Moin,
wer hat WIE an einer älteren (bis Bj.02) 650 einen Lenkungsdämpfer montiert?
(Bitte hier keine Diskussion über Sinn oder Unsinn eines Lkd.)
Gruss
Kalli
SV 650N und Lenkungsdämpfer
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Bombwurzel
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Bombwurzel
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kalli
moin moin,
also: ich habe BT20 Reifen drauf, mit denen ich sehr zufrieden bin. Lenkerschlagen gibt's nicht; das Moped wird aber ab 120 km/h vorn sehr weich. Bewusst herbeigeführte Schlenker schaukeln sich oft auf. Wenn man ausserdem in einer Kurve eine Bodenwelle erwischt, bringt das deutliche Unruhe ins Fahrzeug. Nichts wildes also - stört mich aber. Habe schon progressive Gabelfedern vorn drin und den hinteren Dämpfer etwas härter gestellt, zeigt aber nur begrenzt Wirkung. Weiss von anderen, dass ich offensichtlich nicht der einzige bin mit diesem Problem. Bei der S tritt es offensichtlich wegen der weiter nach vorn gebeugten Körperhaltung (mehr Last auf dem Vorderrad) nicht so dolle auf - nicht umsonst wird von LSL aber ein Lkd. angeboten, der aber komplett über der oberen Gabelbrücke arbeitet und daher für die N nicht zu verwenden ist. Von Öhlins git es ausserden noch einen, ist mir aber zu teuer...
Gruss
Kalli
also: ich habe BT20 Reifen drauf, mit denen ich sehr zufrieden bin. Lenkerschlagen gibt's nicht; das Moped wird aber ab 120 km/h vorn sehr weich. Bewusst herbeigeführte Schlenker schaukeln sich oft auf. Wenn man ausserdem in einer Kurve eine Bodenwelle erwischt, bringt das deutliche Unruhe ins Fahrzeug. Nichts wildes also - stört mich aber. Habe schon progressive Gabelfedern vorn drin und den hinteren Dämpfer etwas härter gestellt, zeigt aber nur begrenzt Wirkung. Weiss von anderen, dass ich offensichtlich nicht der einzige bin mit diesem Problem. Bei der S tritt es offensichtlich wegen der weiter nach vorn gebeugten Körperhaltung (mehr Last auf dem Vorderrad) nicht so dolle auf - nicht umsonst wird von LSL aber ein Lkd. angeboten, der aber komplett über der oberen Gabelbrücke arbeitet und daher für die N nicht zu verwenden ist. Von Öhlins git es ausserden noch einen, ist mir aber zu teuer...
Gruss
Kalli
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peter_s
Hallo Kalli!
Da muss ich dich aber enttäuschen, für das von dir beschriebene Problem, nämlich 'Pendeln' wird dir ein Lenkungsdämpfer nicht helfen. Ein LD ist dafür zuständig, Lenkerschlagen zu verhindern, das auftritt wenn bei hohen Geschwindigkeiten das Vorderrad abhebt oder kurz davor ist. Da dies bei der SV so gut wie nie auftritt (hatte das nur ein mal in 37.000km wegen einer ungünstigen Kombination abgefahrene Reifen - originale Gabelfedern - sehr schlechte Strasse - zu engagierte Fahrweise) halte auch ich einen LD für die SV für sinnlos. Wechsel lieber mal die Reifen, von den BT020 hab ich eh schon mal gehört, dass die eine relativ schwache Karkasse haben und deshalb teils ein schwammiges Fahrgefühl vermitteln.
mfg, Peda
Da muss ich dich aber enttäuschen, für das von dir beschriebene Problem, nämlich 'Pendeln' wird dir ein Lenkungsdämpfer nicht helfen. Ein LD ist dafür zuständig, Lenkerschlagen zu verhindern, das auftritt wenn bei hohen Geschwindigkeiten das Vorderrad abhebt oder kurz davor ist. Da dies bei der SV so gut wie nie auftritt (hatte das nur ein mal in 37.000km wegen einer ungünstigen Kombination abgefahrene Reifen - originale Gabelfedern - sehr schlechte Strasse - zu engagierte Fahrweise) halte auch ich einen LD für die SV für sinnlos. Wechsel lieber mal die Reifen, von den BT020 hab ich eh schon mal gehört, dass die eine relativ schwache Karkasse haben und deshalb teils ein schwammiges Fahrgefühl vermitteln.
mfg, Peda
kalli, das sind Reaktionen, die bei so handlichen Moppeds nun mal auftreten, und die haben nix mit Lenkerschlagen zu tun. Und wenn Du dermaßen schnell über Bodenwellen fährst, dann pendelt das kurz, und ist wieder vorbei. Nix schlimmes, wie Du schon sagst. Und dagegen hilft auch kein LD. Wenn Du den so empfindlich einstellst, dass der in diesen (seltenen) Fällen hilft, dann wirst Du in einigen (häufigen) Fällen von dem Ding behindert werden. Dir würde ein Reifen mit mehr Eigendämpfung (z.B. ein 120/70) helfen, oder Du musst Dir halt Stummel besorgen und so mehr Gewicht auf´s Vorderrad bringen.