Kettenrad


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Mätthi558
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#16

Beitrag von Mätthi558 » 13.02.2006 14:09

Oh, Du hast recht, N ist 45, nicht 46!

Also meinst Du es kommt aufs gleiche raus, weil die Kette zwar kürzer ist aber die Schwinge auch?

von 44 auf 46 passte auf jeden fall, evtl passt in verbindung mit einem 14er Ritzel ja auch ein 47er - mal testen!
Und so fragte Gott die Steine: "Steine, wollt ihr Biker sein?"
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."

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Bluebird


#17

Beitrag von Bluebird » 13.02.2006 14:12

mir persönlich gefällt das kettenblatt "agressive look" von kedo. gibts aber standartmäßig für die 650er nur mit 45 zähne. bei anderer zähneanzahl muss man mindestens 5 stück abnehmen.
hier: Klick and Go

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#18

Beitrag von Mätthi558 » 13.02.2006 14:16

Bei Polo gibts doch alles, was mach braucht.
Und so fragte Gott die Steine: "Steine, wollt ihr Biker sein?"
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."

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#19

Beitrag von bswoolf » 13.02.2006 14:21

52 euronen für n kettenblatt 8O

ja nee, muß ja nich.

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#20

Beitrag von Mätthi558 » 13.02.2006 14:27

Kaufst Du vergoldete Kettenräder?!

Ich hab 19€ gezahlt ;)
Und so fragte Gott die Steine: "Steine, wollt ihr Biker sein?"
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."

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bswoolf
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#21

Beitrag von bswoolf » 13.02.2006 14:37

nee, diese agressive look dingens da. :P

bikermichael


#22

Beitrag von bikermichael » 13.02.2006 14:50

@streetbikers

woher hast du dein kettenrad?

mfg

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#23

Beitrag von Mätthi558 » 13.02.2006 15:51

bikermichael hat geschrieben:@streetbikers

woher hast du dein kettenrad?

mfg
Streetbikers.de hat geschrieben:Bei Polo gibts doch alles, was mach braucht.

:wink:
Und so fragte Gott die Steine: "Steine, wollt ihr Biker sein?"
Und die Steine antworteten: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug..."

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