Carbon Abdeckung für Räder bei Ebay??


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?

Q996


#2

Beitrag von Q996 » 19.12.2004 20:28

Nö - ist doch nur Carbonlook-Folie, die aufgezogen wird. Kannst Du in D auch machen lassen.
Hat genauso viel Flair wie Modeschmuck, wenn man sich keine echten Brillies leisten kann ;)

bye, marcus

Guck mal hier:
http://www.carbon-optik.de/anwendungsbe ... index.html

OnGi


#3

Beitrag von OnGi » 19.12.2004 21:02

wie soll man Folie so schön da draufbekommen?


Lazareth


#5

Beitrag von Lazareth » 19.12.2004 21:30

wie wärs mit kompletten carbon-felgen, wiegen unter 1 kg, sehen geil aus, und TÜV solls auch bald geben...

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#6

Beitrag von Wörsty » 19.12.2004 21:38

Lazareth hat geschrieben:wie wärs mit kompletten carbon-felgen, wiegen unter 1 kg, sehen geil aus, und TÜV solls auch bald geben...
Stefan Nebel hat mal was von Magnesiumfelgen und 900g erzählt 8O

Marvin


Am Boden bleiben Kinder

#7

Beitrag von Marvin » 19.12.2004 21:45

*g*
Wer braucht Felgen die 900 g wiegen?

Ich net. Würd sie mir net mal um 150 Euro kaufen.

Ehrlich da ist Öhlins *g* wichtiger.
Gruss
Martin

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#8

Beitrag von Wörsty » 19.12.2004 21:50

:?:

Du blubberst doch alles mit deinem ebay-Krempel voll hier :lol:

Lazareth


#9

Beitrag von Lazareth » 19.12.2004 21:59

Wörsty hat geschrieben:
Lazareth hat geschrieben:wie wärs mit kompletten carbon-felgen, wiegen unter 1 kg, sehen geil aus, und TÜV solls auch bald geben...
Stefan Nebel hat mal was von Magnesiumfelgen und 900g erzählt 8O
jepp is normal, nur is magnesium verdammt weich, weicher als alu, deshalb carbon....

wer daruf nich steht, kann auch titan nehmen, leicht, teuer, und einfach nur geil :D

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Re: Am Boden bleiben Kinder

#10

Beitrag von Gutso » 19.12.2004 22:25

Marvin hat geschrieben:Wer braucht Felgen die 900 g wiegen?

Ich net. Würd sie mir net mal um 150 Euro kaufen.
Durch Felgen mit weniger Masse wir das Motorrad sehr viel handlicher, da die auftretenden Kreiselkräfte geringer werden. Das kann man mit keinem Federelement ausgleichen.

Magnesiumlegierungen haben aber den großen Nachteil, dass sie sich zersetzen können, wenn die schützende Versigelung beschädigt wird (z.B. beim Sturz) Außerdem werden Magnesiumlegierungen mit der Zeit spröde und reagieren dann sehr empfindlich auf Stöße.

Karbonfelgen sind auch nicht das Gelbe vom Ei, da unsichtbare Risse im Material nach einem Stoß entstehen können. Felgen aus Karbon müsste man theoretisch nach jedem Sturz oder Schlag (wenn man zu schnell über einen Randstein fährt) tauschen.


Magnesium- und Karbonfelgen sind was für den Rennsport und gut betuchte Leute die es sich leisten können dieses Zubehör regelmäßig zu wechseln, sonst kann es zum Sicherheitsrisiko werden.

RAINOSATOR


#11

Beitrag von RAINOSATOR » 19.12.2004 22:29

eine Carbon-vorderradfelge in 3,5x17 wiegt ziemlich genau 2,1 Kilo.......
in der Tüv-version und da kostet der satz lächerliche 3999,-euro 8O

Magnesium legierungen sind NICHT weicher als ALU :!:

sonst könnte Kawa wohl kaum Zylinderköpfe draus bauen :roll:

Titan-Felgen gibt es nicht;währen auch noch teurer weil das Material mit hohem aufwand bearbeitet wird.

gruss
raino

@gutso:

Nö,austauschen muss man se nich gleich,
man könnte die dinger zum Röntgen schicken :roll: beispielsweise.

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#12

Beitrag von Gutso » 19.12.2004 22:41

Lazareth hat geschrieben:
jepp is normal, nur is magnesium verdammt weich, weicher als alu, deshalb carbon....
Du glaubst doch nicht dass die Teile aus purem Magnesium gefertigt werden. Bei stoß- und schwingbeanspruchten Teilen ist 8-9% Aluminium als Hauptlegierungsbestandteil der Magnesiumlegierung. Natürlich werden noch andere Metalle hinzulegiert, um die Eigenschaften der Legierung den jeweiligen Bedürfnissen anzupassen.

RAINOSATOR hat geschrieben:@gutso:
Nö,austauschen muss man se nich gleich,
man könnte die dinger zum Röntgen schicken :roll: beispielsweise
z.B. beim Hausarzt :wink: :lol: (nur Spass)

Ja und danach vielleicht wegwerfen, wenn man Risse feststellt.

Der Spaß ist meiner Meinung nach viel zu teuer. Aber jedem das seine.

Andy M


#13

Beitrag von Andy M » 23.12.2004 14:38

RAINOSATOR hat geschrieben: Titan-Felgen gibt es nicht;währen auch noch teurer weil das Material mit hohem aufwand bearbeitet wird.
hey da fällt mir ein, ich kenne jemanden, der bei der "Deutschen Titan" arbeitet. Dort werden auch die Uhren hergestellt... soviel ich weiss...

schreibe mal ne mail.

ACH JA: hat jemand technische Daten der Felgen rumliegen??

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#14

Beitrag von Wörsty » 23.12.2004 14:54

Andy M hat geschrieben: ACH JA: hat jemand technische Daten der Felgen rumliegen??
Was brauchst du denn?

Andy M


#15

Beitrag von Andy M » 23.12.2004 15:41

ALLES

bin halt kein Mechaniker... :help:

kann man irgendwo technische Zeichungen dazu bekommen?

Ansonsten würde ich einfach da mal vorbei fahren und die Felgen zeigen

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