Hmm, also das mit dem K&N ist sone Sache... ich würds mit V-Power vergleichen, wenn du dran glaubst, dann merkst du was.
Der Sound wird mitm Filter etwas bassiger in den unteren Drehzahlen, hört sich etwas bessa an (hab den K&N mit Original-Puff drin).
Der Leo ist natürlich ne feine Sache, aber da dein EZL auch nach Juni 2004 ist drauchst einen mit KAT wenn du nicht umtragen lassen willst... (wenn ich das endlich richtig verstanden hab)
Einstellen brauchst da nichts, denn du hast ja Einspritzer und keinen Vergaser. Kann man aber auch machen, mitm Powercommander oder halt beim Händler, bringt was fürn Durchzug in den Gängen in denen Lärm und Abgase gemessen werden.
Aber alles eine Frage der Mittel.
Und da du, wie ich in der Ownerliste gelesen hab, noch mit 34PS unterwegs bist, würd ich erstmal mit dem Einstellen sein lassen, kann man später immernoch machen, wenn du endlich offen fahren darfst
Hoffe geholfen zu haben und nicht durch evtl. Falschaussagen im Forum zerrissen zu werden.
MfG
Nicht dass die dann zu fett oder zu trocken läuft. 
ich hab da nix großartiges feststellen können, was den sound angeht. Ich meine viell. röchelt die Suzi was mehr nach Luft, wenn man im Standgas was aufdreht, aber mehr auch net...
und die Tatsache das ich noch am Suchen bin wo man die Düsen am besten kauft.
Tank anheben, Luftfilterkasten runter, den Vergaser losgefriemelt und die Kammer aufgeschraubt , schon bist dran. Hab das mal so leicht aufgezählt, ist aber ne fummel arbeit. (Brauchst unbedingt nen langen Schraubenzieher (>40 cm) 
