und Tschüß......
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Archimedes
- heikchen007
- Moderatorin
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SVrider:
TRX 850!
tolles Bike und mit ein wenig Nacharbeit noch besser. Herzlichen Glückwunsch dazu. Hab nie begriffen, warum Yamaha die dann zur TDM mutieren und verschlimmbessern lassen hat.
Ich hab gerad am Wochenende den umgekehrten Weg gemacht , von Yamaha zur SV.
wernerscc
tolles Bike und mit ein wenig Nacharbeit noch besser. Herzlichen Glückwunsch dazu. Hab nie begriffen, warum Yamaha die dann zur TDM mutieren und verschlimmbessern lassen hat.
Ich hab gerad am Wochenende den umgekehrten Weg gemacht , von Yamaha zur SV.
wernerscc
GLÜCKLICH IST, WER WILL, WAS ER MUSS!
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merke
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also kaputti würde ned sagen das yamaha die trixxi zur tdm verschlimm bessert hat ( liefen die nicht sowieso meistens parallel?) / genauso wenig wie man wohl sagen kan das die sv eine dl ist die stollen reifen hat, nur weil der motor der selbe in den grundzügen ist, oder eine fazer . eine r6/r1 wäre oder so , oder wie sehn die anderen daswernerscc hat geschrieben:TRX 850!
tolles Bike und mit ein wenig Nacharbeit noch besser. Herzlichen Glückwunsch dazu. Hab nie begriffen, warum Yamaha die dann zur TDM mutieren und verschlimmbessern lassen hat.
Ich hab gerad am Wochenende den umgekehrten Weg gemacht , von Yamaha zur SV.
wernerscc
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Knieschleifer
Congratulations!!!
Die TRX hat mich vor etwa einem Jahr auch auf den Zweizylindergeschmack gebracht, als ich auf einer Tour ein ganzes Weilchen hinter so einem Prachtstück (der von Thomcheck aus dem Fazerforum) herfahren durfte. Satter Sound und behendes Handling gingen Hand in Hand mit dem extravaganten Styling und der wertigen Ausstattung.
Doch wie Du schon gesagt hast, 1000 ccm wären nett (hatt ja die Kilo-SV nun
) und für ältere TRXen werden immer noch recht hohe Tarife abgerufen...
Die TRX hat mich vor etwa einem Jahr auch auf den Zweizylindergeschmack gebracht, als ich auf einer Tour ein ganzes Weilchen hinter so einem Prachtstück (der von Thomcheck aus dem Fazerforum) herfahren durfte. Satter Sound und behendes Handling gingen Hand in Hand mit dem extravaganten Styling und der wertigen Ausstattung.
Doch wie Du schon gesagt hast, 1000 ccm wären nett (hatt ja die Kilo-SV nun
- SunnyFrani
- SV-Rider
- Beiträge: 2631
- Registriert: 11.07.2003 19:50
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mz1000s
Hi @all,
Paralelltwin, exclusiv, 1000ccm, Super Fahrwerk, gute Verarbeitung, das gibts, und zwar bei MZ aus Deutschland, neben unserer SV 1000 haben wir so eine auf dem Hof, und ich kann nur sagen, lieber nicht probefahren, denn dann seid ihr süchtig, denn wer mal so einen Twin Stakkato gehört hat vergisst es nicht. Garantiert. Als Nachfolge für ne trixie bestens geeignet, aber leider net ganz billig, deshalb hat es dann auch "nur" noch zu ner SV gereicht, nein m Ernst die SV hat einfach den kräftigeren Motor, aber da arbeiten wir auch schon dran.
Paralelltwin, exclusiv, 1000ccm, Super Fahrwerk, gute Verarbeitung, das gibts, und zwar bei MZ aus Deutschland, neben unserer SV 1000 haben wir so eine auf dem Hof, und ich kann nur sagen, lieber nicht probefahren, denn dann seid ihr süchtig, denn wer mal so einen Twin Stakkato gehört hat vergisst es nicht. Garantiert. Als Nachfolge für ne trixie bestens geeignet, aber leider net ganz billig, deshalb hat es dann auch "nur" noch zu ner SV gereicht, nein m Ernst die SV hat einfach den kräftigeren Motor, aber da arbeiten wir auch schon dran.
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KuNiRider
Bevor ich meine SV gekauft habe war ich auch gaaaaanz dicht dran ne TRX zu nehmen. Leider konnte ich nirgends eine aus der letzten Reihe auftreiben wo angeblich der erste Gang kürzer ist. So war mir als erklärtem Winkelwegtreiber die Übersetzung sehr viel zu lang und es wurde die auch ansonsten handlichere SV.
Aber für Flachlandbewohner ist die TRX schon ein nettes Teil!
Aber für Flachlandbewohner ist die TRX schon ein nettes Teil!
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Margie
thx erstmal das viele der meinung sind das es ein "geiles bike" ist.... das ist es wahrhaftig
@kuni: das mit dem ersten gang habe ich ja nun mit dem 41er kettenblatt ausgebessert. und das mit der "verlorenen" endgeschwindigkeit erledigt sich ende des jahres wg. den falchschiebern und nockenwellen
wobie endgeschwindigkeit ja nicht ist warum man ein bike für die berge kauft
(die maschiert dann ca gute 235 km/h
)
@mz1000s: ist halt geschmackssache
weil ne augenweite ist die nicht, aus meiner sicht.
@zephyerjens: war ja absicht von yamaha. aber wie du schon sagst: wartungsfreundlicher, und vor allen dingen kein zahnriemen.
ich bin schon am überlegen ob ich son soundmodul einbaue.... mit dem kupplungsrasseln
@wernerssc: die tdm war ja schon vorher da... die haben nur den motor aus der tdm verwendet
@archimedes: no comment
die trx hat es leider keinen durchbruch geschafft, weil die konkurrenz von honda und suzuki da war: die TL usw.... die hatten 1000ccm und mehr leistung, da sagte sich jeder, wieso sollte ich mir dann eine 850er mit weniger leistung kaufen. leider haben sich da alle geirrt(da gabs kein lenkungsdämpfer problem, so das das moped einem in der kurve abschmeissen wollte *g*), und jeder der damit einmal gefahren ist, wird es nicht vergessen wie handlich die ist etc. und danach sagt jeder : schade das es die nur 3 jahre gab. heute reißen sich die leute drum. und die steht nicht an jeder ecke
bilder mache ich evtl. heute. sonne scheint grad (habe aber noch so viel zu tun *argh*
eine glückliche margie
@kuni: das mit dem ersten gang habe ich ja nun mit dem 41er kettenblatt ausgebessert. und das mit der "verlorenen" endgeschwindigkeit erledigt sich ende des jahres wg. den falchschiebern und nockenwellen
@mz1000s: ist halt geschmackssache
@zephyerjens: war ja absicht von yamaha. aber wie du schon sagst: wartungsfreundlicher, und vor allen dingen kein zahnriemen.
ich bin schon am überlegen ob ich son soundmodul einbaue.... mit dem kupplungsrasseln
@wernerssc: die tdm war ja schon vorher da... die haben nur den motor aus der tdm verwendet
@archimedes: no comment
die trx hat es leider keinen durchbruch geschafft, weil die konkurrenz von honda und suzuki da war: die TL usw.... die hatten 1000ccm und mehr leistung, da sagte sich jeder, wieso sollte ich mir dann eine 850er mit weniger leistung kaufen. leider haben sich da alle geirrt(da gabs kein lenkungsdämpfer problem, so das das moped einem in der kurve abschmeissen wollte *g*), und jeder der damit einmal gefahren ist, wird es nicht vergessen wie handlich die ist etc. und danach sagt jeder : schade das es die nur 3 jahre gab. heute reißen sich die leute drum. und die steht nicht an jeder ecke
bilder mache ich evtl. heute. sonne scheint grad (habe aber noch so viel zu tun *argh*
eine glückliche margie
- Fighterbaby
- SV-Rider
- Beiträge: 1929
- Registriert: 16.04.2002 22:18
- Wohnort: BaWü
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SVrider:
hoi margie,
du olle heizerbraut, hast du zuviel im lotto gewonnen? könnte auch noch was gebrauchen
wünsch dir viel spaß mit deiner neuen(alten) und freu mich schon sie aufm treffen zu sehen.
immer schön oben bleiben hörst du???
du olle heizerbraut, hast du zuviel im lotto gewonnen? könnte auch noch was gebrauchen
wünsch dir viel spaß mit deiner neuen(alten) und freu mich schon sie aufm treffen zu sehen.
immer schön oben bleiben hörst du???
Seit dem 15. Mai 2007 endlich rauchfrei, yeah
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!!!!!
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!!!!!
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Martin650
Hi Margie
schön dich mal wieder zu lesen!
Glückwunsch zum neuen Spielzeug!
will natürlich auch Bilder sehen!
schön dich mal wieder zu lesen!
Glückwunsch zum neuen Spielzeug!
will natürlich auch Bilder sehen!
1992 Rinderwahn,
1999 Weltuntergang nach Nostradamus,
2000 Millenium-Bug,
2002 SARS,
2005 Vogelgrippe H5N1 Virus,
2009 Schweinegrippe H1N1 Virus,
21.12.2012 Weltuntergang im Maya-Kalender,
2014 Ebola,
2020 Corona auch überlebt
1999 Weltuntergang nach Nostradamus,
2000 Millenium-Bug,
2002 SARS,
2005 Vogelgrippe H5N1 Virus,
2009 Schweinegrippe H1N1 Virus,
21.12.2012 Weltuntergang im Maya-Kalender,
2014 Ebola,
2020 Corona auch überlebt
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Margie
so, nun ist es endlich so weit. ein erstes Bild wurde heute geschossen.
damit sich die leute ein bild machen können, die nicht wissen wie die aussieht

Momentan grad verbaut:
BOS 2 in 2 Alu
Carbonhebel
Lenkererhöhung Eigenbau
Hyperpro prog. Gabelfedern
polierte Felgen
41er Alu Kettenblatt

viele putzstunden muß ich noch investieren....
damit sich die leute ein bild machen können, die nicht wissen wie die aussieht

Momentan grad verbaut:
BOS 2 in 2 Alu
Carbonhebel
Lenkererhöhung Eigenbau
Hyperpro prog. Gabelfedern
polierte Felgen
41er Alu Kettenblatt
viele putzstunden muß ich noch investieren....
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Archimedes
