SV in Aktion !!!


Allgemeine Gesprächsthemen, Fragen und Antworten.
Remus


#31

Beitrag von Remus » 06.05.2003 20:44

Danke für den Tip mit der Verkleidung! :)

Naja 2:20 könnten es schon werden!
Wenn man von einen guten Fahrer (bei unserer Veranstaltung fahren schon ein paar sehr gute Leute mit) "gezogen" wird, kann man wirklich noch ein paar Sekunden rausschlagen. Mir hat es letztes Jahr sicher etwas Zeit gekostet, dass ich mich öfters erschreckt habe als ich mit der Fußraste aufgesetzt bin!

Achja, wer hat denn bei dir die Fotos geschossen???
Denn normalerweise können Fussgänger nicht wirklich nahe ran an die Kurven! Wir hatten sogar ein Weitwinkel-Objektiv benutzt und ich war noch immer recht klein auf den Fotos!

Gruß,
REMUS

peter_s


#32

Beitrag von peter_s » 06.05.2003 20:50

Seas!

Also mit den Fußrasten bin ich nie aufgesessen, bin immer mit Hang-Off gefahren. Knie hab ich zwar ums Eitzerl net runtergebracht (feiger Hund! :wink: ), so geht's aber deutlich stabiler durch die Kurven. Es hat imho wenig Sinn, den Reifen bis über den Rand hinaus zu fahren, weil da ja dann der Grip schon wieder nachlässt. So hab ich mich immer am Rand bewegt und der Pilot Sport hat ordentliche Wuckerl geschmissen :) grins.

Die Fotos stammen von einem Ringfotografen. Weil wir am Wochenende dort waren, an dem auch die ChampionRacing-Serie dort gastierte, waren zwei der Herren anwesend und haben ~5.000 Fotos geschossen. Dabei waren auch ~200 von den Fahrern unseres Klubs und die haben wir uns selbstvernatürlich unter den Nagel gerissen ;) Tipp: falls du die Möglichkeit bekommst dann geh zum ungarischen Fotografen, der lässt mit sich handeln und hat deutlich humandere Preise. Wir haben 80 Euro für die 200 Fotos bezahlt, der andere wollte 5 Euro pro Foto....

Bin mal gespannt, wie die privaten Fotos geworden sind.

mfg, Peda

Remus


#33

Beitrag von Remus » 06.05.2003 21:01

Servas!

Wegen den Treffen: An diesen WE flieg ich grad in den Urlaub! Wär aber sicher interessant gewesen!

Also wie gesagt ich hab zwar mit den Rasten aufgesetzt aber der Z4 war ganz am Rand noch immer unberührt! (ca. 3. mm bis zum Rand).
Bei mir hats auch ordentliche Wuzerl gegeben! :D
1 - 2 Runden bin ich auch im Hang-Off gefahren (soll ja mehr Druck auf den Vorderreifen bingen), aber mir war das irgendwie unsympatisch! Ausserdem hatte ich auch keine Holz-Blöcke an meinen Knien!

Dieses Jahr muss ich mal schauen ob ich so einen ungarischen Fotografen entdecke. Wir sind diesesmal an einen Montag und Dienstag dort!
Wennst magst kann ich dir ein paar von meinen geschossenen Bilder schicken!?!? (bei einen setzt eh fast die Raste auf)

Andere Frage: Seid ihr auch auf der Kart-Bahn gleich nenbenan gefahren??? Die ist ur genial zu fahren!!!

Gruß,
REMUS

peter_s


#34

Beitrag von peter_s » 06.05.2003 22:02

s'Gott!

Schade wegen dem Treffen. Naja, das nächste kommt bestimmt 8)

Habe erst noch vergessen zu erwähnen, dass ich mit Öhlins-Gabelfedern und GSX-R-Federbein rumfahre. Somit liegt die Fuhre natürlich etwas höher, was auch erklärt, warum ich wenn der Reifenrand (vorne und hinten!) erreicht ist noch immer nicht mit den Rasten streife. Andererseits ist teils eh nicht mehr viel Platz was man auf den Fotos erkennen kann. Leider hat der Fotograf etwas zu früh fotografiert, in den zwei darauffolgenden heats hab ich mich noch ordentlich steigern können, bevor die Konzentration dann relativ flott flöten gegangen ist und ich lieber aufgehört habe.

Ja, bitte schick mir ein paar deiner Bilder an die Adresse in meinem Profil. *gespanntsei*

Die Kartbahn haben wir nicht ausprobiert, da waren auch regelmäßig 3 Rennkarts und 4 Supermotos unterwegs. Glaube da hätten wir mit den Straßenbikes relativ wenig zu suchen gehabt :roll:

mfg, Peda

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#35

Beitrag von charly » 12.05.2003 20:43

so,nun kann ich auch ein erstes foto zum aktion teil beitragen :twisted:
durfte auf dem sicherheitstraining am samstag ein wenig spielen (abgesperrter bereich :roll: veranstalter waren gendarmerie und polizei :roll: ) und da hat ein kumpel mal seine neue digicam ausprobiert und auf dem bild hat er mal so einigermassen im richtigen moment den auslöser gedrückt,...leider zu spät , :oops: schon beim absteigen....aber ein kleiner beitrag zum thema aktion mit sv ist es doch noch geworden :?: oder :?: :twisted: ps: die schrägen fotos folgen noch....bei schönwetter dieses wochenende ........ :twisted:
Bild
Rechts ist das Gas!!!!! ,... Ääähmm ,
... aber auch die Bremse !!!! nicht verwechseln !!!!
Gruss aus den Bergen, Charly
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#36

Beitrag von Aldo » 13.05.2003 19:00

charly hat geschrieben:durfte auf dem sicherheitstraining am samstag ein wenig spielen
starkes Sicherheitstraining! mit Jeans :roll: :evil:
hat die Verstärkungen? was ist das für ne Hose?

aber die Stoppiepose sieht echt gut aus! schönes Bild!
1992 Rinderwahn,
1999 Weltuntergang nach Nostradamus,
2000 Millenium-Bug,
2002 SARS,
2005 Vogelgrippe H5N1 Virus,
2009 Schweinegrippe H1N1 Virus,
21.12.2012 Weltuntergang im Maya-Kalender,
2014 Ebola,
2020 Corona werde ich sicherlich auch überleben

Gelöschter Benutzer 431


#37

Beitrag von Gelöschter Benutzer 431 » 13.05.2003 19:11

SV-Aldo hat geschrieben:starkes Sicherheitstraining! mit Jeans :roll: :evil:
hat die Verstärkungen? was ist das für ne Hose?
Guck mal hier:

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=5421

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#38

Beitrag von charly » 13.05.2003 19:19

@aldo
sicherheitstraining :!: heisst bei uns langsam fahren lernen, wobei die betonung auf langsam liegt. :twisted: höhere geschwindigkeiten sind nur bei bremsübungen ( höchstens 50kmh) nötig.
:!: in kurzform ...es geht da um blicktechnik,slalomfahren,kurvenfahren zu-und aufmachender kurven , kreisfahrten am lenkanschlag und trailstop (anhalten ohne füsse von den rasten zu nehmen und wieder losfahren)...
also alles unspektakuläre sachen , die man aber erst mal können sollte.
zur bekleidung : hose = ixs jeans mit kevlar einlagen
jacke = clover six days mit protektoren
schuhe = style martin touring, grösse 42 :wink:
handschuhe = spyke t-race mit karboneinlagen an exp.stellen
helm = uvex boss 3000
bin ich sicher genug angezogen für die aktion ?????? :wink: 8)
Zuletzt geändert von charly am 13.05.2003 19:28, insgesamt 1-mal geändert.
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#39

Beitrag von charly » 13.05.2003 19:21

8) danke mo,so wärs einfacher gewesen :twisted:
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#40

Beitrag von charly » 14.05.2003 15:35

so , nun hab ich ein bildchen gefunden das unser forumsmitglied
" alpenschreck "
:twisted: beim sicherheitstraining in aktion zeigt. hoffe er hat nix dagegen hier in fast voller lebensgrösse aufzuscheinen.
Bild
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Archimedes


#41

Beitrag von Archimedes » 14.05.2003 18:14

Was ist eigentlich mit "MIG21" los ?
Hab ihn lange nicht mehr im Forum gesehen ! Weis jemand näheres ?

alpenschreck


#42

Beitrag von alpenschreck » 14.05.2003 19:22

dank charly ist jetzt bewiesen, dass ich perfekt geradeausfahren kann .....

:P

übrigens: nach der probefahrt mit wolfgang's sv-zwilling hab ich heute "umbereift" - und ausgerechnet jetzt regnet's !

schös' grüassle
johann


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#44

Beitrag von charly » 14.05.2003 23:51

:lol: hey gixxer :lol:
ganz schön schräg , du kannst s ja..... :wink: war auf ner rennstrecke ??wo?
Rechts ist das Gas!!!!! ,... Ääähmm ,
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#45

Beitrag von svbomber » 15.05.2003 7:36

charly hat geschrieben::lol: hey gixxer :lol:
ganz schön schräg , du kannst s ja..... :wink: war auf ner rennstrecke ??wo?
wenn ich den link von gixxer richtig interpretiere, sollte es in Hockenheim gewesen sein ...

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