Allgemeine Gesprächsthemen, Fragen und Antworten.
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Screw
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#46
Beitrag
von Screw » 05.12.2005 0:31
karin hat geschrieben:Kö-Pi hat geschrieben:
Aber wieso wird sie in Einzelteilen verkauft
Weil es keine "ganze" SV mehr ist..

Er kann auch alles zusammen haben und sie sich selbst als Ersatzteillager hinstellen. Eine Frage des Preises!

Lieben Gruß
Carsten
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ricode
#47
Beitrag
von ricode » 05.12.2005 7:43
lelebebbel hat geschrieben:Wenn der Threadtitel auf den Serienpott anspielen soll kann ich aber nicht zustimmen
Ein Fall für Akrapovic..
Abgesehen davon: Viel Spass damit!
mal abgesehen davon, dass der Serienpott besser brüllt als die Akrapoanlange - hat doch so ein Geschwür auch was für sich

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Horrex
#48
Beitrag
von Horrex » 05.12.2005 9:07
Auch von mir ein "Herzliches Willkommen" in der 4-Zylinder-Welt!
Und zum Bike bleibt nur zu sagen:

und allzeit knitterfreie Fahrt!!!
Viele Grüße
Horrex
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ToM666
#49
Beitrag
von ToM666 » 05.12.2005 11:27
Screw hat geschrieben:ToM666 hat geschrieben:Und Vorführer heißt wieviel günstiger war se nun... ??
Unter 10.000 €, mehr wird nicht verraten.

Na das is natürlich ein Schnäppchen...

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Bednix
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#50
Beitrag
von Bednix » 05.12.2005 15:17
lelebebbel hat geschrieben:Wenn der Threadtitel auf den Serienpott anspielen soll kann ich aber nicht zustimmen
Ein Fall für Akrapovic..
Abgesehen davon: Viel Spass damit!
nur ein tipp: im dsf motobike-magazin haben sie auf der k5 den original pott und den akrapovic pott verglichen.
vom sound her, war der serien pott besser...aber von der optik her trotzdem noch ein recht großes teil.
und soviel mehr leistung hat der akrapovic auch nicht gebracht...ca. 3-5 ps am motor. was bei der serienleistung echt schon egal ist.
ich würde mir als pott einen kleinen süßen yoshimura holen!
beste grüße,
ph.
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flyingernst
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#51
Beitrag
von flyingernst » 05.12.2005 16:01
Also die PS-Änderungen die ihr so als unspürbar definiert sind irgendwie schon komisch, also 3-5PS mehr ist ein haufen holz bei 72PS und mehr wie spürbar, genauso, oder erst recht, wenn sich durch den Topf die ganze Drehmomentkurve verändert. Also 3-5PS wären schon ein Wort, aber bei Töpfen die auf Spitzenleistung ausgelegt sind bedeutet das meist nur dass der Drehmomenteinbruch am Ende des fahrbaren Drehzahlbereichs nicht so ausgeprägt ist, was bei 10500 Touren Ruckzug 5PS ausmacht. Dass das Drehmometn desween unten einbricht halte ich für ein Gerücht, oder wenn dann mehr für ne Abstimmungssache
hmm dat war glaub offtopic, oder?
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DScRan
#52
Beitrag
von DScRan » 05.12.2005 16:03
Eintrag in der Ownerlist aktualisieren nicht vergessen!
Viele >den Auspuff find' ich schön< Grüße!
der cRan!
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Carbonized
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#53
Beitrag
von Carbonized » 05.12.2005 16:09
flyingernst hat geschrieben:Also die PS-Änderungen die ihr so als unspürbar definiert sind irgendwie schon komisch, also 3-5PS mehr ist ein haufen holz bei 72PS und mehr wie spürbar, genauso, oder erst recht, wenn sich durch den Topf die ganze Drehmomentkurve verändert. Also 3-5PS wären schon ein Wort, aber bei Töpfen die auf Spitzenleistung ausgelegt sind bedeutet das meist nur dass der Drehmomenteinbruch am Ende des fahrbaren Drehzahlbereichs nicht so ausgeprägt ist, was bei 10500 Touren Ruckzug 5PS ausmacht. Dass das Drehmometn desween unten einbricht halte ich für ein Gerücht, oder wenn dann mehr für ne Abstimmungssache
hmm dat war glaub offtopic, oder?
Es geht hier um ne 1000er Gixxer und da sind 3-5 PS Mehrleistung in meinen Augen auch nicht die Welt!!!
Und die Gixxer dreht auch höher als 10500 Touren...

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buttz
#54
Beitrag
von buttz » 05.12.2005 16:10
flyingernst hat geschrieben:also 3-5PS mehr ist ein haufen holz bei 72PS und mehr wie spürbar
Es geht um 131 kW.
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SVJoker
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#55
Beitrag
von SVJoker » 06.12.2005 23:10
Glückwunsch auch von mir, Carsten.
Allzeit gute Fahrt, auf das sie länger hält als die sv. Und das ist nicht böse gemeint, sondern hoffend.
@MO: Vergiß es. Länger als zwei bis drei Sekunden wirst Du Carsten jetzt weder hören noch sehen.

Je älter ich werde, um so seltsamer werden die Anderen.
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Doctor Spoktor
#56
Beitrag
von Doctor Spoktor » 07.12.2005 8:40
auch von mir glückwunsch, dann kanns ja bald wieder losgehen ------
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charly
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#57
Beitrag
von charly » 07.12.2005 13:05
super teil screw,..
viel spass und gute fahrt damit.
ps: der auspuff passt zum gerät,... mir gefällts

Rechts ist das Gas!!!!! ,... Ääähmm ,
... aber auch die Bremse !!!!
nicht verwechseln !!!!
Gruss aus den Bergen, Charly
wer war noch nicht bei mir ?? hier gehts lang,..
http://styriacharly.jimdo.com/
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sch4k
#58
Beitrag
von sch4k » 09.12.2005 14:40
und der nächste gixxer treiber
glückwunsch !
wann machen wir ne extra-gixxer ecke hier auf ?

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Screw
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#59
Beitrag
von Screw » 11.12.2005 18:40
charly hat geschrieben:ps: der auspuff passt zum gerät,... mir gefällts

Mir auch!

Lieben Gruß
Carsten
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annabell200
#60
Beitrag
von annabell200 » 31.12.2005 18:54
hey carsten,
auch ich möchte dir meinen glückwunsch
zum neuen zweirad aussprechen!
farbe hätte ich zwar auch anders gewählt, aber das konntest du dir sicher nicht aussuchen und wenn es dir nicht gefällt, kannste sie ja immer noch umlackieren (lassen).
gute fahrt damit und bis 2006!
schönes silvester und guten rutsch zu 2006
wünscht dir heide