Bordwerkzeug ja oder nein?

Raptor · #31

@Wörsti
Dann klär ich dich mal auf:
Der Eater ist gesteckt und zusätzlich mit einer Schraube gesichert. Der steckt aber so fest, dass er auch ohne die Schraube für ein paar km halten wird, also ist er auch ohne Werkzeug montierbar.
Wenn ich ohne Eater fahre, dann sowieso keine langen Strecken, da schraub ich ihn lieber richtig rein. Von daher --> No use for Bordwerkzeug here!!

Wörsty · #32

Raptor SVS hat geschrieben:@Wörsti
Dann klär ich dich mal auf:
Der Eater ist gesteckt und zusätzlich mit einer Schraube gesichert. Der steckt aber so fest, dass er auch ohne die Schraube für ein paar km halten wird, also ist er auch ohne Werkzeug montierbar.
Wenn ich ohne Eater fahre, dann sowieso keine langen Strecken, da schraub ich ihn lieber richtig rein. Von daher --> No use for Bordwerkzeug here!!

Na egal. Ich dachte man muß den annieten sonst gilt das nicht.
Und unterschätze mal nicht die Vibrationen...

Seether · #33

Ach wie schön, dass meine einen extra behälter für das "Werkzeug" hat...

Raptor · #34

Ich musste den schon ohne Schraube fahren, weil die sich rausvibriet hatte - war nicht fest genug angezogen. Dabei hat der Eater 20 km astrein gehalten, is aber schon bissl nach hinten gewandert. Also der Test sagt: 20 km ohne Schraube gehen

Ruh-Fi · #35

Seether hat geschrieben:Ach wie schön, dass meine einen extra behälter für das "Werkzeug" hat...

Extra-Behälter????

docSV · #36

Extra-Behälter????

Tatsächlich, meine auch! Kannte ich noch gar nicht. Und das Beste: Es war sogar noch ein zweiter Satz Werkzeug drin - zusätzlich zu dem unter der Soziabank!

Wörsty · #37

docSV hat geschrieben:
Extra-Behälter????
Tatsächlich, meine auch! Kannte ich noch gar nicht. Und das Beste: Es war sogar noch ein zweiter Satz Werkzeug drin - zusätzlich zu dem unter der Soziabank!

Bei der 650er ist unter der Batterie eine Box mit Klappe.
Da ist das drin.
Hab ich bei mtu-66 gesehen.
Meine 1000er hat sowas nich

Aber einen 2.Satz Werkzeug hatte er nich.
War wohl dein Händler?

B-Huhn · #38

Letztes Jahr irgendwo nach der alten Brennerstraße an nem Rasthaus kurz vor Bozen wäre ich ohne Bordwerkzeug aufgeschmissen gewesen ... Sicherung defekt! Allein um da ranzukommen brauchst ja scho Werkzeug ...

Zusätzlich für weitere Touren nimmt dann mein persönlicher Schrauber immer noch 2-3 Sachen Extra-Werkzeug mit, z.B. Kabelbinder und Seitenschneider (mit Kabelbinder kann man prima die Packtaschen für 4 Paar schuhe seitlich am Rahmen festmachen

). Da er seinen Bagster immer am Tank hat ist der Platz da. Als ich noch meine alte XL hatte haben wir immer nen Hammer mitgenommen falls sich wieder mal was verklemmt

Dinge wie Tempos oder Geldbeutel oder Fotoapparat o.ä. - Mini-Magnet-Tankrucksack der für alle Kleinigkeiten ausreicht

Handy - Jackentasche! also sind die paar Gramm Werkzeug an dem Platz wo sie hingehören.

blue light · #39

Gestern war ich ziemlich entäuscht vom Umfang des Bordwerkzeugs!
Ich wollte beide Räder ausbauen, was normalerweise kein Problem ist. Aber ich hab nicht damit gerechnet, das die SV eine so seltene Radachsenbefestigung vorn hat, ohne riesigen 24´er Imbus ist die nicht zu lösen! Also dachte ich, im Bordwerkzeug muss das Nötigste drin sein. So was wie der Kerzenschlüssel, der nun wirklich gebraucht wird. Fehlanzeige, also kaufe ich jetzt das erste Spezialwerkzeug für die SV und hole mir dann erst die neuen Reifen!

blue light · #40

Habe gerade versucht, einen 24´er Imbus oder ähnliches zu kaufen, gibt es aber nicht, muss auf jeden Fall bestellt werden.

Muss ich jetzt Suzuki-Spezialwerkzeug kaufen? Wie baut ihr das Vorderrad aus, gibt es da einen Trick?

#41

[Edit wegen Leseunfähigkeit

]

Ciao
Jan

Herr Hase · #42

blue light hat geschrieben:Habe gerade versucht, einen 24´er Imbus oder ähnliches zu kaufen, gibt es aber nicht, muss auf jeden Fall bestellt werden.

Muss ich jetzt Suzuki-Spezialwerkzeug kaufen? Wie baut ihr das Vorderrad aus, gibt es da einen Trick?

Alternative:

Eine fette Schraube mit 24er-Sechskantkopf, Mutter auf die andere Seite drehen und festschweißen - fertig

blue light · #43

Danke Hein! An so was hatten wir auch schon gedacht, aber das Problem hat sich erledigt, ein 24´er Imbus Schlüssel ist schon gekauft.

Das Lösen der Hinterradachse brauchte die größte Nuss, die wir in der Garage haben, das ging also noch!

Da weiß ich wenigsten jetzt schon, welches Werkzeug auch mit in den Urlaub kommt.

Wörsty · #44

Meine Lösung:

blue light · #45

Hi Wörsty,

das ist natürlich eine richtig anständige Lösung, die man sich auf Dauer auch zulegen sollte! Aber heute abend wird es der neue Imbus tun müssen!