Sehnenenscheidenentzündung vom Kuppeln

[FDielmann]

Wie bitte, gedrosselt???
Und erzählt uns hier eins von Drehmoment.
Oder aber Drossel entfernt, nachdem der TÜV das Teil gesehen hat. Das bedeutet aber: Fahren ohne Fahrerlaubnis und Haftpflicht-Versicherung.
Uiihhh... Naja muss jeder selbst wissen.
Mit den 600er-4 Zylinder gebe ich dir Recht. Das sind echte Drehorgeln. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, als durch mehr Hubraum...

Fred

[Herr Hase]

@fdielmann - nu mal keine panik hier ... gedrosselt ja, aber von 106 auf 98 ps ... und ich hab mal das originale 106 ps drehmoment angegeben weil die gsx meistens mit knapp über 130 nm gemessen werden.

ach ja, fahren ohne versicherungsschutz ... ich hab den gaszuganschlag original drin (und sie ist trotzdem nicht gedrosselt) - geil, und niemand merkt es

so, jetzt ist hier aber schluß mit lustich - will mich langsam mal auf einen neuen tread stürzen ... sv29 sagt mit seinen 4kommairgendwas auch nix mehr ... außerdem muß ich langsam mal meine sachen packen.

[Lorbas]

meine maschine is wirklich gedrosselt
und zu dem handlichen 600ern ich bin noch jung
vielleicht seh ich mich irgendwann nach was anderem um.
aber warum musst du deine maschine drosseln.
ich dachte das gesetz mit der 100 ps grenze gibt es nimmer ?

[Fazerfahrer]

Hi,

ich dachte das gesetz mit der 100 ps grenze gibt es nimmer ?

Das Drosseln ist nicht eine Frage von Gesetzen, sondern von Kosten.

Kannst ungefähr davon ausgehen, daß die Teilkasko bei 98 PS nur 50% von der eines Moppeds mit über 98 PS kostet.

[Lorbas]

aso .
muss einem ja auch mal gesagt werden

[SV29]

So, dann hätten wir das ja geklärt, wie war nochmal das Thema?

Gruß S.

[josh]

So, dann hätten wir das ja geklärt, wie war nochmal das Thema?

Gruß S.

Zum Ursprung . . . Verband ist ab!

Piekt zwar noch ein bisserl, aber wenn's Wetter hoffentlich bald besser wird geht's wieder auf's Bike! Natürlich unter Berücksichtigung aller von euch gegebenen Tips!

[Ricci]

Na dann ist ja gut