Meinst du das jetzt fürs bürsten oder fürs polieren ?el Kaputtnik hat geschrieben:Mahlzeit!
Holt euch doch feines Schleifvlies im Baumarkt, funzt prächtig!
MFG
ALU Auspuff behandeln, pflegen, reinigen und schützen ?
-
bikermichael
-
walter
Hallo zusammen
vieles was geschrieben wurde ist richtig aber noch mehr ist falsch.
Ich bin gelernter Galvaniseur und weis von was ich rede. Das Alu wird Anodisiert (in der laiensprache Eloxiert). Dies ergibt eine dünne harte beständige Oxydschicht. Diese ist im normalfall ca. 15um dick. Durch kleine Beschädigungen wird diese verletzt und es entsteht eine natürliche Oxydschicht die unschön aussieht. Diese kann man man mit verschiedenen mittel entfernen, das Problem wird aber immer wieder auftauchen. Je nach Klima früher oder später. Will man einen langzeitigen Schutz bleibt nur die erneute Anodisierung. Wichtig ist bei der Reinigung euer Aluteile, man darf keine stark Alkalische mittel verwenden. Denn diese greiffen das Aluminium an.
Gruss
Wädi
vieles was geschrieben wurde ist richtig aber noch mehr ist falsch.
Ich bin gelernter Galvaniseur und weis von was ich rede. Das Alu wird Anodisiert (in der laiensprache Eloxiert). Dies ergibt eine dünne harte beständige Oxydschicht. Diese ist im normalfall ca. 15um dick. Durch kleine Beschädigungen wird diese verletzt und es entsteht eine natürliche Oxydschicht die unschön aussieht. Diese kann man man mit verschiedenen mittel entfernen, das Problem wird aber immer wieder auftauchen. Je nach Klima früher oder später. Will man einen langzeitigen Schutz bleibt nur die erneute Anodisierung. Wichtig ist bei der Reinigung euer Aluteile, man darf keine stark Alkalische mittel verwenden. Denn diese greiffen das Aluminium an.
Gruss
Wädi
-
bikermichael
-
walter
Das Problem eine uniforme Oberfläche zu bekommen ist folgendes.
Die Flecken auf deinem Puff rühren daher, dass die Anodisierschicht nicht mehr vorhanden ist. Jetzt hast du eine Harte (Anodisierte) und eine "weiche (beschädigte) Oberfläche. Du wirst nie eine gleichmässige Oberfläche hin bringen. Die einzigen Möglichkeiten die du hast, ist die komplette Schicht zu entfernen und dann den Puff wieder Anodisieren.
Da ich aus der Schweiz bin kann ich dir keinen Betrieb nenne. Aber hier findest du sicher etwas in deiner Region. http://web.wlwonline.de/servlet/FrameSe ... bjid=78299
Meinen Auspuff habe ich Sandgestrahlt, aber dieser besteht aus rostfreiem Material und daher besteht keine Gefahr der Oxydation.
Für Galvanische Fragen bin ich jederzeit da.
Gruss
Wädi
Die Flecken auf deinem Puff rühren daher, dass die Anodisierschicht nicht mehr vorhanden ist. Jetzt hast du eine Harte (Anodisierte) und eine "weiche (beschädigte) Oberfläche. Du wirst nie eine gleichmässige Oberfläche hin bringen. Die einzigen Möglichkeiten die du hast, ist die komplette Schicht zu entfernen und dann den Puff wieder Anodisieren.
Da ich aus der Schweiz bin kann ich dir keinen Betrieb nenne. Aber hier findest du sicher etwas in deiner Region. http://web.wlwonline.de/servlet/FrameSe ... bjid=78299
Meinen Auspuff habe ich Sandgestrahlt, aber dieser besteht aus rostfreiem Material und daher besteht keine Gefahr der Oxydation.
Für Galvanische Fragen bin ich jederzeit da.
Gruss
Wädi