Reichweite mit einer Tankfüllung


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karies
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#91

Beitrag von karies » 01.08.2005 22:27

silver650 hat geschrieben:Je nach Fahrweise;


mit rabiater Fahrweise nach 160 km ( geht aber heut zu Tage nicht mehr), mit gemütlichem Fahren auch schon mal 230 km mit einer Tankfüllung.
Also die Erfahrung hab ich auch gemacht, wenn ich die Woche über nur durch die Stadt schleiche oder auf die Arbeit fahr ( meistens kenn ich da nur null und eins als Gashahnstellung :lol: ) fängt des bei mir auch ab 160km das blinken an. Neulich wars dann mal soweit. 180km auf der Uhr und Dauerleuchten. Dachte die 15km auf die Arbeit und zur Tanke schaffste noch - Pustekuchen, musste nach drei Kilometern die Fuhre stehen lassen und Sprit holen gehen. Klasse Frühsport ehrlich :x

Wenns aber nur gemütlich über die Landstraßen geht mit relativ konstanter Geschwindigkeit und Fahrweise hab ich auch schon zwischen 230 - und 240km geschafft.

Schomi71
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#92

Beitrag von Schomi71 » 02.08.2005 15:14

Ich kann bei mir die Uhr nachstellen: Bei 150km geht bei mir die Lampe an, da ist die Fahrweise fast schon uninteressant, bringt max. 10km mehr. :lol:
Bei 190km sollte ich dann sehen das ne Tanke in der Nähe ist, denn bei spätestens 200km ist Schicht!

Nun gut, fahre auch ne Tausender, aber trotzdem bäh!
Ständig an der Säule stehen, grrrr und dann gehen nur 15,8 Liter rein anstatt 17 L wie angegeben.

Was solls, zahlen und fröhlich sein. :wink:

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Bednix
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#93

Beitrag von Bednix » 03.08.2005 12:21

sv 650s k4 mit 14'er ritzel.

normale landstraße, ohne neue rekorde aufstellen zu wollen...ca. 220-240km ohne das ich liegenbleibe.

normale landstraße beim rekordversuch: ca. 160-180km, dann vielleicht noch 10-20km bis die reserve aus ist.

mein rekord. dauerbrennen der lampe nach 128km!!!

beste grüße,

ph.
Fährst Du noch, oder beherrscht Du schon?

SV 1000 N R: GSX-R USD-Gabel, WP, Yoshimura, Akrapovic, ABM, Lucas, usw. ...daraus sind Träume gemacht!

Erlebe den Traum: http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... etails=114 Vote und schreib deine Meinung dazu!

koelner-rider75


#94

Beitrag von koelner-rider75 » 04.08.2005 0:07

Bei ca. 220 km geht die Lampe an und ca. bei 250 km gehe ich Tanken.

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Anaconda
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#95

Beitrag von Anaconda » 08.08.2005 13:16

Hallo,
bei mir fängt die Lampe fast immer bei 250km an zu Blinken und dann wird auch getankt, selbst jetzt auf dem Treffen lag ich bei ca. 250km, außer auf der großen Ausfahrt, in dem Tempo hätte ich wohl fast 300km bis zum Blinken geschafft.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

xoood


#96

Beitrag von xoood » 08.08.2005 14:49

bednix hat geschrieben:sv 650s k4 mit 14'er ritzel.

normale landstraße, ohne neue rekorde aufstellen zu wollen...ca. 220-240km ohne das ich liegenbleibe.

normale landstraße beim rekordversuch: ca. 160-180km, dann vielleicht noch 10-20km bis die reserve aus ist.

mein rekord. dauerbrennen der lampe nach 128km!!!

beste grüße,

ph.
du weisst aber, dass es auch einen zweiten gang gibt?

M5


#97

Beitrag von M5 » 03.09.2005 17:48

210 km bis schiebebetrieb, heute erst probiert :(

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SV-steffen
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#98

Beitrag von SV-steffen » 03.09.2005 20:08

Bei normaler fahrweise geht bei mir das bescheuerte gelbe Lämpchen :mecker: bei ca. 200 km an. Ich fahr dann ungefähr noch 20 km, weiter trau ich mich aber net...will ja net schieben ! :?

...Werde ich etwas nervös am Gashahn, dann stehe ich spätestens bei 165-170 km an der Tanke ! :wink:
Gruß Steffen.

TheXedoX


#99

Beitrag von TheXedoX » 03.09.2005 21:18

Hmmmm, naja, wenn die Lampe bei 200 Km anfängt zu blinken, kann ich noch 60 Km fahren, mehr hab ich mich noch nicht getraut....

Chilly


#100

Beitrag von Chilly » 07.09.2005 23:49

Bei ruhiger Fahrweise fängt sie bei ca. 310-350 km zu blinken an. Etwas schneller 250km und beim sehr schnellen fahren ca. 210 km.

Aber wenn erstmal das Lämpchen an ist, weiß ich nicht wie weit ich komme?! Denn bei meinem Glück darf ich dann schieben und in meiner Umgebung ist die Tankstelle min. 15-20km entfernt!

Hey....ich sollte vielleicht einige Kilos abspecken, aber das ist wirklich zu viel des Guten!!! (oder doch nicht*grins*)

TheXedoX


#101

Beitrag von TheXedoX » 08.09.2005 0:02

Chilly hat geschrieben:Bei ruhiger Fahrweise fängt sie bei ca. 310-350 km zu blinken an. Etwas schneller 250km und beim sehr schnellen fahren ca. 210 km.
Schiebst Du Deine SV ??? Auf gemütlichen Touren auf Landstrasse komme ich auf höchstens 270 Km. Aber da ist die Lampe schon lange am blinken :cry:

PS: Auf der AB bei schneller fahrt ist der Tank bei 200 Km leer...

Chilly


#102

Beitrag von Chilly » 08.09.2005 1:22

Ich gebe zu, das ich wahrscheinlich nicht so fahre wie ihr (habe erst seit drei Monaten den Führerschein und noch ca. 1 cm "Angststreifen*grins*)
Aller Anfang ist schwer*lach*

Vielleicht ist der Unterschied zwischen Einspritzanlage und Vergaser doch größer??

Woinemer


#103

Beitrag von Woinemer » 08.09.2005 9:51

also ich glaub manchmal, dass dieses seltsame orangene Lämpchen direkt mit dem Tageskilometerzähler komuniziert und pünktlich bei 200km anfängt zu leuchten ;) gluck :cocktail: :rofl:

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Ronaan
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#104

Beitrag von Ronaan » 08.09.2005 10:18

Bei mir kommt auch meistens ab 200 - 220 km mal ein blinzeln der gelben lampe. dann geht se in der nächsten kurve wieder aus, 2 km später vielleicht wieder an, berg runter wieder aus... etc etc.

bevor ganz leer ist kommt also dauerleuchten und kurz vor trocken noch blinken? dann kann ich's ja direkt mal ausprobieren.
Gewichtstuning fängt beim Fahrer an ;)

TheXedoX


#105

Beitrag von TheXedoX » 08.09.2005 15:35

Thor010167 hat geschrieben:also ich glaub manchmal, dass dieses seltsame orangene Lämpchen direkt mit dem Tageskilometerzähler komuniziert und pünktlich bei 200km anfängt zu leuchten ;) gluck :cocktail: :rofl:
LOL, könnte von mir sein... :juchu: :rofl:

siehe anderer Fred ;-) Link

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