Wie kriegt man das hin?


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bswoolf
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Wie kriegt man das hin?

#1

Beitrag von bswoolf » 06.06.2005 14:20

wie kriegt man das hin!

selbst bei schlechter pflege!?

Jan Zoellner
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#2

Beitrag von Jan Zoellner » 06.06.2005 14:27

Salz.

Ciao
Jan
--
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.

Manic


#3

Beitrag von Manic » 06.06.2005 14:30

die wurde bestimmt ein oder zwei winter in nem see untergebracht :wink:
naja, also meine SV ist sogar noch ein halbes jahr älter und sieht bei weitem nicht so aus... :roll:

Tobi_SV


#4

Beitrag von Tobi_SV » 06.06.2005 14:38

Das Zeug an den Standrohren hab ich auch. Aber schon vom Vorbesitzer. Sonst nirgends Zeichen von Rost o.Ä.

Aber fragt mich nicht wie man das hinbekommt.

Ich frage aber: wie bekommt man's wieder wech?

Tauschi
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#5

Beitrag von Tauschi » 06.06.2005 14:47

Salz :?

Buchi seine sieht ähnlich aus.

Nasenbohrer
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#6

Beitrag von Nasenbohrer » 06.06.2005 15:45

ich sags auch zum dritten mal

Salz! :D

ich fahre meine honda auch im winter. da sehen die holme schnell so aus. und diesen winter bin ich so gut wie gar nicht gefahren. das geht ganz schnell und da gegen hilft nur sandpapier. das salz frisst sich rein!

knieschleifa


#7

Beitrag von knieschleifa » 06.06.2005 15:59

er schreibts ja selber ,
oder ist Jemand mit dem englisch überfordert. :roll:
I use it daily for work in all sorts of weather

Mille


#8

Beitrag von Mille » 06.06.2005 16:45

Naja , ich habe den Bericht nicht gelesen und nur die Fotos angeschaut , also weiss ich nicht ob er geschrieben hat woher er ist , aber ich kann fast nicht glauben, dass diese Roststellen nur vom Strassensalz kommt. Viele Fahrzeuge die nahe an Meerküsten gefahren werden sehen so aus wenn sie nicht gepflegt werden , da kommt die höhere Luftfeuchtigkeit und der darin enthaltene Salzgehalt dazu!

Also im prinzip wieder SALZ :roll:

RAINOSATOR


#9

Beitrag von RAINOSATOR » 06.06.2005 16:54

8O Der Typ hat ja die bremsättel mit Edelstahlschrauben montiert 8O
und dann auch noch U-scheiben drunter :? ...........................

Au weia :!: wenn das der deutsche Tüv sehen täte ..........................

Viel zu geringe Zugfestigkeit die dinger :?

~Idefix~
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#10

Beitrag von ~Idefix~ » 06.06.2005 17:10

Bild

Welchen Sinn hat der rechte Spiegel? Also nicht der rechte, sondern der ganz rechte????????

~Idefix~

bswoolf
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#11

Beitrag von bswoolf » 06.06.2005 17:35

~Idefix~ hat geschrieben:Bild

Welchen Sinn hat der rechte Spiegel? Also nicht der rechte, sondern der ganz rechte????????

~Idefix~
zusatzspiegel, ist ein brite :wink:

WilheLM TL


#12

Beitrag von WilheLM TL » 06.06.2005 17:35

...
Zuletzt geändert von WilheLM TL am 21.01.2007 0:59, insgesamt 1-mal geändert.

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ingo H.
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#13

Beitrag von ingo H. » 07.06.2005 9:36

~Idefix~ hat geschrieben:Bild

Welchen Sinn hat der rechte Spiegel? Also nicht der rechte, sondern der ganz rechte????????

~Idefix~
Der Spiegel ist gegen den englischen toten Winkel würde ich sagen.

Grüße aus dem Verregneten Oberharz ingo H. :wink:
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Und noch eins: " Die LE-Maske an meiner SUZI bleibt dran !!! "

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Mein neues Mopped heißt Erna, HD Sportster 48 !!!

Biertroll


#14

Beitrag von Biertroll » 07.06.2005 12:26

meine standrohre sehen ehrlich gesagt auch nicht um welten besser aus :( was ich aber viel interessanter finde ist das verlängerte schutzblech am vorderrad. wäre mal spannend zu wissen ob dieser spritzschutz der sv wirklich was hilft gegen den ganzen scheiss der bei der geringsten feuchtigkeit auf der strasse sofort das gesamte! möppi vollsifft :idea:

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#15

Beitrag von [W2k]Shadow » 07.06.2005 12:29

nee des nicht

aber gegen den zylinderausfal hilft des schon ;)
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