neue heckinnenverkleidung aba ohne alta zu schrotten??
-
-][Carnage][-
neue heckinnenverkleidung aba ohne alta zu schrotten??
hi
bin auch der suche nach ner heckinnenverkleidung die nen nummernschildhalter natürlich mitdran hat aba bei der man nit unbedingt die alte zerschneiden muss sonder komplett austauschen kan habe bis jetzt nur welche gesehen die man entweder in der mitte oder hinter abschneiden musste find ich etwas doof vor allem falls man das mopped dann doch mal verkaufen muss hoffe ihr habt nen paar tips oder vorschläge für mich
thx
bin auch der suche nach ner heckinnenverkleidung die nen nummernschildhalter natürlich mitdran hat aba bei der man nit unbedingt die alte zerschneiden muss sonder komplett austauschen kan habe bis jetzt nur welche gesehen die man entweder in der mitte oder hinter abschneiden musste find ich etwas doof vor allem falls man das mopped dann doch mal verkaufen muss hoffe ihr habt nen paar tips oder vorschläge für mich
thx
-
Jan Zoellner
- Administrator
- Beiträge: 4770
- Registriert: 12.04.2002 11:10
- Wohnort: Radebeul
-
SVrider:
Tip 1: Bitte so schreiben, daß man das halbwegs lesen kann.
Tip 2: Maschinentyp angeben.
Da Du auf Zerschneiden anspielst, denke ich, daß Du eine alte SV hast. Da gibts z.B. bei Kedo oder Metisse was. Oder bei online-Auktionshäusern z.B. Oder bei www.zietech.de. Oderoderoder... gibts tonnenweise. Ist mir eigentlich schleierhaft, daß Du da noch nichts gesehen hast.
Einen Kennzeichenhalter mußt Du noch separat dranschrauben, gibts bei den entsprechenden Adressen auch.
Ciao
Jan
Tip 2: Maschinentyp angeben.
Da Du auf Zerschneiden anspielst, denke ich, daß Du eine alte SV hast. Da gibts z.B. bei Kedo oder Metisse was. Oder bei online-Auktionshäusern z.B. Oder bei www.zietech.de. Oderoderoder... gibts tonnenweise. Ist mir eigentlich schleierhaft, daß Du da noch nichts gesehen hast.
Einen Kennzeichenhalter mußt Du noch separat dranschrauben, gibts bei den entsprechenden Adressen auch.
Ciao
Jan
--
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
-
RAINOSATOR
Re: neue heckinnenverkleidung aba ohne alta zu schrotten??
Wenn du eine Knubbel fährst:-][Carnage][- hat geschrieben:hi
bin auch der suche nach ner heckinnenverkleidung die nen nummernschildhalter natürlich mitdran hat aba bei der man nit unbedingt die alte zerschneiden muss sonder komplett austauschen kan habe bis jetzt nur welche gesehen die man entweder in der mitte oder hinter abschneiden musste find ich etwas doof vor allem falls man das mopped dann doch mal verkaufen muss hoffe ihr habt nen paar tips oder vorschläge für mich
thx
Kauf dir beim ebay einen zweiten Heckrahmen ;
Anschliessend eine Standart-Gfk-Hiv.
Den Org.Heckrahmen mitsamt dem Plastikinnengedöns stellste an die Seite.
an den gekauften machst du die Verkleidungsteile und rücklicht, jetzt schnippelst du die HIV passend und fixierst sie.
Dreh den ganzen scheiss um und Schweiss von innen ein paar Blechlaschen an den Heckrahmen, diese werden jetzt mit der HIV verbohrt und verschraubt.
Danach heftest du noch ein paar Blechstreifen als Batteriehalterung ein und für den Elektro-krempel auch.Bei der Gelegenheit Flext du gleich auch noch die Halterung für den Hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter wech; den braucht kein mensch.
jetzt hast du auf wunsch ein Org-heck und ein (neudeutsch) "gecleantes".
viel spass
-
gibb3n
oder einfach nur...
Also ich bau mein heck auch grad um und hatte auch bedenken mein Mopped zu beschneiden....(Sv 650 S baujahr 2002)....aber das is kein Thema weil es dich am billigsten kommt, denn du bekommst bei jedem Suzuki Vertragshändler die Orginal Heckunterverkleidung für 32,50 €!!!!!
Für die heckunterverkleidungen bei Louis und Co. zahlt man ja schon mal 120€ unlackiert.
Auf www.suzuki.de findest du auch die ganzen Lieferadressen der Vertragshändler mit Phone, e-mail usw..
greetz
Für die heckunterverkleidungen bei Louis und Co. zahlt man ja schon mal 120€ unlackiert.
Auf www.suzuki.de findest du auch die ganzen Lieferadressen der Vertragshändler mit Phone, e-mail usw..
greetz
-
eckenhart
-
-][Carnage][-
hm
also ich habe ne sv650s k03
aba is doch egal da ich bis jetzt weder für die alta noch für die neue eins gesehen habe wobei man nix zerschneiden muss
wofür satzzeichen ^^ ich schreib hier doch keinen aufsatz außerdem war der text doch jetzt wohl nit so lange das man das nit verstehen würde...
aba mit dem verkaufen is dat ja so ne sach der mags original der andere nit und wenn i später an einen gerate der mir nen super preis machen würde aba nur wenns original ist ^^
aba egal wenn die originale nur 32 nochwas kostet dann is mir dat auch egal ^^
vielen dank an alle
also ich habe ne sv650s k03
aba is doch egal da ich bis jetzt weder für die alta noch für die neue eins gesehen habe wobei man nix zerschneiden muss
wofür satzzeichen ^^ ich schreib hier doch keinen aufsatz außerdem war der text doch jetzt wohl nit so lange das man das nit verstehen würde...
aba mit dem verkaufen is dat ja so ne sach der mags original der andere nit und wenn i später an einen gerate der mir nen super preis machen würde aba nur wenns original ist ^^
aba egal wenn die originale nur 32 nochwas kostet dann is mir dat auch egal ^^
vielen dank an alle
-
SVRichy
Schau mal bei www.superbikeparts.de rein.Da hab ich meine au gekauft.
Kostet glaub ich 140 Euros unlackiert,Kennzeichenhalter kriegste da auch gleich und auf Wunsch kannste sie dir auch gleich lackieren lassen. 
- Drifter76
- SV-Rider
- Beiträge: 5069
- Registriert: 21.01.2005 9:46
- Wohnort: FT/MA
- Kontaktdaten:
-
SVrider:
Also ich verstehe dein Problem überhaupt nicht...
Du hast eine 03er SV... Da wird nur geschraubt und nix gesägt...
KZH gibts genügend von verschiedenen Herstellern.
Die Zubehörteile werden nur gegen das Original getauscht. Und das zurückbauen geht dann ohne Probleme. Habe das original Plastikgeraffel an einem Stück neben mir zu liegen. Also nix mit rumgesäge...
Du hast eine 03er SV... Da wird nur geschraubt und nix gesägt...
KZH gibts genügend von verschiedenen Herstellern.
Die Zubehörteile werden nur gegen das Original getauscht. Und das zurückbauen geht dann ohne Probleme. Habe das original Plastikgeraffel an einem Stück neben mir zu liegen. Also nix mit rumgesäge...
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 +22.09.2010
R.I.P. Stephan
*26.02.1988 +20.03.2012
*05.09.1987 +22.09.2010
R.I.P. Stephan
*26.02.1988 +20.03.2012
-
-][Carnage][-
hö???drifter76 hat geschrieben:Also ich verstehe dein Problem überhaupt nicht...
Du hast eine 03er SV... Da wird nur geschraubt und nix gesägt...
KZH gibts genügend von verschiedenen Herstellern.
Die Zubehörteile werden nur gegen das Original getauscht. Und das zurückbauen geht dann ohne Probleme. Habe das original Plastikgeraffel an einem Stück neben mir zu liegen. Also nix mit rumgesäge...
da steht überall dabei muss abgesägt werden!!!!
- [W2k]Shadow
- SV-Rider
- Beiträge: 1141
- Registriert: 15.04.2002 21:44
- Wohnort: Gifhorn
- Kontaktdaten:
-
SVrider:
-
-][Carnage][-
-
Roadrunner.ch
^^wer so schraibt - hat sich garnatiert verlesen ^^
Nix für unjut - aba ersma die SV-History auswendig lernen und dat
eigene Modell einkreisen.
Lektion a (650 ccm) http://www.svrider.de/index.php?seite=History_index1
Lektion b (1000ccm) http://www.svrider.de/index.php?seite=History_index2
Hat auch Vorteile beim Kauf von Teilen - die passen dann meistens.
Nix für unjut - aba ersma die SV-History auswendig lernen und dat
eigene Modell einkreisen.
Lektion a (650 ccm) http://www.svrider.de/index.php?seite=History_index1
Lektion b (1000ccm) http://www.svrider.de/index.php?seite=History_index2
Hat auch Vorteile beim Kauf von Teilen - die passen dann meistens.
-
mcberryy
