Wieso Kellermänner mit LED für vorne Pflicht?
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Lord Speckie
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also kaputti meint das :Speckie hat geschrieben:Also sone Nummer finde ich auf meinen nicht, da ist zwar noch ne etwas längere Nummer drauf, aber davor steht nichts von 11 oder 12. Aber über dem eingekreisten E13 steht noch ne kleine 12, ist es vielleicht das?
MfG Speckie
1 ein produktions-Nr. mit name drauf ist ( unwichtig)
2. eine E.Nr. im kreis und in direkter nähe eine 11/ 12/ oder was das für eine lampe ist( oder eben blinker
3. ein pfeil oder andere anbaurichtung (oft pfeil der in die richting unten oder bei blinkern "blinkrichtung / recht_links > aussen zeigt
und dan noch die birnen sorte und srtärke ( r...w10 ; oder so)
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Lord Speckie
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ne das heist wen kaputti sich nicht ver tut das du 4x blinker für hinten hastSpeckie hat geschrieben:gut, dann sind auf allen meinen Blinkern ne 12, heißt das jetzt, dass ich 4 LED-Blinker habe oder was? Fänd ich ja mal ziemlich egel!
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Shark
hiermit werde ich nun zum ersten mal an die benutzung der SUCHFUNKTION apellieren.
viewtopic.php?t=1592&highlight=enummer
damit sollte eigentlich alles erklärt sein
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damit sollte eigentlich alles erklärt sein
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Lord Speckie
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wenn die blinker nicht gerade irgendwie anders auffallen ( z.b. supi klein oder schwarz sind ) nöSpeckie hat geschrieben:hmm.... dann hab ich 4 Blinker für hinten, aber zumindest die Seiten sind richtig.
Meint ihr, dass die Rennleitung das bei na kontrolle merkt?..TÜV ist na andere Geschichte...ich sach nur DEKRA
überlegmal wie genau du schauen musstest bis du die 11 gesehn hast , da sind die grünnen genauso faul zum suchen wie kaputti und co.
also die schauen sich erst mal allgemein die gurken an und wenn dan irgend was besonders zu sein scheint halt genau
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Lord Speckie
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kaputti sieht gerade das du die micro 1000 hast, nicht warSpeckie hat geschrieben:Na ja, supi klein sind se ja eigentlich schon...na ja, hoffen wir mal das beste und tun so als ob wa von nichts wüssten...
na die müsste die rennleitung mittlerweile ja kennen sodas sie da wohl nicht umbedingt schauen werden , es sei den daist einer der sich auskennt und üblelaune hat
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Lord Speckie
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Doctor Spoktor
kellermänner haben keine ablauföffnungkaputti hat geschrieben:ne das heist wen kaputti sich nicht ver tut das du 4x blinker für hinten hastSpeckie hat geschrieben:gut, dann sind auf allen meinen Blinkern ne 12, heißt das jetzt, dass ich 4 LED-Blinker habe oder was? Fänd ich ja mal ziemlich egel!und wen du pech hast noch alle für links oder rechts ( schau mal ob da ablaufüffnungen drin sind die alle nach unten sind, wenn die nämlich nach oben sind läuft wasser rein stat kondenzwasser raus, was dan u-boot blinker gibt
)
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na erstens wusste kaputti da noch nicht das es um kellermäner geht und 2 haben sie wohlThe Spoktor hat geschrieben:kellermänner haben keine ablauföffnungkaputti hat geschrieben:ne das heist wen kaputti sich nicht ver tut das du 4x blinker für hinten hastSpeckie hat geschrieben:gut, dann sind auf allen meinen Blinkern ne 12, heißt das jetzt, dass ich 4 LED-Blinker habe oder was? Fänd ich ja mal ziemlich egel!und wen du pech hast noch alle für links oder rechts ( schau mal ob da ablaufüffnungen drin sind die alle nach unten sind, wenn die nämlich nach oben sind läuft wasser rein stat kondenzwasser raus, was dan u-boot blinker gibt
)
nämlich im gewinnderöhrchen wo das kabel raus geht und der blinker fest geschraubt wird
(ohne würde nämlich bei viel blinkerei ein riss im glass entstehn ( leuchtmittel- leuchten-durch glühen-wärme-luft aufnehmen der wärme-luft ausdehnen- druck entstehn -glas oder schwächstes"glied" platzen oder wechfliegen // und es würde auch durch die verschidene wärme im blinker kondenswasser entstehn)
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Doctor Spoktor
kaputti hat geschrieben:na erstens wusste kaputti da noch nicht das es um kellermäner geht und 2 haben sie wohlThe Spoktor hat geschrieben:kellermänner haben keine ablauföffnungkaputti hat geschrieben:ne das heist wen kaputti sich nicht ver tut das du 4x blinker für hinten hastSpeckie hat geschrieben:gut, dann sind auf allen meinen Blinkern ne 12, heißt das jetzt, dass ich 4 LED-Blinker habe oder was? Fänd ich ja mal ziemlich egel!und wen du pech hast noch alle für links oder rechts ( schau mal ob da ablaufüffnungen drin sind die alle nach unten sind, wenn die nämlich nach oben sind läuft wasser rein stat kondenzwasser raus, was dan u-boot blinker gibt
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nämlich im gewinnderöhrchen wo das kabel raus geht und der blinker fest geschraubt wird![]()
(ohne würde nämlich bei viel blinkerei ein riss im glass entstehn ( leuchtmittel- leuchten-durch glühen-wärme-luft aufnehmen der wärme-luft ausdehnen- druck entstehn -glas oder schwächstes"glied" platzen oder wechfliegen // und es würde auch durch die verschidene wärme im blinker kondenswasser entstehn)![]()