SV 2003, LeoVince HighUp, HIV und das Blinkerproblem !


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Time_Warrior


SV 2003, LeoVince HighUp, HIV und das Blinkerproblem !

#1

Beitrag von Time_Warrior » 08.06.2005 11:14

Mahlzeit zusammen !

Endlich ist es soweit, das Geld ist auf dem Konto und nun muß endlich der neue Auspuff her. Entschieden habe ich mich für den RVO2 HighUp in Carbon.

Allerdings hab ich da noch ein kleines Verständigungsproblem:
-ich hab die 2003er SV 650 S
-ich hab eine Heckinnenverkleidung und die Blinker so hoch gelegt wie möglich, also direkt unter dem Rücklicht an einer Querstrebe.

Nun die Frage:
Ist es bei der HighUp Version noch möglich die Blinker über dem Topf zu montieren oder müßen diese dann darunter verbaut werden???
Bilder wären hier sehr hilfreich, es kann sich auch um aufwendigere Arbeiten handeln, kein Problem!

Und um es vorneweg zu sagen:
Ich habe die Suchfunktion benutzt, aber zu einem wirklich eindeutigem Ergebniss bin ich leider nicht gekommen. Bilder der alten SV bringen mir ebenfalls nicht viel, da weiß ich das es funktioniert! Und Sorry für den Hinweis wenn sich jemand für diese Anmerkung beleidigt fühlt.

Für alle anderen gilt:
Vielen Dank für eure Hilfe !!!!!

Sportlichen Gruß
René

Thueringer Held


#2

Beitrag von Thueringer Held » 08.06.2005 12:20


Time_Warrior


#3

Beitrag von Time_Warrior » 08.06.2005 13:31

Verkleidungsblinker hatte ich mir auch schon überlegt.
Aber diejenigen, die mir gefallen haben keinen Tüv und die anderen naja, also mein Geschmack sind die leider nicht.

Aber Danke für den Link, da kann man bestimmt was brauchbares finden.

Zur Not muß ich eben doch die LowUp Variante des EVO2 kaufen :-)

Gelöschter Benutzer 431


#4

Beitrag von Gelöschter Benutzer 431 » 08.06.2005 15:08

Hi,

normalerweise sollte da bei einem Heckumbau garnix im Weg sein!

Der Highup Leovince ist sowieso kürzer als der normal verlegte und deswegen sollte das locker passen..ist ja bei der Knubbel-SV vergleichbar!

Falls du noch Fragen hast....schick mir einfach ne PN!

Viele Grüße

MO

Time_Warrior


#5

Beitrag von Time_Warrior » 08.06.2005 15:46

Fragen ??? Ich hab im Moment nur noch Fragen :-)

Deshalb hatte ich dir heute Mittag auch eine Anfrage per Mail geschickt bezüglich der normalen Ausführung in Alu. Und du hattest da auch schon drauf geantwortet. Danke nochmal !!

Tja, wo soll ich beginnen:
Also, verbaut ist die HIV von Metisse, die einen eigenen Halter für das KZ schon inklusive hat, eben so eine kleine Extrakante im Plastik an der man das Nummernschild schrauben kann. Die Beleuchtung habe ich innen ins Heck gebaut, dadurch sieht man sie von außen nicht. Die Blinker sitzen direkt unter der HIV an einer Querstrebe die bei der HIV dabei war.

Alle Bilder die ich bisher gesehen habe von der 2003er mit LeVince HighUp deuten darauf hin das man die Blinker unter die Anlage verbauen muß was mir eigentlich nicht so gut gefällt.

Ein Bild von dem was mir vorschwebt würde extrem helfen!!!
Tüv sollte das ganze ebenfalls noch bekommen, man wird ja älter und irgendwann will man ja mal auf der legalen Seite stehen :-)

Ansonsten hab ich mich schon auf die normale Ausführung eingestellt, sieht ebenfalls nicht schlecht aus.
Falls ich also bis kommenden Montag (bin diese Woche geschäftlich noch unterwegs) keine passende Lösung gefunden habe überweise ich dir den Betrag für die normale Variante umgehend!!

Danke !!

René

Time_Warrior


#6

Beitrag von Time_Warrior » 08.06.2005 15:50

Kleiner Nachtrag:
Diese HIV habe ich verbaut

http://www.metisse.de/gifs/he_innen/suzuki/sv1000.jpg

Direkt dort, wo man das Nummernschild befestigt ist ein kleines !_____! Blech montiert an dem die Blinker hängen.

Lexe


#7

Beitrag von Lexe » 08.06.2005 16:53

Ich habe zwar keine HIV aber meine Blinker sind auch ziemlich weit oben an der Rückleuchte! Vielleicht kann das dir weiter helfen http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1747463

Speedfire333


#8

Beitrag von Speedfire333 » 08.06.2005 17:06

@ Lexe -> hast du noch mehr bilder wo man deine sv als ganzes sieht und von der Auspuffseite? Würde mich interessieren
:wink:

Time_Warrior


#9

Beitrag von Time_Warrior » 08.06.2005 17:08

Ja perfekt, genauso hatte ich mir das vorgestellt.

Aber wie schaut es hier mit Tüv aus, ist das alles von den Richtlinien her ok?
Und wurde schon mal neuer Tüv gemacht der das bestätigen konnte?

Noch eine Frage:
Ist es bei dem EVO möglich, durch Distanzstücke die Maschine wieder kurzfristig auf 2-Mann Betrieb umzurüsten? Meiner Freundin würde das wohl nicht sonderlich gut gefallen wenn ich ab dem Umbau nur noch alleine durch die Gegend fahren würde.

Zumindest bei anderen Anlagen wurde das mit Distanzhülsen so gelöst, jetzt wäre die Frage ob man diese auch einzeln bekommt und ob die dann auch passen !?

Lexe


#10

Beitrag von Lexe » 08.06.2005 17:27

@time warrior
Die Distanzhülsen waren bei mir dabei ich habe meine Soziusfussrasten bloss nicht mehr drangemacht weil ich immer alleine fahre! Und warum sollte denn der TÜV mäkern wollen?!
@Speedfire
geh nochmal auf den link hab ein Foto hinzugefügt

PS: So soeht sie noch die nächsten 2 Wochen aus dann wird sie aufgepimpt :twisted: 8)

Time_Warrior


#11

Beitrag von Time_Warrior » 08.06.2005 17:31

@Lexe:
Bezüglich Tüv dachte ich da an die Seitenansicht. Müßen die Blinker von dort nicht auch sichtbar sein ? Das wäre ja bei dir nicht der Fall.

Aber um ehrlich zu sein: Irgendwie wäre mir das schon fast wieder egal wenn ich mir deine Bilder so anschaue.......das gibt mir schwer zu denken !!

Sind das eigentlich die Micro Kellermänner die du da dran hast?

Lexe


#12

Beitrag von Lexe » 08.06.2005 17:35

@time Warrior
ja das sind sie

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