Kleine Umfrage an alle SV-Begeisterten!!!

[merc]

Also, Grundvoraussetzungen bei der Motorradwahl: V2 (was anderes fahr ich nicht), sportlich, leicht, und dazu noch bezahlbar. Welches Motorrad bitteschön bietet das noch ausser der SV?

Gut, am Fahrwerk und den Reifen des aktuellen Modells muss Suzuki noch ein bisschen feilen, aber ist doch ein schickes Ding und ein Sportauspuff verleiht dem ganzen noch den passenden Sound

[TL1000junkie]

@Fatty
Optik ein Hingucker?????????

Von vorn weiß man nie ob einem ne Fazer oder doch ne SV entgegenkommt. Gerade die Optik ist mir nicht eigenständig genug. Sie hat kein Gesicht.

Gruß Nico

[honk]

also vom wissen und von der erfahrung her kann ich wohl nicht mit den cracks mithalten. aber ich habe keine schlechten erfahrungen gemacht. ich habe mich vor allem wegen der optik für die sv entschieden.vom fahrgefühl und von der dynamik ganz zu schweigen...

[mcberryy]

Hi!
Die geniale Optik und das Preis-/Leistungsverhältnis!
Wobei.. Eine GSX-R750 wäre noch besser..

[Nova]

Hallo,

also ich habe mir für die SV entschieden, weil es ein leichtes Moped ist. Also für meine Körpergröße und Kräfte ideal. Dazu auch ein sehr günstiges Motorrad, was man sich leisten kann. Und eben für einen Anfänger kein schlechtes Bike. Dazu gibt es viele Möglichkeiten was aus der Kiste zu machen.

Gruß Anja

[Arkaine]

Ich hab die SV weil
- die '03 S einfach geil aussieht (Die ganzen Leute die auf dem Parkplatz stehenbleiben und sie anschauen geben mir da wohl recht).
- sie überall als gutes Einsteigerbike empfohlen wurde.
- ich sie mir leisten konnte.

Als Vergleich kenn ich nur ne Kawa 250 EL (Fahrschulmaschine(Die Große hatte der Fahrlehrer grad ausgeliehen... Mein armes Kreuz!!!)) und ne GS500... Und da ist die SV um Welten besser!

[robtek]

Also,
ich hab die SV weil:
ich keine Drehorgel mehr wollte,
sie 30 kg leichter ist als die Vorgängerin,
sie auch noch 30 PS mehr hat,
sie einen Motor hat den man spürt, der aber nicht nervt,
sie schön ist,
meine Sozia leidensfähig genug ist,
sie Spaß macht (SV = Spass - Vehikel),
sie ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis hat,
ihr (Original) Fahrwerk immer noch schneller ist als ich,
mir immer mehr Argumente einfallen,
es eine tolle Internet - Präsenz dafür gibt,
ich jetzt besser aufhöre bevor der Beitrag ins Laber-Forum verschoben wird.

Robtek

[Duke]

Also,
ich hab die SV weil:
ich keine Drehorgel mehr wollte,
sie 30 kg leichter ist als die Vorgängerin,
sie auch noch 30 PS mehr hat,
sie einen Motor hat den man spürt, der aber nicht nervt,
sie schön ist,
meine Sozia leidensfähig genug ist,
sie Spaß macht (SV = Spass - Vehikel),
sie ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis hat,
ihr (Original) Fahrwerk immer noch schneller ist als ich,
mir immer mehr Argumente einfallen,
es eine tolle Internet - Präsenz dafür gibt,
ich jetzt besser aufhöre bevor der Beitrag ins Laber-Forum verschoben wird.

Robtek

(Fast)Alles gesagt

Nur, für einen V2 bietet die SV doch auch ganz schön Drehorgelmomente, gell...

Duke

[tdassel]

Ich bin die SV 650s das erste mal beim Kevin Schwantz Suzuki School Traing 2003 auf dem Nürburgring gefahren. Zu der Zeit hatte ich noch eine 600er Bandit.
Gegenüber der Bandit ist die SV ne echte Rennsau, viel leichter, mehr Druck von unten und echt spielerisch in der Handhabung. Die Instruktoren sind mit den Dingern um den Kurs gedroschen, daß es eine Freude war. Lee Acree http://www.schwantzschool.com/instructors.htm hat das Ding beim Rausbeschleunigen ziemlich geil auf die Hinterhand gestellt ( ich rede von der 650er nicht 1000er ! ) aund mit den Michelin Pilot hat so ziemlich alles in den Kurven geschliffen.
Nachdem ich dann letztes Jahr von einer Dose meiner Bandit beraubt worden bin, habe ich mir dieses Frühjahr eine 650s K4 geholt und es bis heute nicht bereut. Die läuft einfach nur geil, endlich ein Motor der so was wie Leben hat. Schön finde ich sie auch, besonders das Heck mit den LED Leuchten. Mit einer Fazer habe ich sie noch nie verwechselt !
Gut am Fahrwerk muss man was tun, aber das macht wohl jeder an jedem Mopped ( Wie sonst bin ich an ein Gixxer Federbein gekommen ? ).
Gabelfedern kommen irgendwann noch die von Wilbers rein und irgendwann Stahlflex, aber viel mehr bastel ich nicht dran rum, wozu auch ? Ein wenig noch Optik, wie KZH und andere Kleinscheiss, aber sonst nix.
Ich mag meine Kleine einfach und würde sie immer wieder kaufen.

Thomas

[ingo H.]

Hallo erstmal!

Ich bin mehr oder weniger durch Zufall zu meiner SUZI gekommen.

Von meiner Frau bekam ich den "Darfschein" & der Moppedhändler um die Ecke hatte die SV 650LE gerade ausgepackt.

Gesehen, probegesessen, gekauft & nicht bereut.

Gruß aus dem Oberharz ingo H.

[Martin650]

Ihr Labertaschen,
die SV ist in erster Linie supergünstig für das was man geboten bekommt. Aber mal ehrlich, würde einer von euch wenn Geld keine Rolle spielt eine SV fahren ?

Ich nicht, da gibts doch tatsächlich noch bessere Motorräder auf der Welt

[mcberryy]

Hi Martin650 !
Richtig! >> GSX-R750/1000

[ingo H.]

Hi Martin650 !
Richtig! >> GSX-R750/1000

Der Vergleich hinkt aber gewaltig!

Das Eine hat nichts mit dem Anderen zu tun, oder?


Guß ingo H.

[SVDieter]

Ihr Labertaschen,
die SV ist in erster Linie supergünstig für das was man geboten bekommt. Aber mal ehrlich, würde einer von euch wenn Geld keine Rolle spielt eine SV fahren ?

Ich nicht, da gibts doch tatsächlich noch bessere Motorräder auf der Welt

Ganz klar ja Ich seh im Moment für meine keine Alternative.

Gruß Dieter

[Elin]

Ihr Labertaschen,
die SV ist in erster Linie supergünstig für das was man geboten bekommt. Aber mal ehrlich, würde einer von euch wenn Geld keine Rolle spielt eine SV fahren ?

Ich nicht, da gibts doch tatsächlich noch bessere Motorräder auf der Welt

Vorerst auf jeden Fall. Ich habe meine gekauft, weil sie sich besser fahren lässt, als das, was ich mir eigentlich kaufen wollte (CBR 600 R), leichter ist, und unten rum besser geht. CBR fahren war unter 6000 Umdrehungen für mich als Anfänger irgendwie anstrengend, ohne allzuviel Spaß: man sitzt so hoch, kommt deswegen als Frau nur mit den Zehenspitzen auf den Boden, dazu das höhere Gewicht (der Spaß fängt erst oberhalb der 6000 an). Ich bin zuerst CBR gefahren (1 1/2 Stunden lang) und die Woche drauf SV. Schon nach 5 Minuten SV wusste ich: das wird es! Und ich fühle mich so sauwohl auf der SV, dass ich momentan auch nicht mit etwas "Besserem" tauschen wollte. Auf diesem Mopped ist gut lernen.