Superbikelenker an die sv650s K3


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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speedy sv650s


Superbikelenker an die sv650s K3

#1

Beitrag von speedy sv650s » 19.04.2005 10:45

Habe mir kürzlich meinen Traum erfüllt und mir die sv650s gekauft. :D
Jetzt denke ich darüber nach mir einen anderen Lenker drauf zumachen da ich feststellen musste das die Stummel die jetzt drauf sind doch nicht so mein Fall sind. Hat jemand so einen Umbau an seiner schon vorgenommen?????
Welche kosten kommen da noch auf mich zu, und was soll ich drauf machen????
Habe vorher nur die Naked gefahren und die Lenkerposition ist doch ein wenig angenehmer.


speedy sv650s


#3

Beitrag von speedy sv650s » 19.04.2005 11:24

Vielen Dank für deine Antwort.
Werde jetzt erst mal die Links durchlesen.
8O
Versuche mich gerade erst mal mit den Seiten so zurecht zu finden.

pedro


#4

Beitrag von pedro » 22.04.2005 9:41

hi speedy,

zu den Kosten:
Umbausatz ABM mit Lenker : 280 €
Kupplungszug der N : 32 €
Unbedenklichkeitsbeschein. : 35 €
1L Bremsflüssigkeit DOT4 : 8 €

und die Schrauberarbeit

Viel Spass !

pedro

SVHellRider


#5

Beitrag von SVHellRider » 22.04.2005 10:20

pedro hat geschrieben:...1L Bremsflüssigkeit DOT4 ...
1 L 8O
1/4 L ist doch mehr als ausreichend.

pedro


#6

Beitrag von pedro » 22.04.2005 13:51

Ich habe nirgendwo 1/4 l Fläschchen gefunden ?!? :) empty

Gruß aus Hannover

Pedro

Rainer


#7

Beitrag von Rainer » 22.04.2005 14:30

Hallo Speedy,

Nach 3000 km mit Stummel habe ich auch einen ABM Kit angebaut.Bei mir waren heftige Schmerzen der Grund für den Umbau.Aus heutiger Sicht würde ich warscheinlich verstellbare Stummel anbauen.
Zu den Kosten ca.300 € für den ABM kit inkl. Stahlflex.Bei Ebay ca. 250 €.
Montage habe ich ca. 75 € bezahlt. Eintragung 38 €.
Wenn du keine Schmerzen hast,fahr die Stummel eine Zeit lang.Mann gewöhnt sich daran.
Wenn möglich mach eine Probefahrt mit Superbike.
Vorteile/Nachteile Superbike:+ Bequemer,In engen Kurven handlicher,bessere Spielübersicht.
- Spürbar weniger Gewicht auf dem Vorderrad,(weniger als bei der Naked? ),Weniger Vorderradkontrolle in schnellen Kurven,WIndschutz mit Originalscheibe



Gruß

Rainer

speedy sv650s


#8

Beitrag von speedy sv650s » 23.04.2005 19:50

Vielen Dank für eure Antworten :P
Habe nächste Woche zwei Probefahrten.
Einmal versuche ich den Superbikelenker die andere wird sein die Höherelegung des Stummellenkers 300mm Original von Suzuki.
Mal sehen was mir dann zusagt.
:?:

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solidux
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SVrider:

#9

Beitrag von solidux » 23.04.2005 21:41

Das ist vernünftig. Sowas muss man ganz in Ruhe entscheiden.

Ganz Schmerzfrei ist das Fahren mit einem SBK nämlich auch nicht:
- Rückenmuskulatur muss mehr arbeiten, weil man gegen den Wind ankämpft
- Man sitzt ganz anders und erhält mehr stöße von der hinteren Feder, die auf die Wirbelsäule gehen.
- Am Anfang tut einem der Hintern von 2 Stunden fahren schon weh.

Das hatte ich bei Stummeln nicht.

- Aber es ist ganz gut für Punkte-Konto in Flensburg, denn man fährt 120 wo man sonst 140km/h gefahren ist.
- Insgesamt wird die Reisegeschwindigkeit etwas geringer.

( ca 40000km mit Stummel-lenker /+/ 5000km mit SBK auf SV650s)

Onkel Tom


#10

Beitrag von Onkel Tom » 24.04.2005 15:05

Ich würde mir auch verstellbare Stummel oder zumindest die höheren Suzuki-Stummel anbauen. Rein optisch passt das besser zur SV und eine erhöhte Position kriegste auch. Bin den ABM-Satz mal gefahren. Ist zwar sehr bequem, aber Windschutz ist fast flöten.

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