hallo,
gibt es eiegntlich wirklich irgendwelche lustigen maßnahmen aus so nem mopped mehr rauszubringen?
Man hört ja oft von Auspuffanlagen die was bringen sollen usw.
Stimmt das das eigentlich?
Gibts für die sv 650 s da was gutes?
Tuning für 650 s?
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Ricci
Naja also ob mann bei der SV wirklich merklich Leistung durch nen anderen Auspuff rausholt halt ich fürn gerücht. 1-2 Ps ist nicht wirklich merklich.
Tuning für die SV ist auf jedenfall mit Kosten Verbunden und Größeren eingriffen.
Aber such mal mit der Suchfunktion da wirst einiges finden. ( Aber vergiss den G-P***
)
Tuning für die SV ist auf jedenfall mit Kosten Verbunden und Größeren eingriffen.
Aber such mal mit der Suchfunktion da wirst einiges finden. ( Aber vergiss den G-P***
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Martin650
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Shiver Blitz
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bandit
machbar ist eigentlich alles. billig ist die andelegenheit jedoch nicht.mein händler (und tuner )hat mal für einen ami einen sv-motor aufgebaut mit 91 ps am hinterrad. zwar noch mit std. hubraum, aber: zylinderkopfbearbeitung, verdichtung, nockenwellen, flachschiebervergaser, auspuff.......
potential steckt also im motor
d
)hat mal für einen ami einen sv-motor aufgebaut mit 91 ps am hinterrad. zwar noch mit std. hubraum, aber: zylinderkopfbearbeitung, verdichtung, nockenwellen, flachschiebervergaser, auspuff.......potential steckt also im motor
d
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FellFrosch
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Bombwurzel
Wenn es dasselbe macht wie bei der alten, also die Entdrosselung des 2. und 3. Ganges, dann wohl nicht. Schon gar nicht, wenn man überlegt, daß die Rennleitung nur Stress macht, wenn sie ein G-Pa** finden.FellFrosch hat geschrieben:wie verhält es sich denn mit der neuen SV ? Hat ja jetzt ne Einspritzung.
Hat G-P*** jetzt eine Daseinsberechtigung ?
Den Gangsensor kann man sicher auch in der neuen SV anders überlisten. Mehr als einen Lötkolben und 2 Widerstände wird man sicher auch hier nicht benötigen.
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svdoc
