Soll ich mir die SV1000 kaufen?


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Topper
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#31

Beitrag von Topper » 04.01.2006 14:39

Also auf jeden ne K03 :-). Auch auf die Zulassung würd ich achten, nach Mai 04 kriegst Probleme, falls du mal nen anderen Topf möchtest...
7500.- is viel zu teuer! Das hast im Frühjahr 05 gezahlt für ne K03...die hier scheint sehr gut in Schuss zu sein:
viewtopic.php?t=26929
Ich kenn den Verkäufer nur onlnie aus nem anderen Forum, aber ich gehe gerne mit, falls du Interesse hast und schau mir das Ding mit dir an.

Scheu die Kilometer nicht, lohnt sich meistens...Er verkauft sie, da er ne andere Maschine hat und diese als zweite sehr günstig bekam, aber doch nur eine braucht... ;-)
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
I´m from Bavaria. That´s near Germany.
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4sind2zuviel


#32

Beitrag von 4sind2zuviel » 04.01.2006 14:50

@screw - was ist schon "normal"?

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Screw
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#33

Beitrag von Screw » 04.01.2006 14:53

4sind2zuviel hat geschrieben:@screw - Verräter!!! :hammer:
Warum? Ich fühl mich noch immer als SVrider, egal mit welchem Bike. Ist halt eine besondere Gemeinschaft hier :!: 8)

Beweis:

Bild

(click für groß)
Lieben Gruß

Carsten

ramsed


#34

Beitrag von ramsed » 04.01.2006 14:53

4sind2zuviel hat geschrieben:@ramsed - sagt ich doch!!!! SV 1000 Preisleitung super - kaufen, fahren, Spaß haben!!!
Tu ich doch schon seit 54'000 Km :twisted:

David

4sind2zuviel


#35

Beitrag von 4sind2zuviel » 04.01.2006 14:59

@ramsed - SO MUSS DAS!! ;) bier

@screw - 4 fühlen sich aber anders an als 2!! Seis drum, viel Spaß mit der Gixxer und schön aufpassen!! :amen:

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#36

Beitrag von Jan Zoellner » 04.01.2006 15:14

ZephyrJens hat geschrieben:[Mit Verlaub, aber ich möchte bezweifeln, das die SV ein Wartungsintervall von 10.000km, wie die Ducatis :roll:.
Also *meine* hat ein solches Wartungsintervall. Seit > 30.000 km.

Ciao
Jan
--
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Wurzlsepp


#37

Beitrag von Wurzlsepp » 04.01.2006 15:37

4sind2zuviel hat geschrieben: @Wurzlsepp - ... Deine TL wollt ich auch nicht schlecht machen - nur ist es Preis-Leistungstechnisch so, dass man mit der SV besser fährt.

Verstehe ich jetzt nicht.
Meine 99er hat mich mit 14tkm 3500 € gekostet.
Nix dran.
Hat mehr Drehmoment als die SV.
Ist schneller als die SV.
Sieht besser aus als die SV.
Hat ne USD Gabel. Ok die ist scheiße, lässt isch aber einfach modifizieren und das kostet grade 150 und das Ding ist super und voll einstellbar. da kommt dann die SV Gabel nicht dran.
Ok der roti. Der ist ein Nachteil. Ist aber für die Straße voll ausreichend. für die Renne ist der net der Bringer, aber da müsste man auch an der SV was machen.

Du siehst ... :P :P :P :P

4sind2zuviel


#38

Beitrag von 4sind2zuviel » 04.01.2006 16:55

@wurzlsepp

-1700.- mehr und Du hast ne 4 Jahre jüngere SV.
-Drehmoment ok
-Schneller? Vielleicht mit Wurzlsepp...
-Aussehen - Geschmacksache!
-USD braucht man nicht unbedingt im Straßenverkehr!
-Roti ist totaler Mist - aber spielt im Straßenverkehr auch keine Rolle - ich will trotzdem keinen!

Rennstrecke --> mein Tip: 750´er Gixxer

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#39

Beitrag von Duffy » 04.01.2006 16:58

ramsed hat geschrieben:... Tu ich doch schon seit 54'000 Km :twisted: ...
hast schon soviel auf deiner 1000er drauf 8O
respekt :top:
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010

LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.

gibb3n


#40

Beitrag von gibb3n » 04.01.2006 17:53

OUh man, was würd ich dafür geben eine GSX 1000 R mein eigen nennen zu dürfen................................
diese Welt ist so scheiße gemein!

Lazareth


#41

Beitrag von Lazareth » 04.01.2006 18:08

gibb3n hat geschrieben:OUh man, was würd ich dafür geben eine GSX 1000 R mein eigen nennen zu dürfen................................
diese Welt ist so scheiße gemein!
geh arbeiten und dreh dein arsch...

Gelöschter Benutzer 4104


#42

Beitrag von Gelöschter Benutzer 4104 » 04.01.2006 18:19

@ Wurzlsepp:

1. Erforderliche Optimierungsmaßnahmen an serienmäßiger SV: Besseren Lenkungsdämpfer dranstecken, Zeitaufwand 5 Minuten fertig! Da träumt der TL-Owner von!!!

2. Verkleidete Mopeds sehen eh scheiße aus - also was soll's ;-)

3. Wenn TL-Motor, dann Raptor - so sieht's aus!

Gruß
Torsten (nimm das jetzt bloß nicht zu ernst!)

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#43

Beitrag von Seether » 04.01.2006 18:49

gibb3n hat geschrieben:Ich fahr SV 650S weil ich nicht unendlich Geld hab. Aber ich würd mir nie eine SV 100 kaufen obwohl ich von meiner Knubbel begeistert bin.
Dann kaufst dir lieber was "richtiges" und spart noch etwas.
Sorry wenn jetzt alle SV 100 Fahrer angepisst sind aber in 1000er vergleichtests steht sie leider nie ganz oben.

greetz :twisted:
Hätt ich jetzt auch gesagt, wenn ich nur eine 650er hätte.... :twisted: :lol: 8)
Ride like devil....feel like god - Bad Boy 4 life

ramsed


#44

Beitrag von ramsed » 04.01.2006 19:28

Duffy hat geschrieben:
ramsed hat geschrieben:... Tu ich doch schon seit 54'000 Km :twisted: ...
hast schon soviel auf deiner 1000er drauf 8O
respekt :top:
Jup,

Nun, das kommt natürlich davon, dass ich in der nicht-Winterzeit damit zur Arbeit fahre... da kommen +700 Km / Woche zusammen ohne dass ich mir ein Spassfährtchen gegönnt hab.

@Seether,

Goile Antwort :P

Gruss,
David

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#45

Beitrag von Screw » 04.01.2006 23:18

gibb3n hat geschrieben:OUh man, was würd ich dafür geben eine GSX 1000 R mein eigen nennen zu dürfen................................
diese Welt ist so scheiße gemein!
In meinem Alter kannst du dass dann auch! ;-)
Und ich finde die Welt in dem Fall nicht gemein. :twisted:
Lieben Gruß

Carsten

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