Knieschleifen mit der sv

[mototr3]

wozu hanging off?

wozu schnell kurven fahren?

die motogp fahrern machen alles total falsch.

[Doctor Spoktor]

[Timmi]

@ The Spoktor

Bei dem ganzen "gezicke" ob hang off oder nicht -
wenigstens mal n`geiles Bild zum schmunzeln.
Und im übrigen - soll doch jeder wie er will (und kann).

[Doctor Spoktor]

@ The Spoktor

Bei dem ganzen "gezicke" ob hang off oder nicht -
wenigstens mal n`geiles Bild zum schmunzeln.
Und im übrigen - soll doch jeder wie er will (und kann).

jo stimmt, bei dem ganzen gebrabbel wird man nur dazu animiert, dinge zu tun die man nicht kann und am falschen fleck anwendet.......

ich kann nicht knieschleifen is mir auch wumpe

wer will soll mich überholen. wichtig ist, das ich an einem stück ankomme.

[Topper]

Die beste Antwort hier! Jeder soll fahren wie er will!!! Ist ja die eigene Verantwortung.

[Martin650]

Die beste Antwort hier! Jeder soll fahren wie er will!!! Ist ja die eigene Verantwortung.

Stimmt. Wenn aber einer vor mir hernuckelt und mir die Kurve versaut, nur weil er vor lauter Turnerei keine ordentliche Linie mehr trifft, dann werd ich sauer.

[Seether]

Ist für mich etwas realitätsfremd, bei dem Radius mit 18 km/h - bin in jeder Spitzkehre in den Alpen mit Sicherheit schneller als mit den genannten Geschwindigkeiten unterwegs, brauche allerdings nicht diese Schräglage, und keinen Hanging off.

Ob ich was falsch mache

Gruß Walle

Keine Bange, wir machen nichts falsch, ganz im Gegenteil, denn wir fahren SV 1000 N....

[Walle]

Ist für mich etwas realitätsfremd, bei dem Radius mit 18 km/h - bin in jeder Spitzkehre in den Alpen mit Sicherheit schneller als mit den genannten Geschwindigkeiten unterwegs, brauche allerdings nicht diese Schräglage, und keinen Hanging off.

Ob ich was falsch mache

Gruß Walle

anscheinend....

Mann Lazareth,

können wir uns nicht mal treffen, wohnen doch nicht so weit auseinander, bin absolut lernfähig - würd mich echt freuen.

Gruß Walle

[Lazareth]

Ist für mich etwas realitätsfremd, bei dem Radius mit 18 km/h - bin in jeder Spitzkehre in den Alpen mit Sicherheit schneller als mit den genannten Geschwindigkeiten unterwegs, brauche allerdings nicht diese Schräglage, und keinen Hanging off.

Ob ich was falsch mache

Gruß Walle

anscheinend....

Mann Lazareth,

können wir uns nicht mal treffen, wohnen doch nicht so weit auseinander, bin absolut lernfähig - würd mich echt freuen.

Gruß Walle

nächstes jahr gerne....

[Pirelli]

Also ich habe es mir mit ner Tüte Chips und dem Schlepptop auf dem Sofa
gemütlich gemacht. Nur weiter so

Pirelli

[krampoffski]

Hab dann mal mit dem schleifen angefangen, industripark mit doppeltem wendehammer und n´bischen strecke dazwischen. hat sich erst schwierig gestaltet wird aber immer besser.Feststellung: habe bei ca. 40 kmh schleifer hinbekommen, bei kleinen geschwindigkeiten muss mann wie bei supermoto fahren eine kombinationsbewegung aus hangoff und zartes drücken gegen den kurveninneren lenkerstummel. da man sich mit dem oberkörper ja neben der maschine befindet, und nicht alles durch gewichtsverlagerung erreicht, leicht drücken.die wirkung ist phenomenal.man schmeist die maschine förmlich um .das leicht ausgestellte knie haut dabei förmlich auf die straße.mann hat wenn man sich richtig festhällt dann eigentlich ein sicheres gefühl. achtung. man wundere sich über mögliche schräglagen die man nach einigem üben plötzlich fahren kann. zweites achtung: linksrumm ist etwas einfacher,rechtsrum schweren weil man sich etwas auf die gashand stützen muss dann auf die hausstrecke, getestet und für gut gefunden das kurvenfahren ging schneller und mit weniger hektik von statten fazit:es geht zügiger man kann höhere geschwindigkeiten fahren und man nutzt in der kurve die natürliche bremswirkung.dh.man ist besser am gas -weniger lastwechselreakionen die den sauberen´´strich´´ nicht verwässern. war ne gute selbsterfahrung und schafft subjektiv sicherheit.lenken duch gasgriffbetätigung(weniger oder mehr gas) der halbe arsch ist dabei auf der sitzbank. ist echt geil und das knie ist locker ausgestellt also nicht das die hosennaht bis aufs zerreißen gespannt ist.

dann wie gesagt nach ca zwei stunden reifen z4 inspiziert und siehe da fast kein angstrand mehr da . max 1 bis 2 mm. hinten und vorne


booooaaaah eyyyy war gut..


der reifen ist rund und soll es auch bleiben

[krampoffski]

Hab dann mal mit dem schleifen angefangen, industripark mit doppeltem wendehammer und n´bischen strecke dazwischen. hat sich erst schwierig gestaltet wird aber immer besser.Feststellung: habe bei ca. 40 kmh schleifer hinbekommen, bei kleinen geschwindigkeiten muss mann wie bei supermoto fahren eine kombinationsbewegung aus hangoff und zartes drücken gegen den kurveninneren lenkerstummel. da man sich mit dem oberkörper ja neben der maschine befindet, und nicht alles durch gewichtsverlagerung erreicht, leicht drücken.die wirkung ist phenomenal.man schmeist die maschine förmlich um .das leicht ausgestellte knie haut dabei förmlich auf die straße.mann hat wenn man sich richtig festhällt dann eigentlich ein sicheres gefühl. achtung. man wundere sich über mögliche schräglagen die man nach einigem üben plötzlich fahren kann. zweites achtung: linksrumm ist etwas einfacher,rechtsrum schweren weil man sich etwas auf die gashand stützen muss dann auf die hausstrecke, getestet und für gut gefunden das kurvenfahren ging schneller und mit weniger hektik von statten fazit:es geht zügiger man kann höhere geschwindigkeiten fahren und man nutzt in der kurve die natürliche bremswirkung.dh.man ist besser am gas -weniger lastwechselreakionen die den sauberen´´strich´´ nicht verwässern. war ne gute selbsterfahrung und schafft subjektiv sicherheit.lenken duch gasgriffbetätigung(weniger oder mehr gas) der halbe arsch ist dabei auf der sitzbank. ist echt geil und das knie ist locker ausgestellt also nicht das die hosennaht bis aufs zerreißen gespannt ist.

dann wie gesagt nach ca zwei stunden reifen z4 inspiziert und siehe da fast kein angstrand mehr da . max 1 bis 2 mm. hinten und vorne


booooaaaah eyyyy war gut..


der reifen ist rund und soll es auch bleiben

[krampoffski]

bitte nur auf den inhalt achten, nicht auf die Rechtschreibung

[Walle]

Ist für mich etwas realitätsfremd, bei dem Radius mit 18 km/h - bin in jeder Spitzkehre in den Alpen mit Sicherheit schneller als mit den genannten Geschwindigkeiten unterwegs, brauche allerdings nicht diese Schräglage, und keinen Hanging off.

Ob ich was falsch mache

Gruß Walle

anscheinend....

Mann Lazareth,

können wir uns nicht mal treffen, wohnen doch nicht so weit auseinander, bin absolut lernfähig - würd mich echt freuen.

Gruß Walle

nächstes jahr gerne....

Nächstes Jahr erst , hab ich was falsch gemacht , auf Lazareth ich geb Dir auf der Platte auch n Kaff ne Cola ober beides aus - bin sehr interessiert an neuen Kurventechniken - los, jetzt klemm nicht

Gruß Walle

[Lazareth]

Ist für mich etwas realitätsfremd, bei dem Radius mit 18 km/h - bin in jeder Spitzkehre in den Alpen mit Sicherheit schneller als mit den genannten Geschwindigkeiten unterwegs, brauche allerdings nicht diese Schräglage, und keinen Hanging off.

Ob ich was falsch mache

Gruß Walle

anscheinend....

Mann Lazareth,

können wir uns nicht mal treffen, wohnen doch nicht so weit auseinander, bin absolut lernfähig - würd mich echt freuen.

Gruß Walle

nächstes jahr gerne....

Nächstes Jahr erst , hab ich was falsch gemacht , auf Lazareth ich geb Dir auf der Platte auch n Kaff ne Cola ober beides aus - bin sehr interessiert an neuen Kurventechniken - los, jetzt klemm nicht

Gruß Walle

schau mal in die ownerlist....