Hallo ....
Ich hab da ein Problem mit der Elektrik.
Es ist folgendes:
Die Spannung an den Batteriepolen beträgt nur ca. 8 Volt bei laufendem Motor. auch bei Drehzehlerhöhung kommt nix.
Ist es die Lima oder kann es auch ein defekter Regler sein ???
Wer hatte das schon mal ??
Gruß und danke Jörg
Elektrikprobleme
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RAKMoritz
hi,
messe mal die Leerlaufspannung der Lichtmaschine:
Regler abziehen, bei laufendem Motor die Spannung zwischen den gelben Kabeln messen. Sollten im Wechselspannungsbereich mindestens 45V, bei 5000 U/min ca 70 V sein.
Außerdem kannst du den Widerstand zwischen den gelben Kabeln messsen.
Motor muß aus sein!! Der widerstand sollte zwischen allen 3 gelben Kabeln ca 1,5 Ohm sein.
Sobald diese Messungen stimmen kannst du die Lichtmaschine als in Ordnung betrachten.
Fehler ist dann vermutlich der Regler
gehe mal in die Suchfunktion des Forums und suche unter "Regler defekt".
Da wirst du einiges zu diesem Thema finden.
messe mal die Leerlaufspannung der Lichtmaschine:
Regler abziehen, bei laufendem Motor die Spannung zwischen den gelben Kabeln messen. Sollten im Wechselspannungsbereich mindestens 45V, bei 5000 U/min ca 70 V sein.
Außerdem kannst du den Widerstand zwischen den gelben Kabeln messsen.
Motor muß aus sein!! Der widerstand sollte zwischen allen 3 gelben Kabeln ca 1,5 Ohm sein.
Sobald diese Messungen stimmen kannst du die Lichtmaschine als in Ordnung betrachten.
Fehler ist dann vermutlich der Regler
gehe mal in die Suchfunktion des Forums und suche unter "Regler defekt".
Da wirst du einiges zu diesem Thema finden.
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mpj-moto
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RAINOSATOR
jo ,mpj-moto hat geschrieben:wow ....knappe und sinnvolle nachvollziehbare Auskunft ...danke dir
Gruß Jörg
vollkommen richtig ; man könnte nur noch hinzufügen das man mal drauf achtet das der Motor Heiss ist wenn man messen tut.
Manche Lima defekte treten nur zutage wenn der apparat heiss ist und dadurch der Wicklungslack durchgängig wird.
War zumindest früher öfters so
an der ollen GS400....gruss
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mpj-moto
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RAKMoritz
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mpj-moto
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SVHellRider
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SVHellRider