Danke sko,
ich hätte garnicht gedacht, dass die schon so früh ihre Produktpalette veröffentlichen.

Zu den Farben kann man eigentlich nicht viel sagen - im Internet kann das ganz anders aussehen als Original. Das Silber hat einen blauschimmer, wenn das real so ist: Mutig! (...aber bei Honda abgeguckt)
Wer unbedingt einen 1000ccm V2 möchte, kann ja zur Not zur V-Strom DL
greifen. Die hat sowie den Vorteil, dass man aufrecht sitzt und den Superbikelenkerumbau an der SV-S Version einspart.
Insgesamt finde ich die gesamte SUZUKI Palette interessant.
Für jeden Typ ist was ordentliches dabei...
Die SV1000 Phase war wohl noch kürzer als die der TL1000 (?).