SV 1000 (N) gibt's nicht mehr zu kaufen...


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Duke


#16

Beitrag von Duke » 08.09.2005 17:32

danke, dann muss ich doch mal gleich schauen, was denn an der 04er anders ist;-)

aber das mit den modellvorstellungen im hebrst stimmt. guter tipp.

duke

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Seether
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#17

Beitrag von Seether » 08.09.2005 20:14

svbomber hat geschrieben:
SVblue hat geschrieben:Laut der Datenbank gibt es eine K3, eine K4 und eine K4X. :) empty
Welche Datenbank?
Baujahr ist nicht unbedingt gleich Modelljahr!
Und S ist nicht gleich N, gell..... Leute, Leute, Leute.... ich lach mich mal wieder schlapp.... :twisted:
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Gelöschter Benutzer 4104


#18

Beitrag von Gelöschter Benutzer 4104 » 10.09.2005 14:19

Dann versuche ich mal auf 'ne einfache Frage 'ne Antwort zu bekommen: Ist die "N" in der leuchtend blauen Lackierung mit dem Suzuki-Schriftzug auf'm Tank eine K4?

Und sage mir keiner, die habe es nie gegeben. Habe selbst 2 Stück bei Händlern begutachtet, bevor ich mich dann für die dunkelblaue K4 mit "S" auf'm Tank entschieden habe (die es 2004 wohl nur bei Grauimporteuren gab).

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#19

Beitrag von svbomber » 10.09.2005 14:31

@Torsten: Dann guck mal bitte nicht nur auf den Tank, der sich ausschließlich in dem Schriftzug und dem "S" unterscheidet.
Nebenbei dann bitte noch einmal den verlinkten Topic richtig lesen.
Es handelt sich einfach um einen Mischverbau. Nach heutigen Erkenntnissen gibt es keine SV1000N, welche nicht bereits das abgesenkte Heck/Töpfe, andere Rahmendreiecke, ... besitzt.

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#20

Beitrag von Seether » 10.09.2005 14:52

Aber eins muss man den Leuten von Suzuki ja lassen, sie waren echt gut im Täuschen und wussten wie man täuscht.... sonst gäbe es ja nicht immer und immerwieder Menschen, die trots aller Erkenntnisse und Informationen glauben würden, dass es ne K3 vonner N gegeben hätte...

bissi plastik, bissi lack und ein aufkleber und schon denkt der doofe deutsche ersteht vor ner K3... ich backs net... :lol:

Aber dass das wesendliche an dem Motorrad einfach nur idetnisch ist mit der K4, das kehren wir einfach unter den Tisch...

Also gut, ich gebe jetzt mal zu, ich habe euch alle bisher nur an der Nase herumgeführt und meine is gar keine K4 sondern eine waschechte K5, allerdings als Sondermodell Streetfighter light... :twisted:
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Pinky


#21

Beitrag von Pinky » 10.09.2005 15:06

warum sieht man es nicht andersrum?? die s gibts nicht als echte k4?? sie wurde einfach nur an das "bessere" k3n-modell angeglichen :wink: alles haarspaltereien... die schriftzuggeschichte is ja sv-unabhängig bei allen suzukimodellen ab k4 passiert...

was war eher da: das huhn oder das ei??? :roll:

SVDuja


#22

Beitrag von SVDuja » 11.09.2005 7:13

Pinky hat geschrieben: was war eher da: das huhn oder das ei??? :roll:

die Knubbel :!:

:) Angel

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#23

Beitrag von Black Wolf » 11.09.2005 10:04

SVDuja hat geschrieben:
Pinky hat geschrieben: was war eher da: das huhn oder das ei??? :roll:

die Knubbel :!:

:) Angel

Jenau is doch logisch;Zuerst waren die Oma`s da :!: :lol: :wink:
Gruß Wolf

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#24

Beitrag von svfighter » 11.09.2005 11:15

hab gar keen schriftzug aufn tank
:) empty

bj 1600
da konnte man noch nich schreiben, is ne k 53
Dieser Beitrag wurde 569 mal editiert, zum letzten Mal von svfighter: Heute, 12:24

Gelöschter Benutzer 4104


#25

Beitrag von Gelöschter Benutzer 4104 » 11.09.2005 14:47

@ svbomber: Danke für den Hinweis. "Richtig lesen" war nicht unbedingt das Verständnisproblem, die Anmerkung über "Mischverbau" klärt das Ganze dann treffender. Da Suzuki die erste Serie vermutlich nicht "K3" nennen wollte, plädiere ich für die Bezeichnung "K4-Beta" ;-)

Übrigens habe ich noch einen Suzuki-SV-Prospekt, auf dem tatsächlich ein K3-Phantom abgebildet ist (mit allen so wahrscheinlich nie verbauten K3-Merkmalen). Werde ich wohl in so ca. 10 Jahren als heiß begehrtes Sammlerstück bei Ebay verscherbeln und davon mein nächstes Moped finanzieren...

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#26

Beitrag von SVblue » 12.09.2005 14:40

Auch unter http://www.suzuki.com wird die SV 1000 nicht mehr aufgeführt, nur noch die S-Version und die beiden 650er Varianten sind dort vertreten. LINK
So denn...
MfG Stefan
---------
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Simson Schwalbe und S51, Suzuki SV650S, Honda CB400, Suzuki GSF600, Suzuki DR350S, Triumph Speed Triple 1050, Suzuki DR350S, Suzuki DR350S

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Re: SV 1000 (N) gibt's nicht mehr zu kaufen...

#27

Beitrag von blue_sv » 13.09.2005 10:31

SVblue hat geschrieben:Und nun? Stirbt die SV aus? Ist dies das Ende? Wieder ein V2-Stern am Motorradhimmel weniger, wo es doch so wenige von ihnen gibt?
Ein neuer geht grade auf: Moto Morini Corsaro, 1200 ccm, 140 PS/8500U/min,, 123Nm/6500 U/pM, knapp 200 kg, Top Ausstattung, ca. 12500 Euronen (gestern gelesen in der aktuellenMotorrad News)

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#28

Beitrag von Topper » 13.09.2005 18:45

Abwarten, Suzuki wird sich doch den schönen V2 nicht abschreiben ;-)...da gibts dann eine SV1200 S *lol* hehehe....

Die 1000er hätte sich auch besser verkauft, wäre die Vermarktung oder die Markteinführung exzessiver gewesen. So ein V2 (mit 120PS+-) Motor muss halt anders präsentiert werden...

Bild

Irgendsoein Bild würd mir dazu gut gefallen, das wäre sicherlich besser angekommen :-(
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
I´m from Bavaria. That´s near Germany.
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