nochmal Scottoiler (Dualinjector)


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
Christoph


#16

Beitrag von Christoph » 06.03.2005 16:43

Ich hab die Plastikschlauchlösung realisiert, und das funktioniert auch ganz gut, aber wie befürchtet: es ölt immer nur aus einer der beiden Leitungen, je nach dem wo der Strömungswiderstand geringer ist.

Sieht auch irgendwie bescheiden aus. Ich hab ne Kanüle von einer Einwegspritze als Endstück genommen.

Ich glaub, ich reiss den ganzen Quatsch wieder raus.

Wer hat einen originalen Dual-Injektor? Wie ist das da gelöst??? Der wird doch keine zweite Pumpe haben?

MCK


#17

Beitrag von MCK » 07.03.2005 23:32

Hi

Habe mein gelötete Dualkupferinjektor an der Schwingenaufnahme M8
rangeschraubt und es ist Bombenfest und tröpfelt auch aus beiden
Röhrchen.

Nach 1000 km werde ich sehen ob es im Alltag taugt.


Andreas

MCK


#18

Beitrag von MCK » 07.03.2005 23:38

Ach so:Christoph

Der orginal Dualinjektor ist auch nur ein Y-förmiges Plastikteil.

Und wen es nur aus einem Röhrchen tröppelt dann weil es irgendwie verstopft ist.

Mein Kupferzeugs hab ich "mit blasen(reinpusten und jeweils eine Seite zuhalten) getestet"(-:.
Dann müsste das Öl auch aus beiden kommen.


Andreas

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