Schädliches Streusalz?

[metalhead]

Servus!

Also, bei mir hier sieht es so aus das die Straßen an manchen Tagen schon trocken sind und man einegtlich fahren könnte. Ich hab jetzt nur gehört dass das Salz, das ja noch massig auf der Straße liegt für den Alurahmen und die Felgen überhaupt nicht gut sein soll. Also bei nassen Straßen fahr ich sowieso nicht. Bei trockenen Straßen wird doch nicht soviel Salz hochgewirbelt. Oder seh ich das falsch? Wie sieht es bei euch aus? Gibts dazu Erfahrungen oder Berichte? Fahrt ihr trotzdem?

Gruss, metalhead

[greekie]

super frage....

würde ich auch gerne mal wissen...

außerdem gibt es ja auch leute die bei nasser fahrbahn auch fahren..

ich kenn das von meiner windschutzscheibe beim autofahren...

die wird total weiß, wenn man längere zeit oder an einem Lkw vorbei fährt.

[Zorn]

also, dass Salz auf Metall nicht besonders toll ist, ist wohl allen klar.

siehe auch hier: viewtopic.php?t=10993&highlight=alu


was ich allerdings nicht beantworten kann, ist wie stark sich das aufgewirbelte "Restsalz" auf trockener Strasse auswirkt.


Zorn

[metalhead]

ja genau greekie, an der windschutzscheibe am kfz siehst du es am besten. Und wenn ich mir überlege das sich der weiße Film dann über Rahmen und Felgen liegt. Ich weiß ja auch nicht. Hab halt gehört das sich das Salz ins Alu fressen kann. Was ja nicht so gut wäre.....

metalhead

[VauZwei]

Ja, das Salz greift das Aluminium an.
Besonders gefährdet sind die Gabelholme.
Manche behandeln sie mit Politur, oder kleben sie ab.
Ich empfehle bei diesem Wetter nach jeder Fahrt putzen.

Wenn ihr die Suche bemüht solltet ihr was finden, wurde schon mehrmals besprochen.

viewtopic.php?t=10993&highlight=salz

[Mike the Bike]

Hi!

Trockenes Salz schadet dem Alu nicht. Allerdings reicht schon ein bißchen Feuchtigkeit und schon sieht die Sache anders aus. Ich bin vorgestern unterwegs gewesen bei trockener Fahrbahn und sehe bisher keinen Grund mein Mopped zu putzen.

Gruß
Mike

[jensel]

Hi!

Trockenes Salz schadet dem Alu nicht. Allerdings reicht schon ein bißchen Feuchtigkeit und schon sieht die Sache anders aus. Ich bin vorgestern unterwegs gewesen bei trockener Fahrbahn und sehe bisher keinen Grund mein Mopped zu putzen.

Gruß
Mike

Ich habe diesen Grund nach einer Woche gesehn. Wünsche Dir Glück, dass das bei Dir anders wird

[keulekarl]

Um das Aluminium ist eine Passivschicht die vom Salz angegriffen wird.
Läst man das Salz in verbindung mit Feuchtigkeit auf Edelstahl(Alu,VA)
bekommt man Korrosion ( kein Rost).
Das sind die hässlichen Flecken die meist nicht mehr abgehen.

[Tl-Andy]

Also es ist so, das das trockene Salz wohl alleine nix macht, aber sobald etwas Feuchtigkeit dazu kommt, wird es aktiv. Moppi abspritzen bringt nicht viel, weil der Salzstaub sich in jede erdenkliche Ritze absetzt und dort unter umständen erst im Sommer "aktiv" wird. Deshalb lasse ich mein Moppi in der Garage, solange auch nur der Hauch einer weißen Färbung auf der Fahrbahn erkennbar ist!

[Zorro]

kann man verstehen, der himmel sieht so schön blau aus, die straßen sind trocken und man hat ja lang genug auf entzug gelebt. leider ist der salzstaub auch nicht so gut für die krümmer, dort brennt sich das salz ein und man kann danach polieren wie ein blöder dat geht nicht mehr weg.

also noch ein wenig geduld haben, den ersten großen regen abwarten und dann kanns los gehen.

[KaiservonChina]

Hey, so ich reaktivier mal den Thread wieder...
ich hab jetzt halt nach den Frühjahrsfahrten auch Salz an den besagt gefährdeten Gabelholmen feststellen müssen. Naja nicht direkt Salz, sondern die hässlichen Flecken... damnit.

Hat jemand irgendeine Ahnung wie ich das mit ner Chemiebombe wegkrieg ohne die Holmen polieren zu müssen? Da wird mir nicht viel übrigbleiben, oder was meint ihr ?

[berndicht]

Hab gehört, dass Salz auch die Kette starkt angreifen soll. Kann da einer was dazu sagen?

[walterld]

Hallo,

weiß nicht wie es bei anderen Marken ist, aber die Winterfahrten schaden einer Suzuki mächtig.
Nach zwei Wintersaison sieht meine nicht besonders gut aus. Salzpartikel haben sich überall festgesetzt, obwohl das Moped nach jeder Fahrt gereinigt wurde.

Trotzalledem verzichte ich nicht auf die Fahrten während der Winterzeit, schon aus dem Grund, in Form zu bleiben und weil es Spaß macht an sonnigen Wintertagen durch die Lande zu gondeln.

Tja, der Wiederverkaufswert wird traurig sein, bei den vielen hübschen und gut gepflegten SV-Mopeds.

[Elin]

Also, jetzt bin ich aber auch mal neugierig, denn auf die Frage hat noch keiner geantwortet:

Was macht man, wenn man im Salz gefahren ist (sagen wir mal, trockenes Salz), damit man das losbekommt? Wenn's doch in alle Ritzen kriecht?!?!

Und was kann man hinterher (nach Zusatz von Feuchtigkeit in irgendeiner Form) gegen die Folgen tun

[ramsed]

Hallo,

Ich habe mal versucht einige Lösungsvorschläge zum Entsalzen einer SV zu finden:

1. Natriumchlorid besitzt den typischen Salzgeschmack und wird deshalb in vielen Lebensmitteln zum Würzen verwendet. Ein erwachsener Mensch benötigt ca. 6 Gramm täglich.
<b>-> SV ablecken. Aber nicht mehr als 6 Gramm täglich !</b>

2. Salz hat einen Schmelzpunkt von 801 °C.
<b>->Man könnte die SV in einen Hochofen stellen, auf 801 °C erhitzen und das Salz dann ablassen.</b>

3. Man könnte auch das Amalgamverfahren verwenden. Es wird zur Herstellung von Chlor (Cl2) und Natronlauge (NaOH) benützt. Dabei wird die SV in einem Trog aus Stahl in 80°C heißes Wasser gestellt. Am Boden dieses Behältnisses fließt ein 3mm dünner Quecksilberfilm, welcher die Kathode darstellt. Im oberen Bereich der Zelle befinden sich bis zu 180 Anoden aus Titan (chemisch beständig). Sie sind mit einer schützenden Edelmetalloxidschicht überzogen. Der Abstand zwischen Anode und Kathode ist 3mm und muss konstant bleiben. Die Elektrolyse wird bei 4V durchgeführt.
<b>-> Somit könnte man mit dem gewonnenen Chlor und der Natronlauge eine neue SV kaufen.</b>

4. Für Langweiler gibt's auch die Möglichkeit C16H31O2Na in warmem Wasser zu lösen und die SV damit ganz gründlich einzuseifen danach die SV mit viel Wasser abspritzen und trocken reiben.

Gruss,

David