LSL Sturzpads

steil · #1

Passen die Teile für die Naked auch an die S-Version? Wenn ja, wie werden die Teile montiert?

Pinky · #2

gibt keine unterschiede also werden sie wohl passen (nochmal zu mitmeisseln: sie passen)

und wie sie montiert werde???? dran geschraubt mehr nicht... sind verlängerte schrauben dabei

steil · #3

schon klar, dass ich schrauben muss. aber welche schrauben werden ersetzt? habe sie bei ebay ersteigert ohne anleitung..

Pinky · #4

achso... ja... äh... die vordere motoraufnahme - also die vordere untere ecke des rahmens - die lange links die kurze schraube rechts (glaube so wars)...

hat das nu einer verstanden????

2blue · #5

Hallo Steil,
habe auch die Sturzpads von LSL, die original Anbauanleitung ist die x-te Kopie der Kopie. Man Kann fast nichts erkennen. Habe Bilder bei mir gemacht. Ich möchte aber meine Sturzpads in nächster Zeit direkt am Rahmen befestigen, da die Schrauben am Zylinder befestigt sind und es bei einem Sturz zu Schäden am Zylinder kommen kann. (hab ich im Forum gelesen)

Gruss Gerhard

Bild

steil · #6

hi!

genau das habe ich gebraucht! danke 2blue! Aber müssen die Pads theoretisch der abstehendste punkt in der Gegend sein? damit sie als erstes den boden berühren? bei mir sind sie glaub ich nicht länger als die verkleidung..

2blue · #7

Hi,
war eben mal in der Garage und habe nachgeschaut. Wenn man von oben auf die Sturzpads schaut, stehen sie ca. 7mm weiter ab als die Verkleidung.

Gruss Gerhard

PS:Hast Du schon den großen Karton gerichtet

eagle · #8

@Steil:
Ich habe noch die Original-Anleitung, eingescannt als JPG. Ist gut lesbar und ca. 600kB groß. Könnte ich Dir mailen.

Gruß,
Armin

steil · #9

das wäre natürlich perfekt und sehr cool von dir! meine adress: alex-schulz1@gmx.de

danke schonmal!!

Alex

Achja, der Karton ist startklar, nur die Kohle ist noch nicht da 2blue..