Nachdem ich meiner Frau zum Geburtstag nen Scottie nebst Einbau spendiert habe (naja, also eigentlich ihrer SV *g*), möchte ich ganz kurz berichten, wie es laufen kann...
Selbstverständlich hab ich mich erst mal hier im Forum informiert, wo denn der Unterdruckschlauch angeschlossen wird, aber irgendwie konnte ich mit den vorliegenden Informationen nix anfangen.
Bei dem 01er Vergasermodell meiner Frau konnte ich trotz intensiver Suche keine Gummikappen entdecken, die mit nem Sprengring gesichert waren.
Anruf beim Händler verschaffte Klarheit: "...schneid den Unterdruckschlauch von der Membraneinheit durch und setz dort das T-Stück vom Scottie ein - alles andere ist Streß..."
Gesagt - getan...und siehe da: es funzt.
Nachdem alles ordnungsgemäß verlegt und irgendwann auch die Leitung entlüftet war, konnte ich voller Stolz mein Werk präsentieren und mich freuen, daß Kettenpflege künftig nur noch ein Fremdwort sein wird.
Wäre schön, wenn dieser Beitrag dem einen oder der anderen weiterhilft und unnötiges Suchen erspart.
Gruß
Bernd
Scottie anschließen
-
Straydog
-
lelebebbel
Das T-Stück ist aus dem Scotty-Lieferumfang? gibts das auch einzeln und hat evtl. sogar einer eins übrig?
Könnte ich nämlich auch gebrauchen zum Vergasersynchronisieren. Das geht zwar auch mit einem Gardena Microdrip T-Stück, nur ist das nicht Benzinfest und muss nachher immer wieder entfernt werden.
Könnte ich nämlich auch gebrauchen zum Vergasersynchronisieren. Das geht zwar auch mit einem Gardena Microdrip T-Stück, nur ist das nicht Benzinfest und muss nachher immer wieder entfernt werden.
-
buttz