Hat auch alles super geklappt. Aber als ich alles eingebaut habe und ne Probefaht gemacht habe habe ich gesehn das mein Drehzahlmesser nicht die korekkte Leerlaufdrehzahl anzeigt und die Nadel vom Tacho sich etwas schwer tut und ruckelt! Hat einer ne Idee wie ich das in den Griff kriege? Habe gehört das man die Leerlaufdrehzahl bei warmen laufendem Motor auf die gemerkte Drehzahl einstellen soll????? Weiß einer wofür die 4 Fahnen vom Drehzahlmesser direkt hinter der Scheibe sind?? Vielleicht erzeugen die Plasmascheiben die mit ca. 100 Volt angesteuert werden ja ein el. störfeld? Hat einer schonmal soetwas mit Plasmascheiben ausprobiert???
Na ja ich kann nur sagen es sieht einfach top aus!! Was interresiert einen schon die genaue Geschwindigkeit
