Led-Blinker blinken nicht. Dringend!!!


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
Inspector


#16

Beitrag von Inspector » 11.07.2005 19:14

Gilt das auch für ne 2004er SV1000S, oder ist da wieder andere Technik im Spiel?

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sitzbankbezieher
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#17

Beitrag von sitzbankbezieher » 11.07.2005 19:19

8) Bei mir geht das auch mit ner 2003er hat sich glaube ich nicht viel geändert zur 2004 Und ich sage immer noch SCHEIß auf Wiederstände :roll:

Gruß Niklas
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Inspector


#18

Beitrag von Inspector » 12.07.2005 8:45

OK, wir haben hier scheinbar eine funktionierende Lösung, allerdings ist mir noch nicht klar welche genau, denn Spezial und Universal werden hier scheinbar in den Posts verwechselt.

Syne schreibt, dass er das LED-Spezial-Relais verwendet, weil das Universal-Relais erst ab 10W funktioniert.

Nero antwortet: Spezial-Relais geht nicht wegen Sonderrelais in SV

Schakal schreibt darauf "Klar geht das". Er schreibt dann aber im gleichen Post komischerweise, dass er das UNIVERSAL-Relais verwendet, obwohl doch Nero und auch Syne vorher sich aufs SONDER-Relais bezogen haben.

Ich war gestern noch beim Louis und der Mitarbeiter meinte, dass es auf jeden Fall das Spezial-Relais sein müsste.

Welches Relais funktioniert also?

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Schakal
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#19

Beitrag von Schakal » 12.07.2005 10:41

Es muss nicht das Spezialrelais sein! Auf dem Universalrelais steht zwar 10-200W, es funktioniert aber auch damit. Als ich das letztes Jahr gekauft habe, gab es noch gar kein Spezialrelais.

Common


#20

Beitrag von Common » 12.07.2005 13:51

Ob Spezial oder Universal oder wie auch immer das Dingen genannt wird:

Ich habe bei Louis einen Spezialblinkgeber gekauft (Artikel- Nr.: 10033844) für eine Leistungsaufnahme von 1-30W. Kostet 12,95 EUR.

Schakal hat ein Universalblinkgeber. Dass dieser funktioniert, obwohl er für eine Leistung von 10-200W ausgelegt ist, ist mir ein Rätsel. Aber egal.

Mein Spezialuniversalblinkgeberrelais braucht keine Masse und hat daher nur zwei Anschlüsse. Und funktioniert problemlos.

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SVDieter


#21

Beitrag von SVDieter » 12.07.2005 21:35

@Inspector und wie Du des anbaust, kannste auf meiner Webseite nachlesen, hab erst gestern noch eine SV 1000 K3 komplett auf LED umgerüstet. Die beschreibung auf meiner Webseite ist zwar an einer Gixxer K4 , das Innenleben ist aber exakt das gleiche wie bei der SV 1000. Achte aber drauf das Du das von Common beschriebene Releis verwendest.

Gruß Dieter

Common


#22

Beitrag von Common » 12.07.2005 22:28

Ein paar Fotos gibts hier

Inspector


#23

Beitrag von Inspector » 12.07.2005 22:49

Perfekt!!! Danke für die spitzen Tips :)

Common


#24

Beitrag von Common » 13.07.2005 11:15

Nur so zur Info:

In den LOUIS- Filialen gibts zurzeit diverse LED-Blinker in verschiedenen Formen/Designs (auch Arrow) für 9,95 EUR/Stck..

Bei POLO kosten sie das Doppelte.

Inspector


#25

Beitrag von Inspector » 15.07.2005 9:39

Die Blinker funktionieren jetzt und die Frequenz ist auch ok, allerdings gibts noch 2 Dinge die mir aufgefallen sind:

1. Die Anzeigeleuchte im Cockpit blinkt nicht mehr wie früher an-aus-an-aus, sondern leuchtet beim blinken permanent, allerdings hell-schwach-hell-schwach. Die Blinker selbst funktionieren richtig, also ist es nur ein kleiner optischer Fehler und ich kann damit leben.

2. Die Blinker gehen nach Betätigung des Schalters nicht sofort an, sondern erst mit einer Verzögerung von ca. einer halben Sekunde. Im Cockpit kommt dabei ganz kurz erst die schwache Anzeige (als wärs ne Art vorglühen) und kurz darauf die helle Anzeige mit der dann auch der Blinker einsetzt. Das hätte ich schon gern beseitigt, denn bei schnellem Ausscheren fühl ich mich einfach wohler, wenn die Blinker sofort ansprechen.

Ist das bei der Lösung (SVDieter/Common) normal?

Nero


#26

Beitrag von Nero » 16.07.2005 18:06

Also ich habe das gleiche Relais drin wie Common. Habe auch bemerkt das das Relais ca. 0,5 sec. braucht um mit dem blinken anzufangen.
Aber meine Cockpit-Leuchte tut es einwandfrei, obwohl es in der Einbauanleitung steht, dass es nicht mit einer Cockpit-Lampe für beide Fahrtrichtungen funktioniert! Versteh ich nicht und ich habe eigentlich viel Ahnung von Elektrotechnik!

[vc]Falcon


#27

Beitrag von [vc]Falcon » 24.07.2005 12:24

Hi,

Danke für den Tip mit dem Relai vorschalten.
Echt super, hatte mir nämlich das Ding bei Louis gekauft weil ich eh da vorbei musste. Zu Hause angekommen hab ich dann das originale rausgebaut und nich schlecht geguckt als das nu ma gaaanz schööön anders aussah als vermutet (Blinker und Ständerrelai in einem und so).
Nu kann ich das Uni Relai doch noch verwenden.

Supi

Gruß

Torsten

Common


#28

Beitrag von Common » 14.08.2005 20:12

Common hat geschrieben:Nur so zur Info:

In den LOUIS- Filialen gibts zurzeit diverse LED-Blinker in verschiedenen Formen/Designs (auch Arrow) für 9,95 EUR/Stck..

Bei POLO kosten sie das Doppelte.
... und genauso viel taugen sie auch :(. Nach dem ersten Regen kann man in den Blinkern ein Biotop anlegen. Außerdem sind diverse LED´s ausgefallen. Also Finger weg!

Kennt Jemand ´ne Alternative von einem anderen Hersteller?

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solidux
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#29

Beitrag von solidux » 14.08.2005 21:36

Das ärgerliche ist eigentlich die ganze Zeit die man in den Blinkerumbau
investiert hat. Daher würde ich auf jeden Fall die Teile abbauen und zurrückbringen.
Und dann mal einfach fragen: Was machen wir nun ?

Vielleicht bekommst du eine Gutschrift oder andere Blinker.

Inspector


#30

Beitrag von Inspector » 15.08.2005 9:47

meine beschlagen auch nach ner wäsche oder regen :(. wenigstens fallen noch keine LEDs aus, aber das ist vermutlich nur eine frage der zeit...

hab meine arrows von stadler nürnberg.

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