S oder N ?


Hier findet ihr Umfragen jeglicher Art – Ihr könnt auch selber Umfragen starten ;o)

S oder N ?

S
117
59%
N
82
41%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 199

Sleepa26


S oder N ?

#1

Beitrag von Sleepa26 » 22.10.2005 11:58

Egal jetzt ob 650er oder 1000er ...

Einfach mal abstimmen, ob ihr ne SV N habt oder eine SV S habt!

Mal sehen wer in der übermacht ist 8)

Chrizzz


#2

Beitrag von Chrizzz » 22.10.2005 22:40

S pwownz!!!

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#3

Beitrag von Gutso » 22.10.2005 23:25

In de Übermacht sind die S, da braucht man keine Umfrage starten :idea:

Obwohl ich jetzt ein N Fan bin 8)

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SV-steffen
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#4

Beitrag von SV-steffen » 22.10.2005 23:37

:spitzel: :wink:
Gruß Steffen.

Sleepa26


#5

Beitrag von Sleepa26 » 23.10.2005 12:16

Wahrscheinlich ist S in der übermacht, weils einfach das schönere Motorrad ist :twisted: :twisted: :twisted:

Chef


#6

Beitrag von Chef » 23.10.2005 13:10

Die S ist sicherlich wegen der Optik in der Überzahl. Aggressiv ist halt in. Sonst würden sich auch nicht so viele Leute auf den Supersportlern herumquälen.
Dass sich ne N auf der Landstraße besser fahren lässt, hat sich anscheinend noch nicht weit genug herumgesprochen :wink:

Jan Zoellner
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#7

Beitrag von Jan Zoellner » 23.10.2005 14:31

> Dass sich ne N auf der Landstraße besser fahren lässt, hat sich
> anscheinend noch nicht weit genug herumgesprochen

Du kennst meine S nicht. :P

Ciao
Jan, mit direktem Vergleich vor der Haustür
--
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.

McMurphy


#8

Beitrag von McMurphy » 23.10.2005 15:19

> Dass sich ne N auf der Landstraße besser fahren lässt, hat sich
> anscheinend noch nicht weit genug herumgesprochen

das möchte ich aber so auch nich stehen lassen. :wink:

schau dir einfach mal an wie vielfältig die Landschaft in ganz Deutschland ist. jede Wette es gibt Gebiete wo eine S besser taugt als eine N und natürlich umgekehrt. Leute die mehr ne Tendenz zum Rennstrecken-Fahren haben stehen vielleicht eher auf schnelle Kurven und somit auf die S. liegt aber mit Sicherheit auch an der Optik; da geb ich dir recht.

Sleepa26


#9

Beitrag von Sleepa26 » 23.10.2005 18:07

Ich versteh auch nicht so ganz, wieso sich eine N auf der Landstraße besser fahren lassen sollte?

Sind doch identische Fahrwerke ... Ist die Abstimmung eigentlich verschieden?

Der einzige Unterschied is der Lenker, oder :roll:

Jan Zoellner
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#10

Beitrag von Jan Zoellner » 23.10.2005 18:13

> Der einzige Unterschied is der Lenker

Sitzposition => weniger Last auf dem Vorderrad => der rollende Ohrensessel läßt sich dadurch leichter einlenken (der etwas breitere Lenker hilft auch).

Ciao
Jan
--
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Sleepa26


#11

Beitrag von Sleepa26 » 23.10.2005 18:14

Also mich hat auf meiner S noch keine N zersägt 8)

Sowas sollte man nicht verallgemeinern, der nidrigere Luftwiderstand der auf den Fahrer trifft hilft dem S Fahrer vielleicht auch :lol:

Pepe


#12

Beitrag von Pepe » 23.10.2005 18:15

[...]der rollende Ohrensessel [...]

Tzis :nawarte:

Sleepa26


#13

Beitrag von Sleepa26 » 23.10.2005 18:20

Pepe hat geschrieben:[...]der rollende Ohrensessel [...]

Tzis :nawarte:
Er meint doch die N ... also nicht aufregen :wink:

Pinky


#14

Beitrag von Pinky » 23.10.2005 18:21

ausserdem ist die sitzposition auf der n entspannter - besonders in kurven macht sich das mit ner höheren geschwindigkeit und schräglage bemerkbar...

@ sleepa:
wenn dich noch keine n auf der s versägt hat dann setz dich mal auf ne n :twisted: nach 500m eingewöhnung (bin in der ersten kurve fast auf die schn.... geflogen :oops:) schlupft das nur so :D

Sleepa26


#15

Beitrag von Sleepa26 » 23.10.2005 18:22

Also meine S schlupft auch super 8)

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