Über Vergaser kann ich mir ned vorstellen!!!!!!
Nur mal so interessehalber!!!!!
MFG Minister
Drosselung!!!!! 250€??????????????
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Fozzy
Drosselung!!!!! 250€??????????????
Wie wird die neue eigendlich gedrosselt?????
Über Vergaser kann ich mir ned vorstellen!!!!!!
Nur mal so interessehalber!!!!!
MFG Minister
Über Vergaser kann ich mir ned vorstellen!!!!!!
Nur mal so interessehalber!!!!!
MFG Minister
Zuletzt geändert von Fozzy am 15.04.2003 18:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Thomas
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ramsed
Über die Elektronik !
Hallo,
Bei modernen Motorrädern mit elektronischer Einspritzsteuerung kann die Leistung sehr präzise für jeden Drehzahlbereich geregelt werden.
Zwischen Einspritzung, Zündung, Drehzahl und Last werden die Werte dann genau abgestimmt.
Der Schrauber hat hier keine Ölverschmierten Hände und keinen Overall mehr, sondern weisses Hemd, Krawatte und PC
|) ....
Normalerweise kann man dann irgendwann und irgendwo optimierte Steuerboxen erwerben.
Gruss,
David
Bei modernen Motorrädern mit elektronischer Einspritzsteuerung kann die Leistung sehr präzise für jeden Drehzahlbereich geregelt werden.
Zwischen Einspritzung, Zündung, Drehzahl und Last werden die Werte dann genau abgestimmt.
Der Schrauber hat hier keine Ölverschmierten Hände und keinen Overall mehr, sondern weisses Hemd, Krawatte und PC
|) ....Normalerweise kann man dann irgendwann und irgendwo optimierte Steuerboxen erwerben.
Gruss,
David
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Fozzy
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Mjanko
- SV-Rider
- Beiträge: 132
- Registriert: 23.04.2002 22:13
- Wohnort: Visbek
- Kontaktdaten:
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SVrider:
Hallo,
als ich letztes Frühjahr meine TL 1000 R (auch Einspritzer) geholt habe, war diese auch gedrosselt auf 34 PS. (Kein Witz!)
Und zwar wie folgt:
1. Anschlag an den Drosselklappen
2 Blechringe mit kleinem eingestanztem Loch unter dem Drosselklappenkörper.
Kann mir vorstellen das evtl. bei der neuen SV ein anderes Steuergerät montiert wird. Aber dann wäre es bestimmt teurer.
als ich letztes Frühjahr meine TL 1000 R (auch Einspritzer) geholt habe, war diese auch gedrosselt auf 34 PS. (Kein Witz!)
Und zwar wie folgt:
1. Anschlag an den Drosselklappen
2 Blechringe mit kleinem eingestanztem Loch unter dem Drosselklappenkörper.
Kann mir vorstellen das evtl. bei der neuen SV ein anderes Steuergerät montiert wird. Aber dann wäre es bestimmt teurer.
Gruß
Markus
97 er TLS / schwarz
Markus
97 er TLS / schwarz
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Bombwurzel
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Fazerfahrer
Hallo,
würde mich mal bei www.alphatechnik.de erkundigen. Die sind freier Anbieter von Leistungsreduzierungen aller Art, leider bauen die aber gerade Ihre Webside um.
Als ich meine Fazer 600 1998 neu gekauft habe, hatte mir mein Händler empfohlen, das Motorrad ab Werk ungedrosselt zu kaufen und nachträglich eine Drosselung vorzunehmen. Eine Drosselung durch einen freien Anbieter ist oft mit einfacheren Mitteln erreicht, als durch die Importeure und somit meist auch billiger. Außerdem hast Du gleich die orginal Teile um das Motorrad später wieder zu entdrosseln.
würde mich mal bei www.alphatechnik.de erkundigen. Die sind freier Anbieter von Leistungsreduzierungen aller Art, leider bauen die aber gerade Ihre Webside um.
Als ich meine Fazer 600 1998 neu gekauft habe, hatte mir mein Händler empfohlen, das Motorrad ab Werk ungedrosselt zu kaufen und nachträglich eine Drosselung vorzunehmen. Eine Drosselung durch einen freien Anbieter ist oft mit einfacheren Mitteln erreicht, als durch die Importeure und somit meist auch billiger. Außerdem hast Du gleich die orginal Teile um das Motorrad später wieder zu entdrosseln.
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Fozzy
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Fazerfahrer
Hallo,
bei mir wäre die Drosselung ab Werk damals auch umsonst gewesen, allerdings benötigt man für die Entdrosselung dann die anderen orginal Teile. Diese hätte ich käuflich erwerben müßen. Da ab Werk bereits die gedrosselten Teile verbaut gewesen wären, also keine Ersatzteile dabei.
Die Garantie ist davon normalerweiße nicht betroffen, da auch die Zubehörteile eine ABE/Gutachten/etc. haben und somit nur eine zugelassenen Veränderung darstellen.
bei mir wäre die Drosselung ab Werk damals auch umsonst gewesen, allerdings benötigt man für die Entdrosselung dann die anderen orginal Teile. Diese hätte ich käuflich erwerben müßen. Da ab Werk bereits die gedrosselten Teile verbaut gewesen wären, also keine Ersatzteile dabei.
Die Garantie ist davon normalerweiße nicht betroffen, da auch die Zubehörteile eine ABE/Gutachten/etc. haben und somit nur eine zugelassenen Veränderung darstellen.
