Welcher Reifen auf der Rennstrecke


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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SanDee


Welcher Reifen auf der Rennstrecke

#1

Beitrag von SanDee » 15.05.2003 6:13

Ich fahre momentan den Metzler Sprtec M1 bin auch bis jetzt sehr zufrieden, allerdings war es immer recht kalt...
Welche Erfahrungen habt ihr im Sommer gemacht? Halten Straßenreifen auch bei hohen Temperaturen, oder ist z.B. der Metzler Rennsport viel besser?

tpl
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#2

Beitrag von tpl » 15.05.2003 12:27

Ich werde mir im Juni in Hockenheim den Pilot Sport aufziehen lassen. Meine Eindrücke kann ich dir dann schildern, mir fehlt allerdings der Vergleich zu anderen Reifen.
Zur Zeit kann ich nur was über den so von allen ungeliebten Z4 sagen. Der hat mich wenn gut warmgefahren und trocken noch nie im Stich gelassen und das mit Gixxerbein, runter bis zum Rastenkratzen.
Da der MPS noch meht Grip haben soll, werde ich sicher begeistert sein und die Anbauteile werden wohl die Schräglage begrenzen. Ich überlege noch ob ich für die Rennstrecke die Angstnippel abschraube, die werden da eh nix zu lachen haben.
Gruß Thomas

Bombwurzel


#3

Beitrag von Bombwurzel » 15.05.2003 13:40

Vielleicht solltest du mal den Michelin Pilot Race ausprobieren.
Das Profil ist nicht weit vom Slick entfernt und der soll angeblich grippen bis der Scheinwerfer aufsetzt ;) ...

tpl
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#4

Beitrag von tpl » 15.05.2003 15:50

Bombwurzel hat geschrieben:Vielleicht solltest du mal den Michelin Pilot Race ausprobieren.
Das Profil ist nicht weit vom Slick entfernt und der soll angeblich grippen bis der Scheinwerfer aufsetzt ;) ...
Bei mir hat schon mal die Verkleidung aufgesetzt :oops:, das ist nicht so prickelnd.
Und die liegt noch klar vor dem Scheinwerfer :wink:
Gruß Thomas

lelebebbel


#5

Beitrag von lelebebbel » 15.05.2003 18:26

ja.. maximale schräglage (90 grad) sollte man eigentlich mit jedem reifen schaffen..

Gixxer


#6

Beitrag von Gixxer » 16.05.2003 12:36

Ich hab letzte Woche in Hockenheim den Pirelli Dragon Supercorsa draufgehabt und bin begeistert!! Klebt wie die Pest!!!Super Fahrverhalten und langlebiger als der Pilot Race.
Der Reifen hat nur in der Mitte ein paar Profilrillen und ist ansonsten profillos. Rennreifen Test mit Straßenzulassung in der Motorrad Ausgabe 9 Seite 199.Falls Du da nicht mehr drankommst kann ich Dir den Artikel kopieren und zuschicken :lol:
"Guckst Du links"


Übrigens fahre am 01.07 wieder in Hockenheim ein Renntraining,meine Frau mit der SV auch,wenn Du Lust hast ...........................

SanDee


#7

Beitrag von SanDee » 16.05.2003 15:01

@Gixxer: ich bin mir momentan am überlegen am Pfingswochenende in Ostersleben einen Seriensportlauf mitzumachen. Auch wenn es da warm wird, müssen die Reifen mindestens 80min mitmachen ohne zu schmieren. Mit dem Grip meiner Reifen bin ich auch superzufrieden, ich habe eben bedenken mit Dauerlast bei höheren Temperaturen....

ps: den Test könntest Du mir gerne mal zuschicken sv@sandee.de

Hippe


#8

Beitrag von Hippe » 16.05.2003 15:51

@SanDee: Bei Ebay werden regelmäßig Slicks versteigert. Auch für die SV ist manchmal etwas passendes dabei, was die Dimensionen angeht. Für ein Rennen kann man ja auch etwas von den originalen Dimensionen abweichen. Ein Slick hält auf der Rennstrecke einfach länger, hat eine Kontur, die auf Handling und Schräglage orientiert ist (ganz zu schweigen von der stärkeren Karkasse) und ist für den Renneinsatz meist die kostengünstigere Wahl (Laufleistung). Bei Ebay kriegt man die Teile dann auch oft zu einem recht erschwinglichen Kurs.

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