Vorteile von Stahlflex...
Ganz klarer Druckpunkt beim Bremsen und meines Erachtens nach besseres Bremsverhalten!!!
Superbike Lenker
@basti:
Bei unserer Knubbel-SV-S benötigst Du folgende Teile:
- Neues Kupplungsseil mit engem verstärktem Krümmungsradius am Hebelende.(Altes geht nur zur Not)
- eine neue längere Bremsleitung bis zum Verteiler.
- Halteblech für den Bremsflüssigkeitsbehälter.
- Lenkerenden für den Rohrlenker.
Besonderes Werkzeug:
-Toax mit Loch in der Mitte, für das Lösen des Zündschlosses
-Pressluftschrauber für das Lösen der sehr Festen Schrauben an der Gabelbrücke
-Utensilien für den Bremsflüssigkeitswechsel (Neubefüllung)
-kleine Flex mit feiner Scheibe zum Beschneiden der Touringscheibe.(Lenker muss frei einschlagbar sein)
Wenn man auf Stahlflex wechselt, macht man alle Leitungen komplett. (4 Stück bei der SV'99-'02)
Bei unserer Knubbel-SV-S benötigst Du folgende Teile:
- Neues Kupplungsseil mit engem verstärktem Krümmungsradius am Hebelende.(Altes geht nur zur Not)
- eine neue längere Bremsleitung bis zum Verteiler.
- Halteblech für den Bremsflüssigkeitsbehälter.
- Lenkerenden für den Rohrlenker.
Besonderes Werkzeug:
-Toax mit Loch in der Mitte, für das Lösen des Zündschlosses
-Pressluftschrauber für das Lösen der sehr Festen Schrauben an der Gabelbrücke
-Utensilien für den Bremsflüssigkeitswechsel (Neubefüllung)
-kleine Flex mit feiner Scheibe zum Beschneiden der Touringscheibe.(Lenker muss frei einschlagbar sein)
Wenn man auf Stahlflex wechselt, macht man alle Leitungen komplett. (4 Stück bei der SV'99-'02)
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Basti600
ich glaube, dass es dort nicht so ein akt ist oder ?-
Brumm
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hardbowl
hab mal ne frage zu dem thema
spiele auch mit dem gedanken auf meine K4 N einen breiteren lenker zu montieren.
nun hab ich bei louis gesehen, das es ja zig verschieden arten gibt
weiss jetzt natütlich nich wo da die unterschiede sind. gibt ja streetbar und superbike, diese würden mich interessieren.
bloss welche ausführung soll ich nehmen???
sollte nich zu breit sein auf jeden fall. und nich allzu hoch.
brauch man dann zwingend auch neue züge für Kupplung und Bremse??
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. möchte das diesen winter noch umbauen.
spiele auch mit dem gedanken auf meine K4 N einen breiteren lenker zu montieren.
nun hab ich bei louis gesehen, das es ja zig verschieden arten gibt
weiss jetzt natütlich nich wo da die unterschiede sind. gibt ja streetbar und superbike, diese würden mich interessieren.
bloss welche ausführung soll ich nehmen???
sollte nich zu breit sein auf jeden fall. und nich allzu hoch.
brauch man dann zwingend auch neue züge für Kupplung und Bremse??
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. möchte das diesen winter noch umbauen.
@hardbowl: Es geht hier zwar um Superbikelenker, aber
eigentlich nur um die ganzen Umbauprobleme, wenn man vorher
einen Stummellenker hat (SV-S )
Du hast eine SV-N und brauchst dir da normalerweise keine grossen
Sorgen um die längen der Leitungen machen.
Suche Dir doch einfach einen Lenker der nicht zu extrem ist aus,
baue ihn dran und schreib was für Erfahrungen du gemacht hast.
Ein Lenker müsste ca. 30 Euro kosten - was ja nicht die Welt ist.
Wenn du nicht einfach kaufen willst , musst du die ganze Ownerliste und Umbauten durchklicken.
eigentlich nur um die ganzen Umbauprobleme, wenn man vorher
einen Stummellenker hat (SV-S )
Du hast eine SV-N und brauchst dir da normalerweise keine grossen
Sorgen um die längen der Leitungen machen.
Suche Dir doch einfach einen Lenker der nicht zu extrem ist aus,
baue ihn dran und schreib was für Erfahrungen du gemacht hast.
Ein Lenker müsste ca. 30 Euro kosten - was ja nicht die Welt ist.
Wenn du nicht einfach kaufen willst , musst du die ganze Ownerliste und Umbauten durchklicken.
ich würde die nippelabschleifundtapedruntermethode bevorzugen. da kann ich mir das gleich nach gusto zurechtdrehen. ansonsten ist das, je nach begabung, in 1-2h gemacht. das dürfte also diesen winter noch klappen.solidux hat geschrieben:eya... dafür muss man nicht erst einen Projektplan erstellen !Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. möchte das diesen winter noch umbauen.
Aber du wirst ggfls. Löcher bohren müssen! (für die Griff-Amaturen)
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hardbowl
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hardbowl
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exbandit1200
