye, Marcus

[Gelöschter Benutzer 4104]

Megahässliches Plastikgelumpe im Kleinformat! Sorry, nichts gegen die technischen Qualitäten des Motors, aber nur weil die SV keine Schönheitspreise gewinnt, muss man doch nicht gleich zu solchen ästhetischen Extremen neigen

[Michael]

dann gäbe es da ja noch die zxr-400....

Die fährt mein kleiner Cousin. Für das Geld, wie die heute gebraucht gehandelt wird, ist die ziemlich scharf!

Die Hawk ist natürlich auch sehr korrekt, bisschen niedrig vielleicht.

[Dodger]

Ich plädiere auch für die ZXR400... war mein erstes Mopped, und sieht, meiner Meinung nach, von den 400ern natürlich noch am besten aus...

[charly]

hallo,
hatte alle drei mal eine zeitlang.
vfr,zxr und sicher 6 hawks !!!
vfr sehr gutes fahrwerk, motor super knurrig und drehzahlfest.
musik erst ab 9000upm!!
zxr ,motor giftig ab 9500 upm, bremsen sind supi und stehen dem motor in nix nach !
hawks,...da könnt ich viel schreiben, machte trotz ps manko am meisten spass von den dreien und hat seltenheitspotentzial wie keine andere der drei. superstabiles fahrwerk das locker doppelt so viele ps vertragen würde. nur die bremse vorn und die gabel gehören gleich verbessert.

ääähhm und ne vfr zu kaufen heisst nicht gleich das die so gut mit dir fährt wie der typ in dem video !! fahren tut immer der fahrer nicht das fahrzeug gruss charly
http://members.aon.at/kstein12/1HAWK.jpg

[einsamerreiter]

vtr, vfr, vielleicht wirds auch gar nichts. aber irgendwie hätte ich bock auf ein neues spielzeug

Wirklich geiles Spielzeug ist übrigens auch die Honda Hawk. V2 + Einarmschwinge + relativ selten + supernette Gemeinschaft.
Ich hab' meine leider verkauft <snief><ärger> aber ich brauchte die Kohle für die SV.
Guckst Du hier für meine:
http://www.lacroix-online.de/Hawk_Projekt/Hawk.html

und hier für Community:
http://www.hawkster.de/

bye, Marcus

Ist ja unglaublich, Marcus!

Als nebenamtlicher hawk-Treiber ist mir deine hawk-Seite natürlich ein Begriff gewesen.
Und hier findet man dich wieder!? Wow, die Welt ist klein.

@bswoolf:

Die vfr400 hat ein Freund von mir mal probegefahren. Er war damals total begeistert (übrigens ist der auch ein hawk-Fahrer). Leider war sie ihm damals, also vor etwa 6 Jahren, dann doch zu teuer.
Und als alter RC30-Fan kann ich nur sagen: Mir gefällt die VFR gut. Die RVF aber auch...
Willst du dir mal ein paar von den Dingern angucken, dann surf doch mal hier vorbei http://motorrad-wagner.com.
Ist einer der bekannstesten Honda-Importeure in Deutschland.

Viel Spaß, Gerhard

[Q996]

Als nebenamtlicher hawk-Treiber ist mir deine hawk-Seite natürlich ein Begriff gewesen.
Und hier findet man dich wieder!? Wow, die Welt ist klein.

Hey Gerhard.

Tja, was kauft man wohl wenn man einen netten V2 mit richtig Power haben möchte und nicht allzuviel investieren möchte? Genau, Suzuki SV 1000 S Da musste die Hawk leider weg, aber ich würde mir gerne wieder eine in die Garage stellen - so just 4 fun

Viele Grüße, Marcus

[einsamerreiter]

Servus Marcus,

Da hab´ ich schon Verständnis für. Power könnte die Kleene schon noch ein bisserl mehr haben. Aber 185 kg vollgetankt sind auch ein Wort!
Ich hab´ selten ein Motorrad erlebt, das so leicht zu fahren ist und trotzdem ausreichend stabil bleibt.
Wg. ZXR400 weiter oben möchte ich noch anmerken: Diese - zugegeben recht hübschen - Dinger mit den Staubsaugerschläuchen á la ZXR750 sind für ihre abgerissenen Pleuel nicht unbekannt.
Wenn man die gebraucht kauft, sollte man schon ganz genau hinhören!

Gruß, Gerhard