Heckhöherlegung,Kette kürzen??
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Ursus1
Heckhöherlegung,Kette kürzen??
Hallo, bin neu hier, fahre eine K03, und wollte wissen ob, wenn man das heck hochlegt, man die kette kürzen muß?
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Shiver Blitz
Sehr wichtig ist auch nach erflogreicher Höherlegung daran zu denken, den Kettendurchhang nicht am voll entlasteten Möpi einzustellen, sondern am besten, wenn jemand drauf sitzt

Stellst du die Kette nach Gebrauchsanweisung ein, wird sie im Fahrbetrieb viel zu stramm sein
Lagerschäden und schnell verschleißende Kettensätze sind dann oft die Folge
Stellst du die Kette nach Gebrauchsanweisung ein, wird sie im Fahrbetrieb viel zu stramm sein
Lagerschäden und schnell verschleißende Kettensätze sind dann oft die Folge
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Speedfanatic81
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Roadrunner.ch
hm? im service handbuch steht aber "..on its sidestand.."CBR Blitz hat geschrieben:Sehr wichtig ist auch nach erflogreicher Höherlegung daran zu denken, den Kettendurchhang nicht am voll entlasteten Möpi einzustellen, sondern am besten, wenn jemand drauf sitzt![]()
Stellst du die Kette nach Gebrauchsanweisung ein, wird sie im Fahrbetrieb viel zu stramm sein
Lagerschäden und schnell verschleißende Kettensätze sind dann oft die Folge
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Shiver Blitz
Im Handbuch hat sie auch keine Höherlegung drinRoad84 hat geschrieben:hm? im service handbuch steht aber "..on its sidestand.."CBR Blitz hat geschrieben:Sehr wichtig ist auch nach erflogreicher Höherlegung daran zu denken, den Kettendurchhang nicht am voll entlasteten Möpi einzustellen, sondern am besten, wenn jemand drauf sitzt![]()
Stellst du die Kette nach Gebrauchsanweisung ein, wird sie im Fahrbetrieb viel zu stramm sein
Lagerschäden und schnell verschleißende Kettensätze sind dann oft die Folge
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Roadrunner.ch
na dann.. 
hätte da ne frage wenn wir grad so schön dabei sind
hab letztes wochenende ein kleineres ritzel (14er) in meine N gebaut! inkl. heckhöherlegung! der km-stand is auf fast stolze 25'000km herangewachsen.. die kette is ca. 10 glieder länger geworden
jetzt heissts eine neue muss her! kann ich weiterhin sorgenlos eine 110 gliedrige verwenden? meine übersetzung is 14/45
suche hab ich schon versucht aber keine lösung gefunden
greez aus der weissen schweiz
hätte da ne frage wenn wir grad so schön dabei sind
suche hab ich schon versucht aber keine lösung gefunden
greez aus der weissen schweiz
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bikermichael
Wenn dann immer nur komplett wechseln. Also Ritzel, Kettenrad und Kette NEU !!! Ansonsten bringt es nicht viel, da altes auf neues sehr Verschleiß fördernd ist.
1 Zahn vorne weniger entspricht etwas 3 Zähne hinten mehr. Ich rate dir hinten 3 Zähne mehr zu nehmen, weil dann vorne die Umlenkung der Kette nicht so stark ist und der Schwingenschleifschutz auch noch geschont wird.
MFG
1 Zahn vorne weniger entspricht etwas 3 Zähne hinten mehr. Ich rate dir hinten 3 Zähne mehr zu nehmen, weil dann vorne die Umlenkung der Kette nicht so stark ist und der Schwingenschleifschutz auch noch geschont wird.
MFG
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Roadrunner.ch
danke für den tipp!
aber ich will ja nich dass die übersetzung am ende gleich is wie normal.. deswegen das ritzel!
das kettenrad wird noch ersetzt hat aber gleiche zähnezahl wie original!
denke bin schwer genug damit der schleifschutz nicht krass beansprucht wird
aber geht das? eine 110er kette bei meiner situation? hat das jemand der mir das bestätigen kann?
aber ich will ja nich dass die übersetzung am ende gleich is wie normal.. deswegen das ritzel!
das kettenrad wird noch ersetzt hat aber gleiche zähnezahl wie original!
denke bin schwer genug damit der schleifschutz nicht krass beansprucht wird
aber geht das? eine 110er kette bei meiner situation? hat das jemand der mir das bestätigen kann?
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bikermichael
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calpas
Hallo,
habe nun gestern endlich auch meine Höherlgeung von WPR montiert.
An dieser Stelle nochmal ein dickes Dankeschön an MArtin650 der mich in einem Beitrag inspiriert hat unter das Heck einfach nen dicken balcken zu packen und diese jeweils auf 2 Böcke zu legen
Die Muttern der 2 Bolzen waren wirklich sehr fest zugeschraubt mein respekt an den Schrauber der diese angezogen hat.
Von der Optik her gefällt mir die kleine jetzt wesentlich besser als vorher.
Gruß
Pascal
habe nun gestern endlich auch meine Höherlgeung von WPR montiert.
An dieser Stelle nochmal ein dickes Dankeschön an MArtin650 der mich in einem Beitrag inspiriert hat unter das Heck einfach nen dicken balcken zu packen und diese jeweils auf 2 Böcke zu legen
Die Muttern der 2 Bolzen waren wirklich sehr fest zugeschraubt mein respekt an den Schrauber der diese angezogen hat.
Von der Optik her gefällt mir die kleine jetzt wesentlich besser als vorher.
Gruß
Pascal